BMW S 1000 XR 2021 vs. Kawasaki Ninja 1000SX 2023

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

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Overview - BMW S 1000 XR 2021 vs Kawasaki Ninja 1000SX 2023

La BMW S 1000 XR del año 2021 y la Kawasaki Ninja 1000SX del año 2023 son dos motocicletas deportivas de turismo que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos están equipadas con motores de cuatro cilindros en línea y transmisión por cadena, lo que les brinda una potencia y una aceleración impresionantes.

En cuanto a la potencia, la BMW S 1000 XR cuenta con un motor de 165 cv, mientras que la Kawasaki Ninja 1000SX ofrece 142 cv. Esto significa que la BMW tiene una ventaja en términos de potencia, lo que se traduce en una mayor aceleración y velocidad máxima. Sin embargo, la Kawasaki no se queda atrás y ofrece un rendimiento impresionante en su clase.

En cuanto al par motor, la BMW S 1000 XR tiene 114 Nm, mientras que la Kawasaki Ninja 1000SX ofrece 111 Nm. Aunque la diferencia es mínima, la BMW tiene una ligera ventaja en términos de par motor, lo que le brinda una mayor capacidad de respuesta y una mejor aceleración en las curvas.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas están equipadas con una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la BMW S 1000 XR tiene un recorrido de suspensión delantero de 150 mm, mientras que la Kawasaki Ninja 1000SX tiene un recorrido de suspensión delantero de 120 mm. Esto significa que la BMW ofrece una mayor comodidad y capacidad de absorción de impactos en terrenos irregulares.

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos cuentan con un basculante doble brazo y un monoamortiguador. Sin embargo, la BMW S 1000 XR tiene un recorrido de suspensión trasera de 150 mm, mientras que la Kawasaki Ninja 1000SX tiene un recorrido de suspensión trasera de 144 mm. Nuevamente, la BMW ofrece una mayor capacidad de absorción de impactos y una mayor comodidad en terrenos irregulares.

En cuanto al chasis, ambas motos están equipadas con un chasis de aluminio, lo que les brinda una mayor rigidez y estabilidad en las curvas. Esto se traduce en una mayor precisión de dirección y una mayor confianza al tomar curvas a alta velocidad.

En cuanto a los frenos, la BMW S 1000 XR cuenta con frenos dobles de disco con un diámetro de 320 mm, mientras que la Kawasaki Ninja 1000SX tiene frenos dobles de disco con un diámetro de 300 mm. Ambas motos están equipadas con tecnología radial, lo que les brinda una mayor potencia de frenado y una mejor modulación.

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos están equipadas con ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción. Estos sistemas de asistencia mejoran la seguridad y la estabilidad de la moto, permitiendo al piloto adaptar la respuesta del acelerador y los frenos a diferentes condiciones de conducción.

En cuanto al peso y las medidas, la BMW S 1000 XR tiene un peso en orden de marcha de 226 kg, mientras que la Kawasaki Ninja 1000SX tiene un peso en orden de marcha de 235 kg. Aunque la Kawasaki es ligeramente más pesada, esto no afecta significativamente su rendimiento en términos de aceleración y velocidad máxima.

En cuanto al equipamiento, ambas motos están equipadas con luces diurnas LED, faros LED, pantalla TFT y pantalla ajustable. Estos elementos mejoran la visibilidad del piloto y brindan una mayor comodidad y facilidad de uso.

En resumen, tanto la BMW S 1000 XR del año 2021 como la Kawasaki Ninja 1000SX del año 2023 son motocicletas deportivas de turismo que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos están equipadas con motores de cuatro cilindros en línea y transmisión por cadena, lo que les brinda una potencia y una aceleración impresionantes. Sin embargo, la BMW tiene una ligera ventaja en términos de potencia y par motor. Ambas motos están equipadas con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo, lo que les brinda una mayor comodidad y capacidad de absorción de impactos en terrenos irregulares. Ambas motos también están equipadas con frenos dobles de disco con tecnología radial, lo que les brinda una mayor potencia de frenado y una mejor modulación. Ambas motos también están equipadas con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción, lo que mejora la seguridad y la estabilidad de la moto. En cuanto al peso y las medidas, la BMW es ligeramente más ligera que la Kawasaki. Ambas motos también están equipadas con luces diurnas LED, faros LED, pantalla TFT y pantalla ajustable, lo que mejora la visibilidad del piloto y brinda una mayor comodidad y facilidad de uso. En general, tanto la BMW S 1000 XR como la Kawasaki Ninja 1000SX son excelentes opciones para aquellos que buscan una motocicleta deportiva de turismo con un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante.

Technical Specifications BMW S 1000 XR 2021 compared to Kawasaki Ninja 1000SX 2023

BMW S 1000 XR 2021
Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros77 mm
CarreraCarrera49.7 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia165 cvPotencia142 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar114 NmPar111 Nm
Par máximo aPar máximo a9,250 rpmPar máximo a8,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión11.8
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada1,043 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro45 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido144 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.1 gradosLanzamiento de dirección65.5 grados
AvanceAvance116 mmAvance102 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque, Pétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro250 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaSuspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero50 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,333 mmLargo2,100 mm
AnchoAncho850 mmAncho825 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,552 mmDistancia entre ejes1,440 mm
Altura de asientoAltura de asiento840 mmAltura de asiento835 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)226 kgPeso en orden de marcha (con ABS)235 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito19 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustableEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustable

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

La BMW S 1000 XR ofrece una agradable moto de turismo sobre la base de una superdeportiva. Suena como un compromiso, pero se conduce como un desarrollo dirigido con precisión. La moto es práctica y madura. La protección contra el viento y la intemperie son muy buenas, la integración del teléfono móvil está bien probada y es intuitiva y el motor es simplemente siempre un placer de conducir. Aunque el chasis se adapta bien a la carga, nunca llega a ser sensible o realmente cómodo. El confort del asiento es bueno, pero el ángulo de las rodillas se vuelve un poco brusco en recorridos largos. No obstante, es una gran moto para una conducción deportiva, pero también para largas distancias.

Los modos de conducción cambian el comportamiento de respuesta adecuado para el uso práctico

motor de cuatro cilindros de gran régimen con una amplia gama de velocidades utilizables

vehículo bien equilibrado -incluso con pasajero- gracias al chasis electrónico con detección automática del estado de carga

buenos frenos.

Ángulo de las rodillas en recorridos largos un poco ajustado para personas altas

suspensión no amortigua con suficiente sensibilidad - no es posible un reglaje realmente confortable

consumo de combustible elevado.

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Una tourer deportiva de la vieja escuela. La Kawasaki Ninja 1000SX cumple todos los puntos que se pueden esperar de esta categoría de moto. Además, cuenta con un completo paquete electrónico que ofrece todo lo que se puede desear cuando se viaja, ¡y sin coste adicional! El hecho de que los controles no sean tan intuitivos como los de la competencia se perdona cuando echas un vistazo al precio.

sedoso cuatro cilindros

ergonomía cómoda pero deportiva

protección contra el viento

paquete electrónico de serie

mucha estabilidad gracias al carenado completo

muy accesible

El motor necesita revoluciones

la electrónica podría ser más fácil de usar

el parabrisas sólo se puede ajustar con las dos manos

Price Comparison Avarage Market Price BMW S 1000 XR vs Kawasaki Ninja 1000SX

Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 XR 2021 y la Kawasaki Ninja 1000SX 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW S 1000 XR 2021 es un 31% más alto. Compared to Kawasaki Ninja 1000SX 2023 there are less BMW S 1000 XR 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 13 compared to 89. It takes less time to sell a BMW S 1000 XR with 71 días compared to 128 días for a Kawasaki Ninja 1000SX. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 40 artículos pruebas de motos BMW S 1000 XR y 13 de Kawasaki Ninja 1000SX desde el año 2020. La primera prueba de la BMW S 1000 XR se publicó en 21/10/2014 y tiene ya 16.000 visitas. Esto significa un total de 40.500 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Ninja 1000SX publicada en 05/11/2019.

Price BMW S 1000 XR

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Ninja 1000SX

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons