Suzuki V-Strom 650 XT 2023 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

La Suzuki V-Strom 650 XT del año 2023 y la Triumph Tiger 900 Rally Pro del año 2024 son dos motocicletas de enduro que ofrecen excelentes prestaciones y características para los amantes de la aventura y la conducción fuera de carretera. A continuación, se realizará una comparativa detallada de ambas motos, teniendo en cuenta sus fichas técnicas y las ventajas y desventajas de cada una.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la Suzuki V-Strom 650 XT cuenta con un motor en V de 2 cilindros y una cilindrada de 645 ccm, lo que le otorga una potencia de 71 cv y un par de 62 Nm. Por otro lado, la Triumph Tiger 900 Rally Pro tiene un motor en línea de 3 cilindros y una cilindrada de 888 ccm, lo que le proporciona una potencia de 108 cv y un par de 90 Nm. Ambas motos cuentan con arranque eléctrico y transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, la Suzuki V-Strom 650 XT cuenta con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera. Por su parte, la Triumph Tiger 900 Rally Pro tiene una suspensión telescópica invertida en la parte delantera y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera. En términos de recorrido de suspensión, la Triumph Tiger 900 Rally Pro ofrece una mayor capacidad, con 240 mm en la parte delantera y 230 mm en la parte trasera, mientras que la Suzuki V-Strom 650 XT tiene un recorrido de suspensión de 150 mm en la parte delantera y 159 mm en la parte trasera.

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

En cuanto al chasis, la Suzuki V-Strom 650 XT cuenta con un chasis de aluminio tipo puentes, mientras que la Triumph Tiger 900 Rally Pro tiene un chasis de acero tipo tubular. En términos de geometría, la Triumph Tiger 900 Rally Pro tiene un lanzamiento de dirección de 65.6 grados y un avance de 145.8 mm, mientras que la Suzuki V-Strom 650 XT tiene un lanzamiento de dirección de 64.2 grados y un avance de 110 mm.

En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con un sistema de doble disco en la parte delantera. En cuanto a los sistemas de asistencia, la Suzuki V-Strom 650 XT cuenta con ABS y control de tracción, mientras que la Triumph Tiger 900 Rally Pro ofrece modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción.

En términos de peso y medidas, ambas motos tienen una capacidad de depósito de 20 litros. La Suzuki V-Strom 650 XT tiene un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Por su parte, la Triumph Tiger 900 Rally Pro tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. En cuanto a la distancia entre ejes, la Suzuki V-Strom 650 XT tiene una medida de 1560 mm, mientras que la Triumph Tiger 900 Rally Pro tiene una medida de 1551 mm. En cuanto a la altura del asiento, la Suzuki V-Strom 650 XT tiene una altura de asiento de 815 mm, mientras que la Triumph Tiger 900 Rally Pro tiene una altura de asiento de 850 mm.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

En cuanto a las ventajas de la Suzuki V-Strom 650 XT, se destaca su sencillez y falta de complicaciones, así como su tecnología probada y su buena relación calidad-precio. Por otro lado, las ventajas de la Triumph Tiger 900 Rally Pro incluyen una muy buena estabilidad básica fuera de carretera, un manillar cómodo para estar de pie sobre la moto, una posición de asiento alta para viajes largos con una cómoda posición de las rodillas, protección del motor y barras de protección inferiores incluidas de serie, una respuesta muy suave del acelerador, una buena suavidad gracias a la amortiguación del manillar, una moto de fácil acceso y un buen compromiso entre suavidad y deportividad.

En cuanto a las desventajas de la Suzuki V-Strom 650 XT, se menciona nuevamente su sencillez y falta de complicaciones, así como su tecnología probada y su buena relación calidad-precio. Por otro lado, las desventajas de la Triumph Tiger 900 Rally Pro no se mencionan en la información proporcionada.

En resumen, la Suzuki V-Strom 650 XT del año 2023 y la Triumph Tiger 900 Rally Pro del año 2024 son dos motocicletas de enduro que ofrecen prestaciones y características destacadas para los amantes de la aventura y la conducción fuera de carretera. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección entre ambas dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada motociclista.