KTM 690 Duke 2016 vs. Yamaha MT-09 2021

La KTM 690 Duke del año 2016 y la Yamaha MT-09 del año 2021 son dos motocicletas naked que han dejado una huella significativa en el mercado de las dos ruedas. Ambas ofrecen una experiencia de conducción emocionante y cuentan con características técnicas impresionantes. A continuación, analizaremos en detalle las especificaciones de cada una y destacaremos sus ventajas y desventajas.

Comenzando con la KTM 690 Duke del año 2016, esta motocicleta se destaca por su adecuación para el uso diario. Con una potencia de 73 cv y un par de 70 Nm, ofrece un funcionamiento suave y una baja vibración. Su motor monocilíndrico altamente desarrollado es altamente versátil y proporciona un rendimiento excepcional. Además, cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con mono amortiguador, lo que garantiza una conducción cómoda y estable. El chasis de aleación de acero y el tipo de chasis tubular brindan una excelente rigidez y resistencia. En cuanto al sistema de frenado, la KTM 690 Duke está equipada con un freno delantero de 320 mm y sistemas de asistencia Ride by Wire. En términos de peso y medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 160 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1466 mm, una altura de asiento de 835 mm, un peso en orden de marcha (con ABS) de 149.5 kg y una capacidad de depósito de 14 litros.

KTM 690 Duke 2016

Por otro lado, la Yamaha MT-09 del año 2021 ofrece una serie de ventajas significativas. Con una potencia de 119 cv y un par de 93 Nm, esta motocicleta de tres cilindros proporciona una experiencia de conducción emocionante y poderosa. Al igual que la KTM 690 Duke, cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con mono amortiguador, lo que garantiza una conducción cómoda y estable. Sin embargo, la Yamaha MT-09 se destaca por su chasis de aluminio y tipo de chasis de puentes, lo que le brinda una excelente rigidez y agilidad en la carretera. En términos de sistema de frenado, está equipada con un freno delantero de 298 mm y sistemas de asistencia como ABS, cambio rápido y control de tracción. En cuanto a peso y medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1430 mm, una altura de asiento de 825 mm, un peso en orden de marcha (con ABS) de 189 kg y una capacidad de depósito de 14 litros.

Ahora, pasemos a analizar las ventajas de cada una de estas motocicletas. La KTM 690 Duke del año 2016 es adecuada para el uso diario y ofrece un funcionamiento suave y una baja vibración. Su motor monocilíndrico altamente desarrollado es altamente versátil, lo que la convierte en una opción ideal para diferentes tipos de conducción. Por otro lado, la Yamaha MT-09 del año 2021 ofrece una serie de ventajas significativas. Con su paquete electrónico sobrecompleto, cambio rápido de gran funcionamiento y posición de asiento cómodamente integrada, brinda una experiencia de conducción excepcional. Además, su chasis acertado y manejo vivo garantizan una enorme diversión al conducir.

Yamaha MT-09 2021

Sin embargo, también es importante tener en cuenta las desventajas de cada una de estas motocicletas. En el caso de la KTM 690 Duke del año 2016, su adecuación para el uso diario y su funcionamiento suave pueden limitar su rendimiento en situaciones más exigentes. Por otro lado, la Yamaha MT-09 del año 2021 no presenta desventajas significativas en términos de especificaciones técnicas.

En resumen, tanto la KTM 690 Duke del año 2016 como la Yamaha MT-09 del año 2021 son motocicletas naked impresionantes que ofrecen una experiencia de conducción emocionante. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias individuales del motociclista. Ambas son opciones sólidas y seguramente brindarán una gran satisfacción al conductor.