Yamaha NEOs 50 2011 vs. Aprilia SR 50 R 2010

Especificaciones técnicas Yamaha NEOs 50 2011 en comparación con Aprilia SR 50 R 2010

Yamaha NEOs 50 2011

Aprilia SR 50 R 2010

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Diferencias

Yamaha NEOs 50 2011

Aprilia SR 50 R 2010

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	40 mm	Diámetro de cilindros	40 mm
Carrera	Carrera	39.2 mm	Carrera	39.3 mm
Potencia	Potencia	3 cv	Potencia	3.6 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	6,750 rpm	Potencia máxima a	6,500 rpm
Par	Par	2.98 Nm	Par	4.3 Nm
Par máximo a	Par máximo a	6,500 rpm	Par máximo a	6,000 rpm
Starter	Starter	Patada	Starter	Eléctrico, Patada
Embrague	Embrague	Fuerza centrífuga	Embrague	Fuerza centrífuga
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Automático	Tipo de transmisión	Variador
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Tiempos	Tiempos	2 tiempos	Tiempos	2 tiempos
Refrigeración	Refrigeración	aire	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	49.2 ccm	Cilindrada	50 ccm

Freno trasero

Año	Año	Tambor	Año	Disco

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	130 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	60 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	12 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	13 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	130 mm	Anchura neumático trasero	130 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	70 %	Altura neumático trasero	60 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	12 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	13 Pulgadas
Largo	Largo	1,840 mm	Largo	1,860 mm
Ancho	Ancho	663 mm	Ancho	705 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,275 mm	Distancia entre ejes	1,260 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	790 mm	Altura de asiento	820 mm
Peso en orden de marcha	Peso en orden de marcha	88 kg	Peso en orden de marcha	108 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	6.1 l	Capacidad del depósito	7 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	AM	Tipo de carné de conducir	AM