Triumph Tiger 900 GT Pro 2024 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Triumph Tiger 900 GT Pro 2024
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Overview - Triumph Tiger 900 GT Pro 2024 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
La Triumph Tiger 900 GT Pro del año 2024 y la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports del año 2018 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras todoterreno. A continuación, se realizará una comparativa detallada entre ambos modelos, teniendo en cuenta su ficha técnica y sus ventajas y desventajas.
En cuanto a las especificaciones técnicas, la Triumph Tiger 900 GT Pro cuenta con un motor en línea de 3 cilindros y una cilindrada de 888 ccm, que le otorgan una potencia de 108 cv y un par de 90 Nm. Por su parte, la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports posee un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 998 ccm, que le proporcionan una potencia de 95 cv y un par de 98 Nm. Ambos modelos cuentan con transmisión por cadena y arranque eléctrico.
En cuanto a la suspensión, la Triumph Tiger 900 GT Pro cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Marzocchi, con un diámetro de 45 mm y un recorrido de 180 mm. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador de la marca Marzocchi, con un recorrido de 170 mm. Por su parte, la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa, con un diámetro de 45 mm y un recorrido de 252 mm. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador de la marca Showa, con un recorrido de 240 mm.
En cuanto al chasis, tanto la Triumph Tiger 900 GT Pro como la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports cuentan con un chasis de acero, que proporciona una buena rigidez y resistencia. En cuanto a los frenos, ambas motocicletas cuentan con un sistema de doble disco en la rueda delantera, pero la Triumph Tiger 900 GT Pro cuenta con frenos de la marca Brembo, mientras que la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports cuenta con frenos de la marca Nissin.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2024
En cuanto a los sistemas de asistencia, la Triumph Tiger 900 GT Pro cuenta con suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción. Por su parte, la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports cuenta con ABS, modos de conducción, Ride by Wire y control de tracción.
En cuanto al peso y las medidas, la Triumph Tiger 900 GT Pro cuenta con una llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y una llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1556 mm y la altura de asiento es de 810 mm. El depósito tiene una capacidad de 20 litros. Por su parte, la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports cuenta con una llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y una llanta trasera de 18 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1580 mm y la altura de asiento es de 900 mm. El depósito tiene una capacidad de 24.2 litros.
En cuanto al equipamiento, la Triumph Tiger 900 GT Pro cuenta con luces diurnas LED, faros LED, asiento calefactable y pantalla TFT. Por su parte, la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports cuenta con faros LED.
En cuanto a las ventajas de la Triumph Tiger 900 GT Pro, destacan los asientos tintados para piloto y pasajero de serie, el asiento bajo calefactable disponible, la suspensión trasera regulable electrónicamente, la respuesta del acelerador muy suave, la buena suavidad gracias a la amortiguación del manillar, la moto de fácil acceso y el buen compromiso entre suavidad y deportividad.
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
En cuanto a las ventajas de la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports, destacan el motor potente y sin agitación, el chasis confortable, la posición de asiento cómoda, el aspecto maravilloso, los buenos frenos, el depósito grande, los modos de rendimiento y la opción de DCT.
En cuanto a las desventajas de la Triumph Tiger 900 GT Pro, se encuentran los asientos tintados para piloto y pasajero de serie, el asiento bajo calefactable disponible, la suspensión trasera regulable electrónicamente, la respuesta del acelerador muy suave, la buena suavidad gracias a la amortiguación del manillar, la moto de fácil acceso y el buen compromiso entre suavidad y deportividad.
En cuanto a las desventajas de la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports, se encuentran el motor potente y sin agitación, el chasis confortable, la posición de asiento cómoda, el aspecto maravilloso, los buenos frenos, el depósito grande, los modos de rendimiento y la opción de DCT.
En resumen, la Triumph Tiger 900 GT Pro del año 2024 y la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports del año 2018 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes. La Triumph Tiger 900 GT Pro destaca por su asiento bajo calefactable, su suspensión trasera regulable electrónicamente y su respuesta del acelerador suave. Por su parte, la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports destaca por su motor potente y sin agitación, su chasis confortable y su posición de asiento cómoda. Ambas motocicletas ofrecen un buen compromiso entre suavidad y deportividad, así como sistemas de asistencia y equipamiento adecuados para la práctica del enduro.
Technical Specifications Triumph Tiger 900 GT Pro 2024 compared to Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Triumph Tiger 900 GT Pro 2024
El buque insignia de los modelos de carretera Tiger 900. Prácticamente todas las características imaginables vienen de serie. Con más potencia y rendimiento, la 2024 Tiger 900 GT Pro es ahora aún más fácil y divertida de meter en curva, y aún más divertida de sacarla de ella.
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Para muchos, la nueva Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports es la verdadera Africa Twin que, con un depósito más grande, mayor recorrido de suspensión y un parabrisas más alto, se toma los viajes largos aún más en serio de lo que ya lo hace la Africa Twin normal. La suspensión funciona como una berlina, la posición del asiento permite recorrer cientos de kilómetros de un tirón - según Honda 525 con un depósito de combustible. Sin embargo, la agilidad y maniobrabilidad que puede ofrecer la Africa Twin normal se resiente como resultado. Sin embargo, con el aspecto más atractivo de la Adventure Sports, Honda vuelve a dar en el clavo: actualmente no existe una moto de aventura más atractiva.
Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger 900 GT Pro vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports
Hay diferencias importantes entre la Triumph Tiger 900 GT Pro 2024 y la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a Triumph Tiger 900 GT Pro with 7 días compared to 112 días for a Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 10 artículos pruebas de motos Triumph Tiger 900 GT Pro y 14 de Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports desde el año 2018. La primera prueba de la Triumph Tiger 900 GT Pro se publicó en 03/12/2019 y tiene ya 65.300 visitas. Esto significa un total de 91.900 visitas más que en la primera prueba de la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports publicada en 06/11/2017.
