KTM 790 Duke 2020 vs. BMW M 1000 R 2023
KTM 790 Duke 2020
BMW M 1000 R 2023
Overview - KTM 790 Duke 2020 vs BMW M 1000 R 2023
La KTM 790 Duke del año 2020 y la BMW M 1000 R del año 2023 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Aunque comparten algunas características similares, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, tecnología y diseño.
En cuanto a la potencia del motor, la KTM 790 Duke cuenta con un motor bicilíndrico en línea de altas revoluciones que produce una potencia de 105 cv. Por otro lado, la BMW M 1000 R está equipada con un motor en línea de cuatro cilindros que ofrece una potencia impresionante de 210 cv. Esto significa que la BMW M 1000 R tiene una ventaja significativa en términos de potencia y rendimiento.
En cuanto a la tecnología, ambas motocicletas cuentan con sistemas de inyección de combustible y refrigeración líquida para garantizar un rendimiento óptimo del motor. Además, ambas motocicletas están equipadas con sistemas de asistencia avanzados, como ABS, modos de conducción y control de tracción, que mejoran la seguridad y la estabilidad durante la conducción.
KTM 790 Duke 2020
En términos de suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con mono amortiguador. Sin embargo, la BMW M 1000 R ofrece una mayor capacidad de ajuste en la suspensión trasera, con opciones de regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Esto permite a los pilotos personalizar la configuración de la suspensión según sus preferencias y condiciones de conducción.
En cuanto al chasis, la KTM 790 Duke cuenta con un chasis de aleación de acero, mientras que la BMW M 1000 R está equipada con un chasis de aluminio. Ambos chasis ofrecen una excelente rigidez y resistencia, lo que contribuye a la estabilidad y maniobrabilidad de las motocicletas.
En términos de frenos, ambas motocicletas cuentan con frenos delanteros de doble disco con tecnología radial y pistones de cuatro pistones. Esto proporciona una excelente potencia de frenado y control durante la conducción. Sin embargo, la BMW M 1000 R tiene discos de freno delanteros de mayor diámetro (320 mm) en comparación con los discos de freno delanteros de la KTM 790 Duke (300 mm), lo que puede resultar en una mayor capacidad de frenado.
BMW M 1000 R 2023
En cuanto al equipamiento, ambas motocicletas ofrecen características avanzadas. La KTM 790 Duke está equipada con una pantalla TFT ajustable, que proporciona información clara y legible durante la conducción. Por otro lado, la BMW M 1000 R cuenta con conectividad, puños calefactables, sistema sin llave, luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT, lo que proporciona una experiencia de conducción más moderna y cómoda.
En términos de dimensiones y peso, la KTM 790 Duke tiene una distancia entre ejes de 1475 mm, una altura de asiento de 825 mm y una capacidad de depósito de 14 litros. Por otro lado, la BMW M 1000 R tiene una distancia entre ejes ligeramente más corta de 1450 mm, una altura de asiento ligeramente más alta de 840 mm y una capacidad de depósito ligeramente mayor de 16.5 litros. Estas diferencias pueden influir en la comodidad y la maniobrabilidad de las motocicletas.
En resumen, la KTM 790 Duke del año 2020 y la BMW M 1000 R del año 2023 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. La BMW M 1000 R destaca por su potente motor de cuatro cilindros y su amplia gama de características electrónicas, mientras que la KTM 790 Duke ofrece una buena relación calidad-precio y un comportamiento juguetón. Ambas motocicletas son opciones atractivas para aquellos que buscan una motocicleta naked de alto rendimiento.
Technical Specifications KTM 790 Duke 2020 compared to BMW M 1000 R 2023
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
KTM 790 Duke 2020
La KTM 790 Duke es una moto naked deportiva que no sólo tiene potencia suficiente, sino también una conducción alegre y un equipamiento de alta calidad. Si no te importa el aspecto, es difícil encontrar algo que la 790 no pueda hacer bien, porque en su terreno de caza - la carretera - forma un paquete maravillosamente bien redondeado que no deja nada que desear. Los problemas iniciales también se han resuelto, por lo que la KTM 790 Duke sigue siendo una verdadera recomendación.
BMW M 1000 R 2023
Definitivamente, la M 1000 R ha salido bien y todo el conjunto encaja. Aunque sin duda está más dirigida a los pilotos deportivos, la moto también puede demostrar su valía en largos recorridos por carreteras comarcales con pequeñas restricciones en términos de confort de marcha. El manillar más bajo y recto y la posición de conducción más adelantada, en combinación con los reposapiés más altos, resultan automáticamente en una dinámica más deportiva que no te da esa sensación de sofá, especialmente en los trayectos más largos. Por otro lado, tienes un buen contacto con la rueda delantera y suficiente espacio libre del ángulo de inclinación. En combinación con el potente propulsor, la Hyper Naked juega definitivamente en la liga superior. Aparte de ligeras vibraciones, el potente motor RR es una fuerza a tener en cuenta y actualmente tiene poca competencia que temer en el segmento naked. La nueva electrónica ayuda incluso a los pilotos inexpertos a liberar la potencia concentrada con reglajes conservadores.
Price Comparison Avarage Market Price KTM 790 Duke vs BMW M 1000 R
Hay diferencias importantes entre la KTM 790 Duke 2020 y la BMW M 1000 R 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW M 1000 R 2023 es un 232% más alto. En comparación con la BMW M 1000 R 2023 hay más KTM 790 Duke 2020 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 25 por de la 7. It takes less time to sell a BMW M 1000 R with 40 días compared to 78 días for the KTM 790 Duke. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 35 artículos pruebas de motos KTM 790 Duke y 6 de BMW M 1000 R desde el año 2023. La primera prueba de la KTM 790 Duke se publicó en 09/11/2016 y tiene ya 160.600 visitas. Esto significa un total de 51.800 visitas más que en la primera prueba de la BMW M 1000 R publicada en 11/10/2022.
