GASGAS EC 300 2010 vs. KTM 300 EXC 2015
GASGAS EC 300 2010
KTM 300 EXC 2015
Technical Specifications GASGAS EC 300 2010 compared to KTM 300 EXC 2015
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
GASGAS EC 300 2010
Incluso el modelo estándar impresiona con sus plásticos negros y sus elegantes barras de horquilla anodizadas en rojo. La Racing Edition, 300 euros más cara, viene con Öhlins y FMF, así como un bonito acabado en pintura negra, blanca y dorada. Para todos aquellos que necesiten algo especialmente elegante, GasGas saca la Christophe Nambotin Edition en honor al ganador de los SixDays del año pasado.
KTM 300 EXC 2015
El "gran" motor de dos tiempos se volvió a desarrollar en 2017 y se utiliza en los modelos 250 y 300. El motor de arranque eléctrico ya no está "montado en la brida", sino integrado de forma compacta. A puerta cerrada, los profesionales dicen que la 300 es demasiado potente para ellos. Para mí, sin embargo, es LA recomendación de 2 tiempos, especialmente para los motoristas aficionados. Con el selector de mapas, puedes seleccionar el mapeado "suave" y también utilizar el muelle más débil para el control del escape. En la práctica, puedes llevarla una marcha más arriba que la 250cc y se vuelve muy dócil. El nuevo eje equilibrador es una gran ventaja en términos de confort de marcha: ¡las vibraciones son mucho menores!
