Honda CBR1000RR Fireblade 2010 vs. BMW M 1000 RR 2021

Honda CBR1000RR Fireblade 2010

BMW M 1000 RR 2021
Visión general - Honda CBR1000RR Fireblade 2010 vs BMW M 1000 RR 2021
La Honda CBR1000RR Fireblade del año 2010 y la BMW M 1000 RR del año 2021 son dos motocicletas supersport que han dejado su huella en el mundo de las dos ruedas. Ambas ofrecen un rendimiento excepcional y características técnicas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los amantes de la velocidad y la adrenalina.
Comenzando por la Honda CBR1000RR Fireblade del año 2010, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 999 cc. Su potencia alcanza los 178 cv, lo que le permite ofrecer una aceleración impresionante y una velocidad máxima emocionante. Además, su par motor de 112 Nm garantiza una respuesta rápida y una gran capacidad de recuperación en cualquier situación.
En cuanto a su diseño, la Honda CBR1000RR Fireblade del año 2010 presenta un chasis de aluminio y una suspensión delantera telescópica invertida, lo que le confiere una gran estabilidad y maniobrabilidad. Su sistema de frenos de doble disco en la parte delantera asegura una frenada potente y precisa, lo que es fundamental para mantener el control en altas velocidades.

Honda CBR1000RR Fireblade 2010
En cuanto a las medidas, esta motocicleta cuenta con una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm. Su distancia entre ejes es de 1410 mm y su altura de asiento es de 820 mm, lo que proporciona una posición de conducción cómoda y ergonómica. Además, su capacidad de depósito de 17.7 litros asegura una buena autonomía en largos recorridos.
Por otro lado, la BMW M 1000 RR del año 2021 es una motocicleta que ha sido diseñada para ofrecer un rendimiento excepcional en la pista. Su motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 999 cc ofrece una potencia impresionante de 212 cv, lo que la convierte en una de las motocicletas más potentes de su categoría. Además, su par motor de 113 Nm garantiza una respuesta rápida y una aceleración emocionante.
En cuanto a su diseño, la BMW M 1000 RR del año 2021 presenta un chasis de aluminio y una suspensión delantera telescópica invertida, al igual que la Honda CBR1000RR Fireblade del año 2010. Sin embargo, la BMW M 1000 RR cuenta con un chasis de tipo puentes y motor portante, lo que mejora su rigidez y estabilidad en curvas a alta velocidad. Además, su sistema de frenos de doble disco ofrece una frenada potente y precisa, lo que es esencial en una motocicleta de altas prestaciones.
En cuanto a las medidas, la BMW M 1000 RR del año 2021 presenta una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 200 mm, lo que proporciona una mayor estabilidad en curvas. Su distancia entre ejes es de 1457 mm y su altura de asiento es de 832 mm, lo que garantiza una posición de conducción deportiva y cómoda. Además, su capacidad de depósito de 16.5 litros asegura una buena autonomía en largos recorridos.

BMW M 1000 RR 2021
En términos de ventajas, la Honda CBR1000RR Fireblade del año 2010 destaca por su funcionamiento sencillo y su manejo positivo. Su motor potente y su gran potencia son cualidades que atraen a los amantes de la velocidad. Por otro lado, la BMW M 1000 RR del año 2021 ofrece un paquete general suave y unos frenos potentes que garantizan un control absoluto en la pista. Su chasis preciso y los detalles finos son una alegría en el paddock, y su motor de revoluciones libres y gran curva de par ofrecen una respuesta excepcional en cualquier situación. Además, la transición armoniosa del modo de carga al de ralentí es una característica destacada de esta motocicleta.
En cuanto a las desventajas, tanto la Honda CBR1000RR Fireblade del año 2010 como la BMW M 1000 RR del año 2021 no presentan grandes inconvenientes en términos de rendimiento y características técnicas. Ambas motocicletas ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Sin embargo, es importante tener en cuenta que cada motocicleta tiene sus propias características y que la elección final dependerá de las preferencias individuales de cada piloto.
En resumen, la Honda CBR1000RR Fireblade del año 2010 y la BMW M 1000 RR del año 2021 son dos motocicletas supersport que ofrecen un rendimiento excepcional y características técnicas impresionantes. Ambas destacan por su potencia, su manejo preciso y su estabilidad en curvas. Sin embargo, la BMW M 1000 RR del año 2021 ofrece algunas mejoras en términos de diseño y rendimiento que la convierten en una opción atractiva para los pilotos más exigentes. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales y las necesidades de cada piloto.
Especificaciones técnicas Honda CBR1000RR Fireblade 2010 en comparación con BMW M 1000 RR 2021
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Honda CBR1000RR Fireblade 2010

La actual CBR1000RR (sin C-ABS) es superior a casi todas sus competidoras, especialmente en términos de peso. Es una moto todoterreno, lo que puede ser tanto una ventaja como una desventaja.
BMW M 1000 RR 2021

El precio de la M1000RR sólo choca a primera vista. En el asiento, la potencia y las prestaciones de frenado son más impactantes. Se trata de una moto de carreras totalmente personalizada, salida directamente de la fábrica de BMW. Cualquiera a quien no le gusten las reparaciones, pero sí las carreras, estará encantado con ella. Una superbike con clase y práctica.
Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CBR1000RR Fireblade vs BMW M 1000 RR
Hay diferencias importantes entre la Honda CBR1000RR Fireblade 2010 y la BMW M 1000 RR 2021. It takes less time to sell a Honda CBR1000RR Fireblade with 65 días compared to 127 días for a BMW M 1000 RR. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 71 artículos pruebas de motos Honda CBR1000RR Fireblade y 14 de BMW M 1000 RR desde el año 2021. La primera prueba de la Honda CBR1000RR Fireblade se publicó en 25/11/2003 y tiene ya 3.700 visitas. Esto significa un total de 105.600 visitas más que en la primera prueba de la BMW M 1000 RR publicada en 23/09/2020.