BMW F 800 GS 2011 vs. KTM 790 Adventure 2019

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

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Overview - BMW F 800 GS 2011 vs KTM 790 Adventure 2019

La BMW F 800 GS del año 2011 y la KTM 790 Adventure del año 2019 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones destacadas en el mercado. A continuación, se realizará una comparativa entre ambas motos teniendo en cuenta su ficha técnica y sus ventajas y desventajas.

En cuanto a la ficha técnica, ambas motocicletas cuentan con un motor de 2 cilindros y una cilindrada similar, siendo de 798 ccm en el caso de la BMW F 800 GS y de 799 ccm en la KTM 790 Adventure. Sin embargo, existen diferencias en el diámetro de los cilindros y la carrera. Mientras que la BMW tiene un diámetro de cilindros de 82 mm y una carrera de 75.6 mm, la KTM cuenta con un diámetro de cilindros de 88 mm y una carrera de 65.7 mm. Estas diferencias pueden influir en el rendimiento y la potencia de cada motocicleta.

En cuanto a la potencia, la KTM 790 Adventure del año 2019 ofrece una mayor potencia que la BMW F 800 GS del año 2011. La KTM cuenta con una potencia de 95 cv, mientras que la BMW alcanza los 86 cv. Esta diferencia de potencia puede ser determinante a la hora de enfrentarse a terrenos difíciles o realizar adelantamientos en carretera.

En cuanto al par motor, la KTM 790 Adventure también supera a la BMW F 800 GS. La KTM ofrece un par de 88 Nm, mientras que la BMW alcanza los 83 Nm. Un mayor par motor puede proporcionar una mejor respuesta en situaciones de aceleración y superación de obstáculos.

En cuanto a la transmisión, ambas motocicletas cuentan con una transmisión por cadena, lo que permite una mayor eficiencia en la entrega de potencia a la rueda trasera. Esta característica es común en motos de enduro y proporciona un mayor control y tracción en terrenos difíciles.

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante de doble brazo. Estas suspensiones ofrecen un buen rendimiento y absorción de impactos en terrenos irregulares.

En cuanto al chasis, la BMW F 800 GS cuenta con un chasis de acero, mientras que la KTM 790 Adventure cuenta con un chasis de aleación de acero. Ambos chasis son robustos y ofrecen una buena rigidez, lo que proporciona estabilidad y seguridad en la conducción.

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas cuentan con un sistema de frenado de doble disco en la rueda delantera. Este sistema de frenado proporciona una buena capacidad de frenado y control en situaciones de emergencia.

En cuanto a las medidas y peso, la KTM 790 Adventure ofrece una mayor distancia entre ejes, siendo de 1509 mm, mientras que la BMW F 800 GS cuenta con una distancia entre ejes de 1578 mm. En cuanto a la altura del asiento, la KTM ofrece una altura de 830 mm, mientras que la BMW alcanza los 880 mm. Estas diferencias pueden influir en la comodidad y maniobrabilidad de cada motocicleta.

En cuanto a la capacidad del depósito de combustible, la KTM 790 Adventure ofrece una mayor capacidad, siendo de 20 litros, mientras que la BMW F 800 GS cuenta con un depósito de 16 litros. Esta diferencia puede ser determinante en rutas largas o viajes de larga distancia.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

En cuanto a las ventajas de la BMW F 800 GS del año 2011, se destaca que está totalmente equipada con extras opcionales, lo que permite personalizarla según las necesidades del conductor. Además, ofrece una impresión impresionante y una buena mano de obra en su construcción. Por último, cuenta con un chasis confortable que proporciona una conducción suave y estable.

En cuanto a las ventajas de la KTM 790 Adventure del año 2019, se destaca su motor con maneras y carácter, que ofrece un rendimiento potente y emocionante. Además, cuenta con una enorme estabilidad del chasis, lo que proporciona confianza y seguridad en la conducción. También se destacan sus frenos impecables, que ofrecen una capacidad de frenado excepcional. Por último, ofrece tremendas capacidades todoterreno, lo que la convierte en una opción ideal para aquellos que buscan aventuras fuera de la carretera. Además, cuenta con un bajo consumo medio de combustible, lo que la convierte en una opción económica y eficiente.

En cuanto a las desventajas de la BMW F 800 GS del año 2011, se destaca que está totalmente equipada con extras opcionales, lo que puede aumentar su precio final. Además, su impresión impresionante puede no ser del agrado de todos los conductores. Por último, aunque su chasis es confortable, puede no ofrecer la misma estabilidad y rigidez que otros modelos de la competencia.

En cuanto a las desventajas de la KTM 790 Adventure del año 2019, se destaca que su motor con maneras y carácter puede resultar demasiado potente o agresivo para algunos conductores. Además, aunque ofrece una enorme estabilidad del chasis, puede resultar menos cómoda en carreteras en mal estado o terrenos muy irregulares. Por último, aunque sus frenos son impecables, pueden requerir un mayor mantenimiento y ajuste para mantener su rendimiento óptimo.

En resumen, tanto la BMW F 800 GS del año 2011 como la KTM 790 Adventure del año 2019 son motocicletas de enduro con características y prestaciones destacadas. Ambas ofrecen un rendimiento potente y emocionante, así como una buena estabilidad y control en terrenos difíciles. Sin embargo, existen diferencias en cuanto a la potencia, el par motor, el chasis y la capacidad del depósito, que pueden influir en la elección de cada motocicleta según las necesidades y preferencias del conductor. En definitiva, ambas motocicletas son opciones a considerar para aquellos que buscan una experiencia de conducción aventurera y emocionante.

Technical Specifications BMW F 800 GS 2011 compared to KTM 790 Adventure 2019

BMW F 800 GS 2011
KTM 790 Adventure 2019

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros82 mmDiámetro de cilindros88 mm
CarreraCarrera75.6 mmCarrera65.7 mm
PotenciaPotencia86 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar83 NmPar88 Nm
Par máximo aPar máximo a5,570 rpmPar máximo a6,600 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión12.7
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
LubricaciónLubricaciónCárter secoLubricaciónForzado
CilindradaCilindrada798 ccmCilindrada799 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubular, Motor portnteTipo de chasisTubular, Motor portnte

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,578 mmDistancia entre ejes1,509 mm
Altura de asientoAltura de asiento880 mmAltura de asiento830 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

Totalmente equipada con los extras opcionales de Touratech, la BMW tenía un aspecto muy imponente y daba la impresión de ser una auténtica y masculina moto de aventureros. La rejilla del faro, el protector del motor, los estribos más anchos con un buen agarre y mucho más engañaron con suerte a muchos testigos presenciales sobre la asociación del mismo sexo en el asiento de confort transpirable.

Totalmente equipado con extras opcionales

impresión impresionante

buena mano de obra

chasis confortable.

Nada

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

A mis ojos, la KTM es la más deportiva de todas las enduro touring de gama media. Si buscas una máquina de turismo que sea brutalmente rápida en carretera y fuera de ella, aquí la encontrarás. Al mismo tiempo, el chasis y el motor ofrecen suficiente confort y buenas maneras como para no volver loco al piloto, incluso en las etapas de enlace más largas.

Motor con maneras Y carácter

Enorme estabilidad del chasis

Frenos impecables

Tremendas capacidades todoterreno

Bajo consumo medio de combustible.

Política de recargos poco atractiva

la banqueta del asiento original no tiene la forma óptima

Price Comparison Avarage Market Price BMW F 800 GS vs KTM 790 Adventure

Hay diferencias importantes entre la BMW F 800 GS 2011 y la KTM 790 Adventure 2019. It takes less time to sell a BMW F 800 GS with 46 días compared to 101 días for a KTM 790 Adventure. Desde el modelo del años 2008 hemos escrito 22 artículos pruebas de motos BMW F 800 GS y 20 de KTM 790 Adventure desde el año 2019. La primera prueba de la BMW F 800 GS se publicó en 07/11/2007 y tiene ya 32.600 visitas. Esto significa un total de 53.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 790 Adventure publicada en 06/10/2018.

Price BMW F 800 GS

Model year
Current average market prices

Price KTM 790 Adventure

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons