Triumph Speed Twin 900 2023 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2020

Triumph Speed Twin 900 2023

Triumph Speed Twin 900 2023

Royal Enfield Continental GT 650 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2020

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Visión general - Triumph Speed Twin 900 2023 vs Royal Enfield Continental GT 650 2020

Triumph Speed Twin 900 2023

Triumph Speed Twin 900 2023

Royal Enfield Continental GT 650 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2020

Especificaciones técnicas Triumph Speed Twin 900 2023 en comparación con Royal Enfield Continental GT 650 2020

Triumph Speed Twin 900 2023
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros84.6 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera80 mmCarrera67.8 mm
PotenciaPotencia65 cvPotencia47 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a7,100 rpm
ParPar80 NmPar52 Nm
Par máximo aPar máximo a3,800 rpmPar máximo a4,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión9.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico, Patada
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas5Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasOHCVálvulasOHV
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónAceite-aire
CilindradaCilindrada900 ccmCilindrada648 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido110 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguador
MaterialMaterialAceroMaterialAcero

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisMotor portnte

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro255 mmDiámetro240 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero100 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero130 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,095 mmLargo2,122 mm
AnchoAncho780 mmAncho744 mm
AlturaAltura1,110 mmAltura1,024 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,400 mm
Altura de asientoAltura de asiento765 mmAltura de asiento790 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito12 lCapacidad del depósito12.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA2

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Speed Twin 900 vs Royal Enfield Continental GT 650

Precio Triumph Speed Twin 900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Royal Enfield Continental GT 650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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