KTM 990 Adventure 2010 vs. KTM 1190 Adventure 2013

KTM 990 Adventure 2010

KTM 1190 Adventure 2013
Loading...
Technical Specifications KTM 990 Adventure 2010 compared to KTM 1190 Adventure 2013
KTM 990 Adventure 2010
KTM 1190 Adventure 2013
Motor y transmisión
Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 101 mm | Diámetro de cilindros | 105 mm |
---|---|---|---|---|
Carrera | Carrera | 62.4 mm | Carrera | 69 mm |
Potencia | Potencia | 106 cv | Potencia | 150 cv |
Potencia máxima a | Potencia máxima a | 8,250 rpm | Potencia máxima a | 9,500 rpm |
Par | Par | 100 Nm | Par | 125 Nm |
Par máximo a | Par máximo a | 6,750 rpm | Par máximo a | 7,500 rpm |
Relación de compresión | Relación de compresión | 11.5 | Relación de compresión | 12.5 |
Starter | Starter | Eléctrico | Starter | Eléctrico |
Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite | Embrague | Multidisco bañado en aceite |
Transmisión | Transmisión | Cadena | Transmisión | Cadena |
Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 2 |
Tiempos | Tiempos | 4 tiempos | Tiempos | 4 tiempos |
Cilindrada | Cilindrada | 999 ccm | Cilindrada | 1,195 ccm |
Suspensión delantera
Suspensión | Suspensión | telescópica invertida | Suspensión | telescópica invertida |
---|---|---|---|---|
Marca | Marca | WP | Marca | WP |
Suspensión trasera
Marca | Marca | WP | Marca | WP |
---|
Chasis
Chasis | Chasis | Aleación de acero | Chasis | Aleación de acero |
---|---|---|---|---|
Tipo de chasis | Tipo de chasis | Tubular | Tipo de chasis | Tubular |
Freno delantero
Pistones | Pistones | Dos pistones | Pistones | Cuatro pistones |
---|---|---|---|---|
Anclaje | Anclaje | Pinza flotante | Anclaje | Pinza |
Marca | Marca | Brembo | Marca | Brembo |
Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Disco |
---|---|---|---|---|
Pistones | Pistones | Dos pistones | Pistones | Dos pistones |
Anclaje del amortiguador | Anclaje del amortiguador | Pinza flotante | Anclaje del amortiguador | Pinza fija |
Marca | Marca | Brembo | Marca | Brembo |
Peso y medidas
Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 90 mm | Anchura neumático delantero | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 90 % | Altura neumático delantero | 70 % |
Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 21 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 19 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 150 mm | Anchura neumático trasero | 170 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 70 % | Altura neumático trasero | 60 % |
Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 18 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,570 mm | Distancia entre ejes | 1,560 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 860 mm | Altura de asiento | 860 mm |
Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 19.5 l | Capacidad del depósito | 23 l |
Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A | Tipo de carné de conducir | A |
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
KTM 990 Adventure 2010

Unfortunately, our editors did not test this model.
KTM 1190 Adventure 2013

Ninguna KTM Adventure debería venderse sin MSC. El ABS / MSC no tiene ni una sola desventaja en la práctica.
Control ABS / MSC muy fino
chasis superior
motor vivo
Consumo
protección contra el viento
Price Comparison Avarage Market Price KTM 990 Adventure vs KTM 1190 Adventure
Price KTM 990 Adventure
Model year
Current average market prices
Price KTM 1190 Adventure
Model year
Current average market prices