Fantic XEF 125 Competition 2021 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2022

Fantic XEF 125 Competition 2021

Fantic XEF 125 Competition 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2022

Kawasaki Ninja ZX-10R 2022

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Especificaciones técnicas Fantic XEF 125 Competition 2021 en comparación con Kawasaki Ninja ZX-10R 2022

Fantic XEF 125 Competition 2021
Kawasaki Ninja ZX-10R 2022

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros52 mmDiámetro de cilindros76 mm
CarreraCarrera58.7 mmCarrera55 mm
PotenciaPotencia15 cvPotencia203 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,750 rpmPotencia máxima a13,200 rpm
ParPar11.8 NmPar114.9 Nm
Par máximo aPar máximo a6,750 rpmPar máximo a11,400 rpm
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa30 mmDiámetro de la mariposa47 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros1Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada124.66 ccmCilindrada998 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAceroMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAluminio

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro330 mm
TecnologíaTecnologíaOnduladoTecnologíaradial, Pétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro220 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero120 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero90 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,110 mmLargo2,085 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,420 mmDistancia entre ejes1,440 mm
Altura de asientoAltura de asiento915 mmAltura de asiento835 mm
Peso en orden de marchaPeso en orden de marcha119 kgPeso en orden de marcha207 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito7.5 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA1Tipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Fantic XEF 125 Competition 2021

Fantic XEF 125 Competition 2021

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2022

Kawasaki Ninja ZX-10R 2022

Con la Ninja ZX-10R, los Verdes ofrecen un conjunto maduro que sigue pareciendo tan agresivo como cabría esperar de una superbike Kawa. La moto ofrece una sorprendente cantidad de espacio para el piloto y te sientes cómodo en el sillín, pero las estriberas altas dejan claro que está diseñada para trabajar en circuito. El motor, muy revolucionado, no deja nada que desear, excepto quizás más disciplina en el rango de carga parcial. Para que el proyecto sea un éxito, Kawasaki confía en ingredientes de alta calidad: suspensiones Showa, amortiguadores de dirección Öhlins, frenos Brembo con discos de 330 mm y electrónica de alta calidad. La Ninja ZX-10R se comporta bien incluso en carretera gracias a la buena electrónica y al motor superior, siempre que estés dispuesto a sufrir un poco en lo que respecta a la posición del asiento.

Fabricación de alta calidad

componentes resistentes

motor potente y con par

gran protección contra el viento, incluida una buena aerodinámica

buena posición de asiento incluso para pilotos altos

paquete electrónico de alta calidad

frenos potentes

chasis bien equilibrado.

Reacciones de cambio de carga en el rango de carga parcial

quickshifter algo lento

pantalla algo pequeña.

Comparación de precios Precio medio de mercado Fantic XEF 125 Competition vs Kawasaki Ninja ZX-10R

Precio Fantic XEF 125 Competition

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Ninja ZX-10R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas