Suzuki GSX-S1000GX 2024 vs. Suzuki GSX-S1000S Katana 2023

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000S Katana 2023

Visión general - Suzuki GSX-S1000GX 2024 vs Suzuki GSX-S1000S Katana 2023

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000S Katana 2023

Especificaciones técnicas Suzuki GSX-S1000GX 2024 en comparación con Suzuki GSX-S1000S Katana 2023

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000S Katana 2023

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000S Katana 2023

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	En línea	Tipo de motor	En línea
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	73.4 mm	Diámetro de cilindros	73.4 mm
Carrera	Carrera	59 mm	Carrera	59 mm
Potencia	Potencia	152 cv	Potencia	152 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	11,000 rpm	Potencia máxima a	11,000 rpm
Par	Par	106 Nm	Par	106 Nm
Par máximo a	Par máximo a	9,250 rpm	Par máximo a	9,250 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	12.2	Relación de compresión	12.2
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Cambios
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	4	Cilindros	4
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Limitable para carné A2	Limitable para carné A2		Limitable para carné A2
Cilindrada	Cilindrada	999 ccm	Cilindrada	999 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Recorrido	Recorrido	150 mm	Recorrido	120 mm
Ajustes	Ajustes	Umbral de presión, Precarga, Extensión	Ajustes	Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante doble brazo	Suspensión	Basculante doble brazo
Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador
Anclaje del amortiguador	Anclaje del amortiguador	Desviación	Anclaje del amortiguador	Desviación
Recorrido	Recorrido	150 mm	Recorrido	130 mm
Regulación	Regulación	Precarga del muelle, Rebote	Regulación	Precarga del muelle, Rebote

Chasis

Chasis	Chasis	Aluminio	Chasis	Aluminio
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Puentes	Tipo de chasis	Puentes
Lanzamiento de dirección	Lanzamiento de dirección	25.5 grados	Lanzamiento de dirección	65 grados
Avance	Avance	97 mm	Avance	100 mm

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Diámetro	Diámetro	310 mm	Diámetro	310 mm
Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones
Tecnología	Tecnología	radial, Monobloque	Tecnología	radial
Marca	Marca	Brembo	Marca	Brembo

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Diámetro	Diámetro	250 mm	Diámetro	250 mm
Pistones	Pistones	Un pistón	Pistones	Un pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS, Asistencia al arranque en pendiente, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción	Sistemas de asistencia	ABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	190 mm	Anchura neumático trasero	190 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	50 %	Altura neumático trasero	50 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,150 mm	Largo	2,130 mm
Ancho	Ancho	925 mm	Ancho	835 mm
Altura	Altura	1,350 mm	Altura	1,110 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,470 mm	Distancia entre ejes	1,460 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	845 mm	Altura de asiento	825 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	19 l	Capacidad del depósito	12 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A
Autonomía	Autonomía	306 km	Autonomía	196 km
Consumo combinado de combustible	Consumo combinado de combustible	6.2 l/100km	Consumo combinado de combustible	6.1 l/100km

Equipamiento

Equipamiento	Equipamiento	Bluetooth, Conectividad, Sistema de maletas, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT	Equipamiento	Faros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki GSX-S1000GX 2024

La Suzuki GSX-S1000GX hace un buen trabajo como moto crossover. La gama de usos posibles es enorme. Te sientes igual de cómodo en el sillín cuando conduces con estilo deportivo que cuando viajas cómodamente. Una moto muy práctica con la que puedes divertirte mucho y disfrutar de largos recorridos.

motor increíblemente bueno Ÿ Gran comportamiento de respuesta, gran curva de par Ÿ Muy buena integración del quickshifter incluyendo un cambio perfecto Ÿ Impresión general de muy alta calidad - la moto parece muy fiable

Manejo muy estable en todas las situaciones Ÿ La buena suspensión electrónica permite un rango de uso muy amplio Ÿ La moto parece auténtica tanto como una cómoda máquina de turismo como una agresiva moto deportiva

Confort de asiento agradable

Manejo accesible y lógico de la electrónica

Manejo muy armonioso Ÿ Apenas hay vibraciones ni ruidos molestos - la moto se presenta muy segura

el modo automático del chasis se adapta óptimamente a las diferentes condiciones de la carretera

La carga útil máxima es de 198 kg. Para una moto de turismo, es un poco justa. Ÿ El amplio equipamiento de serie en este rango de precios carece de caballete central y puños calefactables Ÿ La integración del navegador por satélite es engorrosa - no hay disponible un punto de montaje adecuado, el software de serie no es una solución completa Ÿ Los neumáticos de serie parecen poco manejables y estropean la buena impresión Ÿ El parabrisas sólo se puede ajustar con herramientas

Suzuki GSX-S1000S Katana 2023

La Suzuki GSX-S1000S Katana se basa en la naked GSX-S1000 y, por lo tanto, impresiona con toda la calidad y los valores internos de una típica máquina japonesa. La Katana también tiene lo que se necesita visualmente para convertirse en una clásica, ya que es la primera en adoptar el estilo de la década de 1980. La posición de conducción es sorprendentemente cómoda y el manillar alto permite un control confortable. Con su carenado delantero bajo, puede que no sea una verdadera máquina touring, pero sin duda puede pasar por una moto crossover que combina a la perfección lo retro, lo naked y lo touring.

Potente y superior motor de cuatro cilindros en línea

aspecto absolutamente único

cómoda posición de asiento

fácil manejo

control de tracción ajustable en cinco posiciones

buen sistema de frenado

cambio rápido de alta calidad

chasis firme pero preparado para viajar.

Pocas funciones electrónicas

precio relativamente alto comparado con la GSX-S1000 básica

depósito de combustible pequeño

pantalla LC difícil de leer.

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki GSX-S1000GX vs Suzuki GSX-S1000S Katana

Precio Suzuki GSX-S1000GX

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki GSX-S1000S Katana

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Suzuki GSX-S1000GX 2024 vs. Suzuki GSX-S1000S Katana 2023

Visión general - Suzuki GSX-S1000GX 2024 vs Suzuki GSX-S1000S Katana 2023

Especificaciones técnicas Suzuki GSX-S1000GX 2024 en comparación con Suzuki GSX-S1000S Katana 2023

Motor y transmisión

Suspensión delantera

Suspensión trasera

Chasis

Freno delantero

Freno trasero

Sistema de asistencia

Peso y medidas

Equipamiento

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000S Katana 2023

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki GSX-S1000GX vs Suzuki GSX-S1000S Katana

Precio Suzuki GSX-S1000GX

Precio Suzuki GSX-S1000S Katana

Comparaciones alternativas

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021 vs Honda CB 1000 R 2021

Suzuki Katana 2020 vs Honda CB1000R Black Edition 2021

Suzuki GSX-S1000 2021 vs Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021

Kawasaki Z900RS 2020 vs Suzuki GSX-S 1000S Katana 2020

Yamaha MT-09 2021 vs Suzuki GSX-S 1000S Katana 2020

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2022 vs Honda NT1100 2022

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021 vs Ducati Diavel 1200 2018

Suzuki GSX-S 750 2021 vs Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021

Kawasaki Z900 2020 vs Suzuki GSX-S 1000S Katana 2020

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021 vs Yamaha MT-09 SP 2021

Suzuki Katana 2020 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021 vs Kawasaki Z900RS 2021

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2019 vs BMW R 1250 GS 2021

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021 vs
Honda CB 1000 R 2021

Suzuki Katana 2020 vs
Honda CB1000R Black Edition 2021

Suzuki GSX-S1000 2021 vs
Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021

Kawasaki Z900RS 2020 vs
Suzuki GSX-S 1000S Katana 2020

Yamaha MT-09 2021 vs
Suzuki GSX-S 1000S Katana 2020

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2022 vs
Honda NT1100 2022

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021 vs
Ducati Diavel 1200 2018

Suzuki GSX-S 750 2021 vs
Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021

Kawasaki Z900 2020 vs
Suzuki GSX-S 1000S Katana 2020

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021 vs
Yamaha MT-09 SP 2021

Suzuki Katana 2020 vs
Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021 vs
Kawasaki Z900RS 2021

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2019 vs
BMW R 1250 GS 2021