KTM 1290 Super Duke R 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

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Visión general - KTM 1290 Super Duke R 2022 vs KTM 1290 Super Adventure S 2023

La KTM 1290 Super Duke R del año 2022 y la KTM 1290 Super Adventure S del año 2023 son dos motocicletas de alto rendimiento que pertenecen a la misma familia KTM, pero están diseñadas para diferentes propósitos. A continuación, analizaremos las características y ventajas de cada una de ellas.

Comenzando con la KTM 1290 Super Duke R del año 2022, esta motocicleta destaca por sus prestaciones brutales y su manejo accesible. Equipada con un motor V2 de 1301 cc, ofrece una potencia de 180 cv y un par máximo de 140 Nm. Su sistema de alimentación de inyección y su arranque eléctrico garantizan un rendimiento óptimo. Además, cuenta con una transmisión de cadena y una refrigeración líquida que contribuyen a su eficiencia.

En cuanto a la suspensión, la KTM 1290 Super Duke R del año 2022 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de 48 mm de diámetro y un recorrido de 125 mm. La suspensión trasera está compuesta por un basculante monobrazo y un amortiguador mono, con un recorrido de 140 mm. Estas características le brindan una gran estabilidad y control en todo tipo de terrenos.

El chasis de aleación de acero y el tipo de chasis tubular de la KTM 1290 Super Duke R del año 2022 contribuyen a su rigidez y resistencia. Además, su lanzamiento de dirección de 64.8 grados proporciona una excelente maniobrabilidad. En cuanto al sistema de frenado, cuenta con un doble disco delantero de 320 mm de diámetro y cuatro pistones, con tecnología radial y monobloque de la reconocida marca Brembo.

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

En cuanto a los sistemas de asistencia, la KTM 1290 Super Duke R del año 2022 está equipada con modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, control de tracción y control anti-wheelie. Estos sistemas garantizan una experiencia de conducción segura y personalizable.

En cuanto a las medidas y peso, la KTM 1290 Super Duke R del año 2022 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. El neumático trasero tiene una anchura de 200 mm y un diámetro de llanta de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1497 mm y la altura del asiento es de 835 mm. En cuanto al peso, tiene un peso en seco de 189 kg y un peso en orden de marcha de 209 kg. El depósito tiene una capacidad de 16 litros, lo que le proporciona una autonomía de 259 km. En cuanto al consumo combinado de combustible, es de 6.17 l/100km.

En cuanto al equipamiento, la KTM 1290 Super Duke R del año 2022 cuenta con luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT que proporciona una visibilidad clara y precisa.

Por otro lado, la KTM 1290 Super Adventure S del año 2023 se destaca por su planta motriz V2 muy deportiva, pero también culta. Con un motor V2 de 1301 cc, ofrece una potencia de 160 cv y un par máximo de 138 Nm. Al igual que la Super Duke R, cuenta con un sistema de alimentación de inyección y arranque eléctrico. Su transmisión es de cadena y su refrigeración es líquida.

En cuanto a la suspensión, la KTM 1290 Super Adventure S del año 2023 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de 48 mm de diámetro y un recorrido de 200 mm. La suspensión trasera está compuesta por un basculante doble brazo y un amortiguador mono, con un recorrido de 200 mm. Estas características le brindan una gran capacidad de adaptación a terrenos difíciles.

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

El chasis de aleación de acero y el tipo de chasis tubular de la KTM 1290 Super Adventure S del año 2023 garantizan su resistencia y durabilidad. Además, su lanzamiento de dirección de 65.3 grados proporciona una excelente estabilidad y maniobrabilidad. En cuanto al sistema de frenado, cuenta con un doble disco delantero de 320 mm de diámetro y cuatro pistones, con tecnología radial de la reconocida marca Brembo.

En cuanto a los sistemas de asistencia, la KTM 1290 Super Adventure S del año 2023 está equipada con suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas, control de crucero por radar, Ride by Wire y control de tracción. Además, cuenta con conectividad, sistema sin llave, alumbrado en curva y una pantalla TFT ajustable de 7 pulgadas.

En cuanto a las medidas y peso, la KTM 1290 Super Adventure S del año 2023 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas. El neumático trasero tiene una anchura de 170 mm y un diámetro de llanta de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1560 mm y la altura del asiento es de 849 mm. En cuanto al peso, tiene un peso en seco de 220 kg y un peso en orden de marcha de 243 kg. El depósito tiene una capacidad de 23 litros, lo que le proporciona una autonomía de 416 km. En cuanto al consumo combinado de combustible, es de 5.7 l/100km.

En resumen, la KTM 1290 Super Duke R del año 2022 se destaca por sus prestaciones brutales, su manejo accesible y su chasis totalmente ajustable y estable. Además, cuenta con neumáticos de serie de alta calidad y una posición de asiento cómoda. Por otro lado, la KTM 1290 Super Adventure S del año 2023 se destaca por su planta motriz V2 muy deportiva, su manejo extremadamente juguetón a pesar del elevado peso y su posición de conducción cómoda y activa. Además, cuenta con un completo paquete electrónico y un control de crucero adaptativo ACC. Ambas motocicletas cuentan con un equipamiento de calidad, incluyendo luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT. En cuanto a las desventajas, ambas motocicletas presentan características similares, como el consumo de combustible aceptable y la planta motriz V2 deportiva pero culta. Sin embargo, estas desventajas son mínimas en comparación con las numerosas ventajas que ofrecen ambas motocicletas.

Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Duke R 2022 en comparación con KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Duke R 2022
KTM 1290 Super Adventure S 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros108 mmDiámetro de cilindros108 mm
CarreraCarrera71 mmCarrera71 mm
PotenciaPotencia180 cvPotencia160 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a8,750 rpm
ParPar140 NmPar138 Nm
Par máximo aPar máximo a8,000 rpmPar máximo a6,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.5 Relación de compresión13.1
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
GradosGrados75 Grados75
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
LubricaciónLubricaciónForzadoLubricaciónForzado
CilindradaCilindrada1,301 ccmCilindrada1,301 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido125 mmRecorrido200 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaWPMarcaWP
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido200 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección64.8 gradosLanzamiento de dirección65.3 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro267 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza fija
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaSuspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Control de crucero por radar, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero200 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,497 mmDistancia entre ejes1,560 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento849 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)189 kgPeso en seco (con ABS)220 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)209 kgPeso en orden de marcha (con ABS)243 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito23 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía259 kmAutonomía416 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2145 g/kmemisiones combinadas de CO2134 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible6.17 l/100kmConsumo combinado de combustible5.7 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoConectividad, Sistema sin llave, Alumbrado en curva, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

La KTM 1290 Super Duke R conserva su carácter bruto para 2022 si se coge a la bestia por los cuernos. Pero la hiper naked de Mattighofen también convence en el uso diario y se presenta como una madura compañera todoterreno. A algunos pequeños detalles no les vendría mal un poco de cariño, pero nada que estropee la positiva impresión general de la 1290 Super Duke R.

prestaciones brutales

manejo accesible

chasis totalmente ajustable y estable

neumáticos de serie de alta calidad

posición de asiento cómoda

consumo de combustible aceptable

Hay que pagar por el equipamiento completo

los mandos de los indicadores son complicados.

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

La KTM 1290 Super Adventure S es cualquier cosa menos anticuada. El motor Euro5 sigue brillando con sus increíbles 160 CV y un impresionante par motor de 138 Newton metro. La refinada electrónica garantiza una conducción aún más suave, lo que se traduce en un montón de diversión en las curvas gracias a un manejo maravillosamente ágil. Pero la nueva SASi también tiene mucho que ofrecer a los amantes del confort y a todos aquellos que valoran las cualidades viajeras de este tipo de motos. Una buena característica de serie es el control de crucero adaptativo ACC, que mantiene automáticamente la distancia con el vehículo de delante, y funciona realmente bien. En cualquier caso, se recomienda el Quickshifter+ o el completo TechPack - con el precio básico, un recargo de unos 1300 euros ya no es tan significativo.

Planta motriz V2 muy deportiva, pero también culta

manejo extremadamente juguetón a pesar del elevado peso

posición de conducción cómoda y activa

buenos frenos, incluido ABS en curva

completo paquete electrónico

control de crucero adaptativo ACC

salpicadero claro y bien estructurado con enorme pantalla de 7 pulgadas.

Asistente de cambio y otras funciones con coste adicional

aspecto poco convencional

asiento corrido firme

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Duke R vs KTM 1290 Super Adventure S

Hay diferencias importantes entre la KTM 1290 Super Duke R 2022 y la KTM 1290 Super Adventure S 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1290 Super Duke R 2022 es un 3% más alto. Compared to KTM 1290 Super Adventure S 2023 there are less KTM 1290 Super Duke R 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 121. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure S with 58 días compared to 116 días for the KTM 1290 Super Duke R. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 65 artículos pruebas de motos KTM 1290 Super Duke R y 31 de KTM 1290 Super Adventure S desde el año 2017. La primera prueba de la KTM 1290 Super Duke R se publicó en 08/11/2012 y tiene ya 4.900 visitas. Esto significa un total de 32.200 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Adventure S publicada en 12/10/2016.

Precio KTM 1290 Super Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1290 Super Adventure S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH