Yamaha MT-10 SP 2021 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Yamaha MT-10 SP 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017
Visión general - Yamaha MT-10 SP 2021 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017
La Yamaha MT-10 SP del año 2021 y la Aprilia Tuono V4 1100 Factory del año 2017 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. Aunque pertenecen a diferentes años de fabricación, ambas tienen características destacadas que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motos de alta cilindrada.
En cuanto a su motor y transmisión, la Yamaha MT-10 SP cuenta con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 998 cc, que genera una potencia de 160 cv y un par de 111 Nm. Por otro lado, la Aprilia Tuono V4 1100 Factory tiene un motor en V de 4 cilindros y una cilindrada de 1077 cc, que produce una potencia de 175 cv y un par de 120 Nm. Ambas motos tienen refrigeración líquida, lo que garantiza un rendimiento óptimo del motor en diferentes condiciones de temperatura.
En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y un amortiguador trasero monoamortiguador. Esto proporciona una excelente absorción de los baches y una conducción suave y cómoda en todo momento. Además, ambas motos tienen un chasis de aluminio, que ofrece una gran rigidez y estabilidad en curvas.

Yamaha MT-10 SP 2021
En cuanto a los frenos, tanto la Yamaha MT-10 SP como la Aprilia Tuono V4 1100 Factory están equipadas con frenos delanteros de doble disco, que proporcionan una excelente potencia de frenado y una respuesta rápida. Esto garantiza una conducción segura y confiable en todo momento.
En cuanto a las medidas y peso, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Además, tienen una anchura de neumático trasero de 190 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes de la Yamaha MT-10 SP es de 1400 mm, mientras que la de la Aprilia Tuono V4 1100 Factory es de 1445 mm. En cuanto a la altura del asiento, ambas motos tienen una altura de 825 mm, lo que proporciona una posición de conducción cómoda y ergonómica. En cuanto a la capacidad del depósito de combustible, la Yamaha MT-10 SP tiene una capacidad de 17 litros, mientras que la Aprilia Tuono V4 1100 Factory tiene una capacidad de 18.5 litros.
En cuanto a las ventajas de la Yamaha MT-10 SP, destaca su sonido poco convencional, que le da un carácter único y distintivo. Además, su motor tiene una garra maravillosa, que permite una aceleración rápida y emocionante. La suspensión y el chasis de la MT-10 SP son de gran calidad, lo que proporciona una conducción suave y estable en todo momento. Además, ofrece una protección aceptable contra el viento y una posición de conducción sorprendentemente cómoda.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017
Por otro lado, la Aprilia Tuono V4 1100 Factory tiene como ventajas el mejor paquete electrónico de la liga naked, que incluye diferentes modos de conducción y control de tracción. Además, su velocidad y precisión en curvas están al nivel de una superdeportiva, lo que garantiza una experiencia de conducción emocionante y divertida. Su chasis estable y sus frenos excepcionales ofrecen una gran confianza al conducir, mientras que su potente motor de 200 cv se dosifica de manera perfecta. Por último, los neumáticos deportivos de equipo original proporcionan un agarre excepcional en todo tipo de superficies.
En cuanto a las desventajas, tanto la Yamaha MT-10 SP como la Aprilia Tuono V4 1100 Factory presentan características similares. Por un lado, la Yamaha MT-10 SP tiene un sonido poco convencional, que puede no ser del agrado de todos los motociclistas. Además, su motor con una garra maravillosa puede resultar demasiado potente para algunos conductores menos experimentados. Por otro lado, la Aprilia Tuono V4 1100 Factory tiene un paquete electrónico completo, que puede resultar abrumador para aquellos que no están familiarizados con este tipo de tecnología.
En resumen, tanto la Yamaha MT-10 SP del año 2021 como la Aprilia Tuono V4 1100 Factory del año 2017 son motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante y divertida. Ambas tienen características destacadas en términos de motor, suspensión, chasis y frenos. Sin embargo, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada motociclista.
Especificaciones técnicas Yamaha MT-10 SP 2021 en comparación con Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Yamaha MT-10 SP 2021

La Yamaha MT-10 SP impresiona por su alto grado de perfección combinado con un camión de emoción. Pocas veces los fabricantes japoneses consiguen penetrar tan profundamente en el dominio de los europeos. La motocicleta se puede conducir con mucha fiereza cuando es necesario, pero también se puede utilizar de forma muy civilizada en el tráfico urbano. Además, la suspensión Öhlins regulable electrónicamente proporciona un gran confort de marcha. En resumen, una excelente moto todoterreno que puede hacer mucho más que lucir un buen aspecto.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Una moto fascinantemente perfecta. Es fácil de conducir, estable, precisa y rápida. Casi se podría decir que es demasiado perfecta para pasar por una italiana emocional. Pero el impresionante sonido V4 es lo que la hace destacar de nuevo en 2017. Para algunos, la Tuono como moto naked está demasiado cerca de una superdeportiva. A los que no les importe, les encantará como la mejor moto de esta clase.
Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-10 SP vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory
Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-10 SP 2021 y la Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017. It takes less time to sell a Aprilia Tuono V4 1100 Factory with 70 días compared to 138 días for the Yamaha MT-10 SP. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 18 artículos pruebas de motos Yamaha MT-10 SP y 26 de Aprilia Tuono V4 1100 Factory desde el año 2015. La primera prueba de la Yamaha MT-10 SP se publicó en 04/10/2016 y tiene ya 28.600 visitas. Esto significa un total de 84.200 visitas más que en la primera prueba de la Aprilia Tuono V4 1100 Factory publicada en 27/11/2014.