BMW R nineT 2018 vs. Triumph Bonneville T100 2010

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Triumph Bonneville T100 2010

Triumph Bonneville T100 2010

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Technical Specifications BMW R nineT 2018 compared to Triumph Bonneville T100 2010

BMW R nineT 2018
Triumph Bonneville T100 2010

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros101 mmDiámetro de cilindros90 mm
CarreraCarrera73 mmCarrera68 mm
PotenciaPotencia110 cvPotencia67 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar116 NmPar49 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a5,800 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión9.2
EmbragueEmbragueDisco, SecoEmbragueMultidisco bañado en aceite
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas5
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónAceite-aireRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada1,170 ccmCilindrada865 ccm

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorAmortiguador

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero100 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero130 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,175 mmLargo2,230 mm
AnchoAncho900 mmAncho740 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,487 mmDistancia entre ejes1,500 mm
Altura de asientoAltura de asiento803 mmAltura de asiento775 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18 lCapacidad del depósito16 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

¿Qué más se puede decir de la BMW R nineT? Desde su lanzamiento en 2014, ha sido una auténtica eterna favorita en la escena custom y también en la propia BMW. Sin embargo, sus ingredientes son de muy alta calidad y explican por qué el resultado es tan armonioso. El característico motor bóxer es una auténtica gozada en cada tirón del acelerador y, gracias a su maravilloso sonido, nunca aburre. A pesar de su peso relativamente elevado, la BMW es agradable de conducir gracias a su chasis de alta calidad y logra un equilibrio entre cruiser y naked deportiva. El aspecto es, por supuesto, cuestión de gustos, pero las cifras de ventas sugieren que BMW debe haber hecho algo bien. E incluso si no te gusta el aspecto estándar, hay accesorios a montones.

Motor bóxer lleno de carácter

potente presión desde bajas revoluciones

cómoda posición de conducción

amplio equipamiento

gran mercado de accesorios

aspecto atractivo.

Posición del reposapiés al maniobrar

Comodidad del pasajero

Precio

Triumph Bonneville T100 2010

Triumph Bonneville T100 2010

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price BMW R nineT vs Triumph Bonneville T100

Price BMW R nineT

Model year
Current average market prices

Price Triumph Bonneville T100

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons