BMW K 1300 GT 2009 vs. Suzuki V-Strom 1050DE 2023

BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1300 GT 2009

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

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Overview - BMW K 1300 GT 2009 vs Suzuki V-Strom 1050DE 2023

BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1300 GT 2009

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Technical Specifications BMW K 1300 GT 2009 compared to Suzuki V-Strom 1050DE 2023

BMW K 1300 GT 2009
Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros100 mm
CarreraCarrera64.3 mmCarrera66 mm
PotenciaPotencia160 cvPotencia107 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,200 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar135 NmPar100 Nm
Par máximo aPar máximo a8,000 rpmPar máximo a6,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13 Relación de compresión11.5
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada1,293 ccmCilindrada1,037 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónExtensiónSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónParaleverSuspensiónBasculante doble brazo

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,318 mmLargo2,390 mm
AnchoAncho965 mmAncho960 mm
AlturaAltura1,438 mmAltura1,505 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,572 mmDistancia entre ejes1,595 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento880 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito24 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1300 GT 2009

El motor rinde ahora 160 CV y 135 Nm. Esto debería hacer superfluos otros comentarios sobre las prestaciones de conducción. Sentado en posición vertical con el parabrisas extendido, se puede acelerar a más de 250 km/h con absoluta facilidad. Sólo entonces empiezas a pensar un poco en el pobre motor - por debajo de eso, simplemente siempre y en todas partes está completamente falto de potencia.

Sensación de conducción relajada

comportamiento de giro seguro

motor potente - mucha potencia

parabrisas eficaz.

Desventajas de manejo en las curvas.

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Con la revisión y ampliación de los modelos 1050, Suzuki tiene ahora la V-Strom grande adecuada para todos. Aquellos que saben desde el principio que van a permanecer casi exclusivamente en carretera encontrarán en el modelo estándar una fiable compañera de viaje o incluso una colega para todos los días, mientras que aquellos que están menos restringidos en su elección de rutas y también quieren rodar regularmente por terrenos no asfaltados encontrarán ahora una buena opción en la DE. Sin embargo, el principal argumento de venta sigue siendo el motor, que con sus 107 CV y sobre todo su amplio par motor deja poco que desear.

Motor de alto par

paquete electrónico de alta calidad excelente ergonomía muy buen modo gravilla ABS todoterreno

manejo intuitivo de la electrónica confort en largas distancias

acertado aspecto retro

peso elevado

El recorrido de la suspensión podría ser mayor

Price Comparison Avarage Market Price BMW K 1300 GT vs Suzuki V-Strom 1050DE

Price BMW K 1300 GT

Model year
Current average market prices

Price Suzuki V-Strom 1050DE

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons