Triumph Street Triple 765 RS 2017 vs. Yamaha MT-09 2018

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

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Overview - Triumph Street Triple 765 RS 2017 vs Yamaha MT-09 2018

La Triumph Street Triple 765 RS del año 2017 y la Yamaha MT-09 del año 2018 son dos motocicletas naked que compiten en el mercado de las deportivas. Ambas ofrecen un rendimiento potente y emocionante, pero tienen algunas diferencias clave en términos de especificaciones y características.

Comenzando con la Triumph Street Triple 765 RS, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 3 cilindros con una cilindrada de 765 cc. Produce una potencia de 123 cv y un par de 77 Nm. La transmisión es de inyección y la refrigeración es líquida. La suspensión delantera es telescópica invertida, mientras que la suspensión trasera es un basculante doble brazo con un mono amortiguador. El chasis es de aluminio y el sistema de frenado delantero consta de discos dobles de 310 mm. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1410 mm, una altura de asiento de 825 mm y una capacidad de depósito de 17.4 litros. Además, cuenta con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ride by wire, cambio rápido y control de tracción.

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Por otro lado, la Yamaha MT-09 del año 2018 también tiene un motor en línea de 3 cilindros, pero con una cilindrada de 847 cc. La potencia es ligeramente inferior a la de la Triumph, con 115 cv, pero el par es mayor, con 87.5 Nm. Al igual que la Triumph, la transmisión es de inyección y la refrigeración es líquida. La suspensión delantera es telescópica invertida y la suspensión trasera es un basculante doble brazo con un mono amortiguador. El chasis es de aluminio y el sistema de frenado delantero consta de discos dobles de 298 mm. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1440 mm, una altura de asiento de 815 mm y una capacidad de depósito de 14 litros. Cuenta con sistemas de asistencia como ABS, cambio rápido y control de tracción.

En términos de ventajas, la Triumph Street Triple 765 RS destaca por su motor maravillosamente deportivo, su cambio rápido de serie, su sonido rugiente y su excelente sistema de frenado. Además, cuenta con sistemas de asistencia como ABS y control de tracción de serie y desconectables. Su aspecto atractivo y su peso reducido también son puntos a favor. Por otro lado, la Yamaha MT-09 se destaca por sus ópticas y su carácter armonizado, su manejo vivo y su posición de asiento cómoda incluso para pilotos altos. Además, su motor se siente increíblemente potente.

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

En cuanto a las desventajas, ambas motocicletas presentan características similares. La Triumph Street Triple 765 RS tiene un motor maravillosamente deportivo, un cambio rápido de serie, un sonido rugiente, un excelente sistema de frenado y sistemas de asistencia como ABS y control de tracción de serie y desconectables. Sin embargo, no se mencionan desventajas específicas para este modelo. Por otro lado, la Yamaha MT-09 también tiene ópticas y un carácter armonizado, una pared de rueda "leiwand" y un manejo vivo. Su posición de asiento cómoda incluso para pilotos altos y su motor potente también son ventajas. No se mencionan desventajas específicas para este modelo.

En resumen, la Triumph Street Triple 765 RS y la Yamaha MT-09 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento potente y emocionante. Ambas tienen características destacadas en términos de motor, suspensión, chasis y sistemas de asistencia. Sin embargo, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección entre ellas dependerá de las preferencias individuales del piloto.

Technical Specifications Triumph Street Triple 765 RS 2017 compared to Yamaha MT-09 2018

Triumph Street Triple 765 RS 2017
Yamaha MT-09 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera53.4 mmCarrera59.1 mm
PotenciaPotencia123 cvPotencia115 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,700 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar77 NmPar87.5 Nm
Par máximo aPar máximo a10,800 rpmPar máximo a8,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.65 Relación de compresión11.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada765 ccmCilindrada847 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido115 mmRecorrido137 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido131 mmRecorrido130 mm

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66.1 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance100 mmAvance103 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro298 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Cambio rápido, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,065 mmLargo2,075 mm
AlturaAltura1,085 mmAltura1,120 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,410 mmDistancia entre ejes1,440 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento815 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.4 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

El modelo superior entre las Street Triples merece plenamente su nombre. Más deportiva en todos los aspectos que la versión R, la RS es una máquina divertida en carretera que tiene pocos rivales a los que temer. También lo es en circuito, sobre todo porque el motor es muy afilado, los frenos Brembo son superdeportivos y la suspensión con el amortiguador Öhlins es maravillosamente precisa. En cualquier caso, la manejabilidad es una pasada, y la Street Triple sigue siendo la más ligera de su clase. El cambio rápido de serie consolida aún más la posición del modelo superior.

Motor maravillosamente deportivo

cambio rápido de serie

sonido rugiente

excelente sistema de frenado

ABS y control de tracción de serie y desconectables

aspecto atractivo

peso reducido.

menú de navegación complicado

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Una moto armoniosa en la que todo encaja. La moto cumple lo que promete su aspecto. Alta tecnología, carisma y mucha adrenalina. Es una mezcla de supermoto, naked y streetfighter, y le encanta conducir de forma irracional. Una moto impresionante. Sólo en comparación con la MT-09 SP se empieza a echar de menos un chasis de alta calidad.

Las ópticas y el carácter armonizan a la perfección

leiwand de la pared de la rueda

manejo vivo

posición de asiento cómoda incluso para pilotos altos

el motor se siente increíblemente potente.

Cansado con un estilo de conducción enérgico

la moto requiere más habilidad de conducción en general que otras motos naked de gama media

la sensación de tracción en la rueda trasera no es tan buena

falta de precisión

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Street Triple 765 RS vs Yamaha MT-09

Hay diferencias importantes entre la Triumph Street Triple 765 RS 2017 y la Yamaha MT-09 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de ambas motos es muy parecido. Compared to Yamaha MT-09 2018 there are less Triumph Street Triple 765 RS 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 15. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 765 RS with 67 días compared to 72 días for a Yamaha MT-09. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 26 artículos pruebas de motos Triumph Street Triple 765 RS y 57 de Yamaha MT-09 desde el año 2013. La primera prueba de la Triumph Street Triple 765 RS se publicó en 10/01/2017 y tiene ya 58.400 visitas. Esto significa un total de 39.900 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-09 publicada en 10/06/2013.

Price Triumph Street Triple 765 RS

Model year
Current average market prices

Price Yamaha MT-09

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons