Honda CRF1000L Africa Twin 2016 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Visión general - Honda CRF1000L Africa Twin 2016 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
La Honda CRF1000L Africa Twin del año 2016 y la Honda CRF1100L Africa Twin DCT del año 2022 son dos modelos de motocicletas enduro fabricadas por Honda. Ambas motos comparten muchas características en común, pero también presentan algunas diferencias significativas.
En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos tienen un motor en línea de 2 cilindros y una transmisión por cadena. Sin embargo, hay algunas diferencias en las especificaciones técnicas. La CRF1000L Africa Twin del 2016 tiene una cilindrada de 998 cc, una potencia de 95 cv y un par de 98 Nm. Por otro lado, la CRF1100L Africa Twin DCT del 2022 tiene una cilindrada de 1084 cc, una potencia de 102 cv y un par de 105 Nm. Esto significa que la versión más reciente tiene un motor ligeramente más potente y con más par motor.
En cuanto a la suspensión, ambas motos tienen una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la suspensión trasera, ambas motos tienen un basculante doble brazo con un mono amortiguador de la marca Showa y ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote. Esto significa que ambas motos ofrecen una suspensión de alta calidad y ajustable para adaptarse a diferentes condiciones de conducción.

Honda CRF1000L Africa Twin 2016
En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de acero, lo que les proporciona una buena rigidez y resistencia. Esto contribuye a una conducción estable y segura tanto en carretera como fuera de ella.
En cuanto al sistema de frenado, ambas motos tienen un sistema de frenado delantero de doble disco y un sistema de asistencia con ABS y control de tracción. Esto proporciona un frenado seguro y eficiente en diferentes situaciones de conducción.
En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen una llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y una llanta trasera de 18 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1575 mm en la CRF1000L Africa Twin del 2016 y de 1574 mm en la CRF1100L Africa Twin DCT del 2022. La altura del asiento es de 850 mm en ambas motos. Sin embargo, hay una ligera diferencia en el peso en orden de marcha, con la CRF1000L Africa Twin del 2016 pesando 232 kg y la CRF1100L Africa Twin DCT del 2022 pesando 236 kg.
En cuanto a las ventajas de la CRF1000L Africa Twin del 2016, se destaca su excelente y agradable conducción, su motor que sube bien de vueltas, su gran maniobrabilidad, su buen desempeño fuera del asfalto y su adecuación para viajar largas distancias. Además, cuenta con una transmisión única de doble embrague DCT, que proporciona cambios de marcha suaves y rápidos.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Por otro lado, las ventajas de la CRF1100L Africa Twin DCT del 2022 incluyen un motor de alto par, sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción, un DCT de magnífico funcionamiento, una pantalla táctil en color, una buena ergonomía, aptitud para largas distancias y un parabrisas perfecto para la conducción todoterreno.
En cuanto a las desventajas, no se mencionan desventajas específicas para ninguna de las dos motos.
En resumen, la Honda CRF1000L Africa Twin del 2016 y la Honda CRF1100L Africa Twin DCT del 2022 son dos motos enduro de alta calidad fabricadas por Honda. Ambas motos ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella, con características técnicas y tecnológicas avanzadas. Sin embargo, la versión más reciente del modelo presenta algunas mejoras en términos de potencia, par motor y ayudas electrónicas a la conducción. En general, ambas motos son excelentes opciones para los amantes de la conducción todoterreno y los viajes de larga distancia.
Especificaciones técnicas Honda CRF1000L Africa Twin 2016 en comparación con Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Honda CRF1000L Africa Twin 2016

La leyenda ha vuelto, ha afirmado Honda con todas las de la ley - pero la misión ha tenido éxito en grado sumo, la Africa Twin de nombre más bien voluminoso CRF1000L Africa Twin es una enduro muy maniobrable y de excelente conducción que se desenvuelve bien en todas las superficies. Esto incluye grava y senderos sencillos, donde la facilidad de manejo es, por supuesto, muy importante. Con 95 CV, le faltan los orgullosos 65 CV de la Elite, pero no se necesita más para un manejo tan equilibrado. La CRF1000L Africa Twin incluso no tiene rival en un aspecto: se puede pedir con transmisión de doble embrague (DCT).
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Para mí, la Africa Twin es una enduro touring como debe ser una enduro touring. Esto ya era cierto en el modelo predecesor y no cambió con el aumento de cilindrada y potencia. Porque ésta sigue siendo manejable con 102 CV y Honda incluso ha conseguido deshacerse de algunos kilos en comparación con la CRF1000L. Así que mantuvo su versatilidad y funciona igual de bien en autopista que fuera de ella. El chasis absorbe prácticamente todos los baches, el motor mantiene la confianza en cualquier situación y la ergonomía y el confort del asiento son ejemplares. Una moto para todos los días y para los viajes largos, dondequiera que te lleven.
Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CRF1000L Africa Twin vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT
Hay diferencias importantes entre la Honda CRF1000L Africa Twin 2016 y la Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 es un 48% más alto. En comparación con la Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 hay más Honda CRF1000L Africa Twin 2016 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 12 por de la 10. It takes less time to sell a Honda CRF1000L Africa Twin with 50 días compared to 143 días for a Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 47 artículos pruebas de motos Honda CRF1000L Africa Twin y 17 de Honda CRF1100L Africa Twin DCT desde el año 2020. La primera prueba de la Honda CRF1000L Africa Twin se publicó en 12/05/2015 y tiene ya 13.600 visitas. Esto significa un total de 109.400 visitas más que en la primera prueba de la Honda CRF1100L Africa Twin DCT publicada en 23/09/2019.