Triumph Street Triple 765 RS 2020 vs. KTM 990 Super Duke 2009

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

KTM 990 Super Duke 2009

KTM 990 Super Duke 2009

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Especificaciones técnicas Triumph Street Triple 765 RS 2020 en comparación con KTM 990 Super Duke 2009

Triumph Street Triple 765 RS 2020
KTM 990 Super Duke 2009

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros101 mm
PotenciaPotencia123 cvPotencia120 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,750 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.54 Relación de compresión11.5
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
CilindrosCilindros3Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada765 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaWP

Suspensión trasera

MarcaMarcaÖhlinsMarcaWP

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisTubular

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,405 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento850 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.4 lCapacidad del depósito18.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

El modelo RS de gama alta sigue siendo el más deseable de las Street Triples. Además de la habitual maniobrabilidad juguetona, los frenos Brembo superdirectos y el carácter vivo del motor tricilíndrico, ahora también cuenta con unos medios más voluminosos, una electrónica mejorada, frenos Brembo M50 y un aspecto más ajustado. Gracias a los neumáticos muy deportivos Pirelli Supercorsa SP V3, los días de circuito son realmente un asunto serio, y el asistente de cambio de marchas ahora de serie con función blipper aumenta enormemente el incentivo para cambiar al nuevo modelo. Una máquina maravillosa para divertirse tanto en carreteras como en circuitos.

motor fantásticamente vivo

alta calidad de serie

cambio rápido con levas de serie

sonido rugiente

excelente sistema de frenos Brembo M50

ABS y control de tracción de serie

aspecto deportivo

peso reducido

navegación por menús algo complicada

sistema de conectividad con fallos

tornillos de ajuste en la horquilla de difícil acceso

KTM 990 Super Duke 2009

KTM 990 Super Duke 2009

Todavía puedes entrar en las curvas con precisión o hacer girar la moto. Todavía puedes corregir cada radio con facilidad y a voluntad. La Superduke sigue siendo más divertida que divertirse en lederhosen. Y todavía puedes enfrentarte a cualquiera con ella.

Dispositivo de alto rendimiento

potencial extremo - no totalmente alcanzable.

Geometría

confort de marcha subóptimo

diseño de los instrumentos.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Street Triple 765 RS vs KTM 990 Super Duke

Precio Triumph Street Triple 765 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 990 Super Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH