KTM 1290 Super Duke GT 2017 vs. Kawasaki Z1000SX 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2017

KTM 1290 Super Duke GT 2017

Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki Z1000SX 2016

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Visión general - KTM 1290 Super Duke GT 2017 vs Kawasaki Z1000SX 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2017

KTM 1290 Super Duke GT 2017

Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki Z1000SX 2016

Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Duke GT 2017 en comparación con Kawasaki Z1000SX 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2017
Kawasaki Z1000SX 2016

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros108 mmDiámetro de cilindros77 mm
CarreraCarrera71 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia173 cvPotencia142 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,870 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar144 NmPar111 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a7,300 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.2 Relación de compresión11.8
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,301 ccmCilindrada1,043 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza semi-flotante
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque, Pétalo
MarcaMarcaBremboMarcaTokico

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaControl de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero50 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,482 mmDistancia entre ejes1,445 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento822 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito23 lCapacidad del depósito19 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1290 Super Duke GT 2017

KTM 1290 Super Duke GT 2017

Con un generoso equipamiento de serie, un motor de nueva puesta a punto y el inconfundible diseño anguloso de KTM, la 1290 Super Duke GT pretende introducirse en el segmento Sport Touring. Con unas prestaciones manejables y toda la potencia de la moto naked en el espíritu del credo "ready-to-race", destaca sobre la competencia no sólo visualmente. Los fanáticos de las deportivas de Mattighofen incluso montan puños calefactables y control de crucero para ofrecer a los motoristas frecuentes un lugar agradable donde sentarse. De algún modo, consiguen seguir siendo creíbles y desencadenar tormentas de entusiasmo en el piloto.

Amplio equipamiento de serie

motor sensacional

diseño único

sistema de maletas sin complicaciones

Escasa protección contra el viento

ajuste manual del parabrisas

consumo de combustible bastante elevado.

Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki Z1000SX 2016

El modelo actual de la Kawasaki Z1000SX ya es una moto maravillosamente equilibrada que gana puntos por su atractivo deportivo, así como por sus características de confort y su idoneidad para largas distancias. Sin embargo, el nuevo modelo 2017 lo hace todo aún mejor: protección contra el viento refinada, un asiento más cómodo, mejores accesorios y una variedad de ayudas electrónicas que hacen que la conducción sea segura y confiada incluso en condiciones adversas. El carácter deportivo del potente motor no ha tenido que modificarse, mientras que el aspecto con los faros LED y las numerosas aristas está casi a la altura de una moto superdeportiva: en definitiva, una evolución absolutamente acertada.

motor superior y potente

carenado adecuado para turismo

diseño deportivo

buenas prestaciones electrónicas

control de tracción

ABS en curvas

agradablemente confortable

sistema de maletas bien integrado.

manejo algo rígido en curvas cerradas

accesorios no óptimamente retroiluminados

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Duke GT vs Kawasaki Z1000SX

Precio KTM 1290 Super Duke GT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z1000SX

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas