Moto Guzzi California Classic 2009 vs. Triumph Bonneville Speedmaster 2021

Especificaciones técnicas Moto Guzzi California Classic 2009 en comparación con Triumph Bonneville Speedmaster 2021

Moto Guzzi California Classic 2009

Triumph Bonneville Speedmaster 2021

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Diferencias

Moto Guzzi California Classic 2009

Triumph Bonneville Speedmaster 2021

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	92 mm	Diámetro de cilindros	97.6 mm
Carrera	Carrera	80 mm	Carrera	80 mm
Potencia	Potencia	75 cv	Potencia	78 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	7,000 rpm	Potencia máxima a	6,100 rpm
Par	Par	88 Nm	Par	106 Nm
Par máximo a	Par máximo a	5,000 rpm	Par máximo a	4,000 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	9.6	Relación de compresión	10
Embrague	Embrague	Seco	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cardán	Transmisión	Cadena
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Refrigeración	Refrigeración	aire	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	1,064 ccm	Cilindrada	1,200 ccm

Chasis

Tipo de chasis	Tipo de chasis	Doble viga	Tipo de chasis	Doble viga

Freno delantero

Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Dos pistones

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Un pistón

Peso y medidas

Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	18 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	16 Pulgadas
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	16 Pulgadas
Largo	Largo	2,380 mm	Largo	2,225 mm
Ancho	Ancho	815 mm	Ancho	910 mm
Altura	Altura	1,150 mm	Altura	1,055 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,560 mm	Distancia entre ejes	1,500 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	780 mm	Altura de asiento	705 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	19 l	Capacidad del depósito	12 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A