Triumph Street Triple 675 R 2011 vs. Honda XL750 Transalp 2023

Triumph Street Triple 675 R 2011

Triumph Street Triple 675 R 2011

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

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Technical Specifications Triumph Street Triple 675 R 2011 compared to Honda XL750 Transalp 2023

Triumph Street Triple 675 R 2011
Honda XL750 Transalp 2023
Triumph Street Triple 675 R 2011
Triumph Street Triple 675 R 2011
Honda XL750 Transalp 2023
Honda XL750 Transalp 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros74 mmDiámetro de cilindros87 mm
CarreraCarrera52.3 mmCarrera63.5 mm
PotenciaPotencia106 cvPotencia92 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,700 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar68 NmPar75 Nm
Par máximo aPar máximo a9,100 rpmPar máximo a7,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión11
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueAnti-rebote
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros2
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada675 ccmCilindrada755 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaShowa
Ajustes Ajustes Umbral de presión, ExtensiónAjustes Precarga

Suspensión trasera

MarcaMarcaKayabaMarcaShowa
RegulaciónRegulaciónCompresión, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaOndulado
MarcaMarcaNissinMarcaNissin

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,030 mmLargo2,325 mm
AnchoAncho731 mmAncho838 mm
AlturaAltura1,250 mmAltura1,450 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,410 mmDistancia entre ejes1,560 mm
Altura de asientoAltura de asiento805 mmAltura de asiento850 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.4 lCapacidad del depósito16.9 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Street Triple 675 R 2011

Triumph Street Triple 675 R 2011

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Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

La Transalp tuvo que demostrar su valía en varias pruebas a 1.000 CV en 2023. Sorprendentemente, obtuvo una puntuación especialmente buena en la prueba del pasajero en Tenerife. Su carácter accesible facilita el motociclismo. Puedes disfrutar del viaje y del paisaje. La máquina ofrece una sorprendente deportividad con un carácter muy accesible. En resumen, la Transalp es una gran todoterreno.

Motor deportivo que también es muy accesible Motor maravillosamente fácil de manejar con embrague suave como la mantequilla

El motor tiene mucho par

Caja de cambios precisa

gran confort y mucho espacio para el pasajero

Motor deportivo, pero de bajo consumo

Los interruptores y el salpicadero son en general robustos

Motor económico

buena relación calidad/precio

gran estabilidad

gran practicidad

Los sistemas de asistencia al conductor tienen que funcionar sin IMU, por lo que el control es muy defensivo

La suspensión ofrece muy poco margen de ajuste

no dispone de control de crucero.

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Street Triple 675 R vs Honda XL750 Transalp

Price Triumph Street Triple 675 R

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Price Honda XL750 Transalp

Model year
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