BMW R 1200 GS Adventure 2013 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2023

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

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Visión general - BMW R 1200 GS Adventure 2013 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2023

La BMW R 1200 GS Adventure del año 2013 y la Honda CRF1100L Africa Twin del año 2023 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones destacadas en su segmento. A continuación, se realizará una comparativa entre ambas motos teniendo en cuenta su ficha técnica y las ventajas y desventajas que presentan.

En cuanto a su motor y transmisión, la BMW R 1200 GS Adventure cuenta con un motor tipo Boxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1170 ccm, mientras que la Honda CRF1100L Africa Twin posee un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 1084 ccm. Ambas motos presentan una potencia similar, con la BMW R 1200 GS Adventure alcanzando los 125 cv y la Honda CRF1100L Africa Twin llegando a los 102 cv. Sin embargo, la Honda Africa Twin destaca por su alto par de 105 Nm, lo que le brinda una mayor capacidad de aceleración y respuesta en diferentes situaciones.

En cuanto a la suspensión, ambas motos presentan sistemas de suspensión delantera y trasera de calidad. La BMW R 1200 GS Adventure cuenta con una suspensión delantera de tipo extensión y una suspensión trasera de tipo basculante monobrazo. Por su parte, la Honda CRF1100L Africa Twin cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de tipo basculante doble brazo. Ambas suspensiones ofrecen un buen rendimiento en terrenos difíciles y proporcionan una conducción cómoda y estable.

En cuanto al chasis, ambas motos presentan un chasis de acero que les brinda resistencia y durabilidad. Sin embargo, la Honda CRF1100L Africa Twin destaca por su chasis de doble viga, que le proporciona una mayor rigidez y estabilidad en curvas y terrenos irregulares.

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con un sistema de frenado de calidad. La BMW R 1200 GS Adventure presenta un sistema de frenos delanteros de doble disco, mientras que la Honda CRF1100L Africa Twin también cuenta con un sistema de frenos delanteros de doble disco. Ambos sistemas ofrecen una buena capacidad de frenado y proporcionan seguridad al momento de detener la moto.

En cuanto a las medidas y peso, la BMW R 1200 GS Adventure presenta una distancia entre ejes de 1510 mm y un peso en orden de marcha de 260 kg, mientras que la Honda CRF1100L Africa Twin cuenta con una distancia entre ejes de 1574 mm y un peso en orden de marcha de 226 kg. Ambas motos presentan una altura de asiento cómoda, con la BMW R 1200 GS Adventure alcanzando los 910 mm y la Honda CRF1100L Africa Twin llegando a los 850 mm. En cuanto a la capacidad del depósito, la BMW R 1200 GS Adventure destaca con 30 litros, mientras que la Honda CRF1100L Africa Twin cuenta con 18.8 litros.

En cuanto a las ventajas de la BMW R 1200 GS Adventure, se destaca su facilidad de conducción, que la convierte en una moto accesible para pilotos de diferentes niveles de experiencia. Además, su depósito de 30 litros brinda una gran autonomía, ideal para realizar largos recorridos sin necesidad de repostar. También se destaca su ergonomía, que proporciona una posición de conducción cómoda y relajada. Por último, los frenos de la BMW R 1200 GS Adventure ofrecen una buena capacidad de frenado, brindando seguridad al momento de detener la moto.

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Por otro lado, las ventajas de la Honda CRF1100L Africa Twin son su motor de alto par, que le brinda una gran capacidad de aceleración y respuesta en diferentes situaciones. Además, cuenta con sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción, como ABS en curvas, control de crucero y control de tracción, que proporcionan seguridad y comodidad al piloto. También destaca su DCT de funcionamiento maravilloso, que permite cambiar de marcha de forma rápida y suave. Asimismo, la pantalla táctil en color y la buena ergonomía de la Honda CRF1100L Africa Twin brindan una experiencia de conducción moderna y cómoda. Por último, su parabrisas es bueno para el todoterreno, ofreciendo protección contra el viento y los elementos en terrenos difíciles.

En cuanto a las desventajas de la BMW R 1200 GS Adventure, se destaca su facilidad de conducción, que puede resultar aburrida para pilotos más experimentados que buscan una moto con mayor potencia y rendimiento. Además, su depósito de 30 litros puede resultar pesado y voluminoso para algunos pilotos. Por otro lado, la ergonomía de la BMW R 1200 GS Adventure puede resultar incómoda para pilotos de mayor estatura o con preferencias de conducción específicas. Por último, aunque los frenos de la BMW R 1200 GS Adventure ofrecen una buena capacidad de frenado, pueden resultar menos eficientes en situaciones de alta exigencia.

En cuanto a las desventajas de la Honda CRF1100L Africa Twin, se destaca su motor de alto par, que puede resultar demasiado potente y agresivo para pilotos menos experimentados. Además, las sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción pueden resultar abrumadoras para pilotos que prefieren una conducción más tradicional y sin tantas intervenciones electrónicas. Por otro lado, el DCT de funcionamiento maravilloso es una opción opcional, lo que puede aumentar el costo de la moto. Además, la pantalla táctil en color puede resultar distractiva para algunos pilotos. Por último, aunque la Honda CRF1100L Africa Twin es adecuada para largas distancias, su capacidad de carga puede ser limitada en comparación con otras motos de su segmento.

En conclusión, tanto la BMW R 1200 GS Adventure del año 2013 como la Honda CRF1100L Africa Twin del año 2023 son motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones destacadas en su segmento. La BMW R 1200 GS Adventure destaca por su facilidad de conducción, depósito de 30 litros, ergonomía y frenos. Por su parte, la Honda CRF1100L Africa Twin destaca por su motor de alto par, sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción, DCT de funcionamiento maravilloso (opcional), pantalla táctil en color, buena ergonomía, adecuación para largas distancias y parabrisas bueno para todoterreno. Sin embargo, ambas motos presentan algunas desventajas, como la facilidad de conducción de la BMW R 1200 GS Adventure y el motor de alto par y las sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción de la Honda CRF1100L Africa Twin. En definitiva, la elección entre ambas motos dependerá de las preferencias y necesidades de cada piloto.

Especificaciones técnicas BMW R 1200 GS Adventure 2013 en comparación con Honda CRF1100L Africa Twin 2023

BMW R 1200 GS Adventure 2013
Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros101 mmDiámetro de cilindros92 mm
CarreraCarrera73 mmCarrera81.5 mm
PotenciaPotencia125 cvPotencia102 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar125 NmPar105 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión10.1
EmbragueEmbragueDisco, SecoEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,170 ccmCilindrada1,084 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónExtensiónSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, Motor portnteTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaModos de conducciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,255 mmLargo2,330 mm
AnchoAncho980 mmAncho960 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,510 mmDistancia entre ejes1,574 mm
Altura de asientoAltura de asiento910 mmAltura de asiento850 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)260 kgPeso en orden de marcha (con ABS)226 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito30 lCapacidad del depósito18.8 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

En los últimos 30 años de su desarrollo, la GS ha aprendido todo lo necesario para seguir siendo la moto de más de 500 cc más vendida durante años, ¡en todo el mundo!

facilidad de conducción

depósito de 33 litros

ergonomía

frenos

Nada

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Para mí, la Africa Twin es una enduro touring como debe ser una enduro touring. Esto ya era cierto en el modelo predecesor y no cambió con el aumento de cilindrada y potencia. Porque ésta sigue siendo manejable con 102 CV y Honda incluso ha conseguido deshacerse de algunos kilos en comparación con la CRF1000L. Así que mantuvo su versatilidad y funciona igual de bien en autopista que fuera de ella. El chasis absorbe prácticamente todos los baches, el motor mantiene la confianza en cualquier situación y la ergonomía y el confort del asiento son ejemplares. Una moto para todos los días y para los viajes largos, dondequiera que te lleven.

Motor de alto par

sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción

DCT de funcionamiento maravilloso (opcional)

pantalla táctil en color

buena ergonomía

Adecuado para largas distancias

parabrisas bueno para todoterreno

Concepto de funcionamiento de la electrónica poco claro e intuitivo

Guardamanos poco robustos para uso off-road

El parabrisas ofrece una protección manejable

Ergonomía no ideal para conducción erguida

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1200 GS Adventure vs Honda CRF1100L Africa Twin

Hay diferencias importantes entre la BMW R 1200 GS Adventure 2013 y la Honda CRF1100L Africa Twin 2023. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS Adventure with 63 días compared to 106 días for a Honda CRF1100L Africa Twin. Desde el modelo del años 2006 hemos escrito 35 artículos pruebas de motos BMW R 1200 GS Adventure y 28 de Honda CRF1100L Africa Twin desde el año 2020. La primera prueba de la BMW R 1200 GS Adventure se publicó en 28/11/2005 y tiene ya 12.900 visitas. Esto significa un total de 109.400 visitas más que en la primera prueba de la Honda CRF1100L Africa Twin publicada en 23/09/2019.

Precio BMW R 1200 GS Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CRF1100L Africa Twin

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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