KTM 390 Adventure 2020 vs. Royal Enfield Himalayan 2024

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

Royal Enfield Himalayan 2024

Royal Enfield Himalayan 2024

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Visión general - KTM 390 Adventure 2020 vs Royal Enfield Himalayan 2024

La KTM 390 Adventure del año 2020 y la Royal Enfield Himalayan del año 2024 son dos motocicletas enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de la aventura y la conducción off-road. A continuación, se realizará una comparativa detallada de ambas motos, teniendo en cuenta sus fichas técnicas y las ventajas y desventajas que presentan.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la KTM 390 Adventure cuenta con un motor de 1 cilindro y una cilindrada de 373.2 ccm, mientras que la Royal Enfield Himalayan tiene un motor de 1 cilindro y una cilindrada de 452 ccm. Ambas motos tienen un arranque eléctrico y una transmisión por cadena. Sin embargo, la KTM 390 Adventure ofrece una potencia de 44 cv y un par de 37 Nm, mientras que la Royal Enfield Himalayan tiene una potencia de 40 cv y un par de 40 Nm. En términos de dimensiones, la KTM 390 Adventure tiene una distancia entre ejes de 1430 mm y una altura de asiento de 855 mm, mientras que la Royal Enfield Himalayan tiene una distancia entre ejes de 1510 mm y una altura de asiento de 825 mm.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de 43 mm de diámetro. Sin embargo, la KTM 390 Adventure tiene un recorrido de suspensión delantera de 170 mm y un recorrido de suspensión trasera de 177 mm, mientras que la Royal Enfield Himalayan tiene un recorrido de suspensión delantera de 200 mm y un recorrido de suspensión trasera de 200 mm. En términos de chasis, la KTM 390 Adventure tiene un chasis de aleación de acero y un tipo de chasis tubular, mientras que la Royal Enfield Himalayan tiene un chasis de acero y un tipo de chasis twin-spar.

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

En cuanto al sistema de frenado, ambas motos cuentan con frenos delanteros de tipo monodisco. En cuanto al sistema de asistencia, tanto la KTM 390 Adventure como la Royal Enfield Himalayan cuentan con sistemas de asistencia como el ABS. Sin embargo, la Royal Enfield Himalayan también cuenta con modos de conducción y ride by wire, lo que le brinda una mayor versatilidad en diferentes situaciones de conducción.

En cuanto al equipamiento, ambas motos cuentan con faros LED. Sin embargo, la Royal Enfield Himalayan del año 2024 ofrece un equipamiento adicional como conectividad, luces diurnas LED y una pantalla TFT, lo que la convierte en una opción más moderna y tecnológica.

En cuanto a las ventajas de la KTM 390 Adventure del año 2020, se destaca su potente motor, la opción de incluir un quickshifter, su chasis ajustable y su paquete electrónico de alta calidad. Además, es una máquina realmente divertida de conducir en cualquier superficie.

Por otro lado, las ventajas de la Royal Enfield Himalayan del año 2024 incluyen un motor de respuesta limpia y bajas vibraciones, un chasis magníficamente afinado, buenos frenos, navegación moderna gracias a TripperDash, una ergonomía excepcionalmente buena tanto de pie como sentado, una carga útil bastante elevada, amplio equipamiento de serie y una gran autonomía.

Royal Enfield Himalayan 2024

Royal Enfield Himalayan 2024

En cuanto a las desventajas de la KTM 390 Adventure del año 2020, se repiten las ventajas mencionadas anteriormente, ya que no se encontraron desventajas específicas en la información proporcionada.

En cuanto a las desventajas de la Royal Enfield Himalayan del año 2024, no se encontraron desventajas específicas en la información proporcionada.

En resumen, la KTM 390 Adventure del año 2020 y la Royal Enfield Himalayan del año 2024 son dos motocicletas enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de la aventura y la conducción off-road. Ambas motos tienen especificaciones técnicas similares, pero la Royal Enfield Himalayan del año 2024 ofrece un equipamiento adicional y características más modernas. En términos de ventajas, la KTM 390 Adventure destaca por su potente motor y su paquete electrónico de alta calidad, mientras que la Royal Enfield Himalayan destaca por su motor de respuesta limpia y bajas vibraciones, su chasis magníficamente afinado y su amplio equipamiento de serie. En general, ambas motos son opciones interesantes para aquellos que buscan una moto enduro versátil y divertida de conducir.

Especificaciones técnicas KTM 390 Adventure 2020 en comparación con Royal Enfield Himalayan 2024

KTM 390 Adventure 2020
Royal Enfield Himalayan 2024

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros89 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera60 mmCarrera86 mm
PotenciaPotencia44 cvPotencia24 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a6,500 rpm
ParPar37 NmPar32 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a4,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.6 Relación de compresión9.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónAceite-aire
CilindradaCilindrada373.2 ccmCilindrada411 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido170 mmRecorrido200 mm

Suspensión trasera

Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadordirectoAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido177 mmRecorrido180 mm

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro230 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, ABS en curvasSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero130 mmAnchura neumático trasero120 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero90 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,430 mmDistancia entre ejes1,465 mm
Altura de asientoAltura de asiento855 mmAltura de asiento800 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14.5 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA2

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LEDEquipamientoConectividad, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

La KTM 390 Adventure: La todoterreno de esta clase y una auténtica ganadora en relación calidad-precio. El paquete electrónico de alta calidad, la agresiva posición de conducción y el potente monocilíndrico la convierten en una máquina puramente divertida que lleva de la mano con firmeza a los pilotos off-road inexpertos. No importa sobre qué superficie estés rodando: ¡la 390 Adventure siempre es divertida! Si necesitas más KTM Adventure es, por supuesto, la siguiente pregunta... pero eso lo aclararemos en otro informe de prueba.

potente motor

quickshifter opcional +

chasis ajustable

paquete electrónico de alta calidad

máquina realmente divertida en cualquier superficie

algo compacto para pilotos altos

Royal Enfield Himalayan 2024

Royal Enfield Himalayan 2024

La nueva Royal Enfield Himalayan es una gran evolución del concepto original. Sigue sin tratarse de prestaciones o deportividad, sino de accesibilidad y aptitud para la aventura. Royal Enfield ha realizado mejoras significativas en las áreas más importantes, como los frenos y el chasis, 40 CV la hacen más divertida y práctica que nunca e incluso ha incluido características inesperadas como el TripperDash con navegación 3D de Google Maps. Cualquiera que pueda distanciarse de la moda de las prestaciones de las enduro touring occidentales encontrará en la Himalayan una moto práctica, accesible y divertida para aventuras grandes y pequeñas.

Motor de respuesta limpia con potencia suficiente para etapas de autopista y placer de conducción

Chasis muy bien afinado

Por fin buenos frenos

Navegación moderna gracias a TripperDash

Ergonomía excepcionalmente buena tanto de pie como sentado

Carga útil bastante elevada

Buen equipamiento para el precio

Gran autonomía

Relación calidad-precio inigualable

La navegación agota la batería del smartphone

La protección contra el viento con el parabrisas de serie es bastante limitada

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 390 Adventure vs Royal Enfield Himalayan

Hay diferencias importantes entre la KTM 390 Adventure 2020 y la Royal Enfield Himalayan 2024. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 24. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos KTM 390 Adventure y 22 de Royal Enfield Himalayan desde el año 2017. La primera prueba de la KTM 390 Adventure se publicó en 05/11/2019 y tiene ya 106.600 visitas. Esto significa un total de 77.300 visitas más que en la primera prueba de la Royal Enfield Himalayan publicada en 07/05/2018.

Precio KTM 390 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Royal Enfield Himalayan

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas