BMW S 1000 RR 2015 vs. Yamaha R1 2018

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

Yamaha R1 2018

Yamaha R1 2018

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Visión general - BMW S 1000 RR 2015 vs Yamaha R1 2018

La BMW S 1000 RR del año 2015 y la Yamaha R1 del año 2018 son dos motocicletas de alto rendimiento que han dejado una huella significativa en el mundo de las motos deportivas. Ambas ofrecen una combinación de potencia, rendimiento y tecnología avanzada que las convierte en opciones atractivas para los entusiastas de las motocicletas de carreras.

En cuanto a las especificaciones técnicas, ambas motocicletas tienen motores de cuatro cilindros con una cilindrada similar. La BMW S 1000 RR tiene un diámetro de cilindro de 80 mm y una carrera de 49.7 mm, mientras que la Yamaha R1 tiene un diámetro de cilindro de 79 mm y una carrera de 50.9 mm. Ambas motocicletas tienen una relación de compresión de 13 y una potencia similar, con la BMW S 1000 RR produciendo 199 cv y la Yamaha R1 produciendo 200 cv. En términos de par motor, la BMW S 1000 RR tiene 113 Nm, mientras que la Yamaha R1 tiene 112.4 Nm.

En cuanto a la suspensión delantera, la BMW S 1000 RR utiliza una horquilla telescópica convencional, mientras que la Yamaha R1 utiliza una suspensión telescópica invertida. Ambas motocicletas tienen chasis de aluminio, pero la BMW S 1000 RR utiliza un tipo de chasis de puentes, mientras que la Yamaha R1 utiliza un chasis Deltabox. Ambas motocicletas tienen frenos delanteros de doble disco y neumáticos de 17 pulgadas.

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

En términos de peso y medidas, la BMW S 1000 RR tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1425 mm, una altura de asiento de 815 mm, un peso en orden de marcha de 204 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 17.5 litros. Por otro lado, la Yamaha R1 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1405 mm, una altura de asiento de 855 mm, un peso en orden de marcha de 199 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 17 litros.

Ahora, pasando a las ventajas de cada motocicleta, la BMW S 1000 RR del año 2015 tiene un magnífico asistente de cambio que permite cambios de marcha suaves y rápidos, lo que mejora la experiencia de conducción. Además, su motor es increíblemente potente y tiene un par impresionante, lo que le permite alcanzar altas velocidades en poco tiempo. Otra ventaja de la BMW S 1000 RR es su gran gama de accesorios disponibles, lo que permite personalizar la motocicleta según las preferencias del piloto. También es importante destacar que la BMW S 1000 RR viene con herramientas de registro de datos y herramientas de calibración preparadas para la competición, lo que la convierte en una opción popular para los pilotos de carreras.

Yamaha R1 2018

Yamaha R1 2018

Por otro lado, la Yamaha R1 del año 2018 tiene varias ventajas que la hacen destacar. En primer lugar, su motor tiene una capacidad de revoluciones muy libres, lo que significa que puede alcanzar altas velocidades sin esfuerzo. Además, el sonido del motor de la Yamaha R1 es impresionante y añade emoción a la experiencia de conducción. Otra ventaja de la Yamaha R1 es su magnífica maniobrabilidad, lo que la convierte en una motocicleta ágil y fácil de manejar en curvas y giros. A pesar de ser una máquina compacta y radical, la Yamaha R1 ofrece un gran confort de asiento, lo que permite viajes largos sin cansancio. Además, la Yamaha R1 está equipada con componentes electrónicos de alta calidad y utiliza métodos de fabricación avanzados, lo que garantiza su durabilidad y resistencia.

En cuanto a las desventajas, ambas motocicletas tienen características similares. La BMW S 1000 RR y la Yamaha R1 son motocicletas de alto rendimiento que están diseñadas para ofrecer un rendimiento excepcional en la pista. Sin embargo, esto puede hacer que sean menos adecuadas para un uso diario en la ciudad o en carreteras congestionadas. Además, debido a su alto rendimiento, estas motocicletas pueden ser costosas de mantener y reparar en caso de averías o accidentes.

En resumen, tanto la BMW S 1000 RR del año 2015 como la Yamaha R1 del año 2018 son motocicletas de alto rendimiento que ofrecen una combinación de potencia, rendimiento y tecnología avanzada. Ambas tienen motores potentes, suspensiones de calidad y chasis de aluminio. La BMW S 1000 RR destaca por su magnífico asistente de cambio y su gama de accesorios disponibles, mientras que la Yamaha R1 destaca por su motor de revoluciones libres y su magnífica maniobrabilidad. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales del piloto y de sus necesidades específicas.

Especificaciones técnicas BMW S 1000 RR 2015 en comparación con Yamaha R1 2018

BMW S 1000 RR 2015
Yamaha R1 2018

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera49.7 mmCarrera50.9 mm
PotenciaPotencia199 cvPotencia200 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,500 rpmPotencia máxima a13,500 rpm
ParPar113 NmPar112.4 Nm
Par máximo aPar máximo a10,500 rpmPar máximo a11,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13 Relación de compresión13
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada998 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisDeltabox

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,050 mmLargo2,055 mm
AnchoAncho826 mmAncho690 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,425 mmDistancia entre ejes1,405 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento855 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)204 kgPeso en orden de marcha (con ABS)199 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.5 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

El BMW todavía puede ganar puntos con hechos concretos en 2015. Si te gustan las altas prestaciones, tienes que comprar el BMW. Se revoluciona con increíble potencia en la parte superior y supera al resto del campo a partir de 200 kilómetros. Los pilotos altos y pesados se beneficiarán aún más de ello. BMW no se lo ha puesto fácil con esta máquina y ha creado una moto muy universal. Si se realizara una prueba comparativa con 50 pilotos diferentes (desde novatos hasta profesionales), la BMW obtendría la mejor media de todas las motos de 1000cc. El chasis electrónico y las ayudas a la conducción hacen que los profesionales sean rápidos y los principiantes seguros en carretera. Una excelente recomendación para un grupo objetivo muy amplio. Los pilotos aficionados muy rápidos no estarán satisfechos al 100% con la suspensión de serie. Si no quieres convertir la suspensión, deberías ir a por una R1M, una Panigale S o una RSV RF. La S 1000 RR es la base más fuerte y más universal para aquellos que están convirtiendo de todos modos. Sorprendentemente, la potente máquina también se conduce muy bien en carreteras comarcales. En definitiva, parece un compromiso, pero en la práctica nunca lo parece.

magnífico asistente de cambio

motor increíblemente potente y con par

gran gama de accesorios

disponible herramienta de registro de datos y herramienta de calibración preparadas para la competición

El chasis alcanza rápidamente su límite en manos de profesionales

Yamaha R1 2018

Yamaha R1 2018

La Yamaha YZF-R1 está más cerca que nunca de una máquina de carreras. El motor brilla por su ligereza y agilidad. La posición de conducción es sorprendentemente positiva y el manejo es radical, pero aún así "apto para las masas". La moto destaca inmediatamente visualmente y también por su sonido enternecedor y es ahora el mayor hito en la historia de la R1 20 años después de la primera R1.

Motor de revoluciones muy libres

gran sonido

magnífica maniobrabilidad

máquina compacta y radical, pero con un gran confort de asiento

equipamiento electrónico de alta calidad

componentes de gran calidad y elegancia con los métodos de fabricación más avanzados.

Se requiere un estilo de conducción ágil - no le gusta rodar cómodamente

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 RR vs Yamaha R1

Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 RR 2015 y la Yamaha R1 2018. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 8. It takes less time to sell a Yamaha R1 with 52 días compared to 77 días for the BMW S 1000 RR. Desde el modelo del años 2010 hemos escrito 135 artículos pruebas de motos BMW S 1000 RR y 80 de Yamaha R1 desde el año 2005. La primera prueba de la BMW S 1000 RR se publicó en 16/04/2008 y tiene ya 4.000 visitas. Esto significa un total de 3.900 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha R1 publicada en 28/04/2003.

Precio BMW S 1000 RR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha R1

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH