Suzuki DR-Z 400 SM 2007 vs. Royal Enfield Himalayan 2024

Suzuki DR-Z 400 SM 2007

Suzuki DR-Z 400 SM 2007

Royal Enfield Himalayan 2024

Royal Enfield Himalayan 2024

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Visión general - Suzuki DR-Z 400 SM 2007 vs Royal Enfield Himalayan 2024

Suzuki DR-Z 400 SM 2007

Suzuki DR-Z 400 SM 2007

Royal Enfield Himalayan 2024

Royal Enfield Himalayan 2024

Especificaciones técnicas Suzuki DR-Z 400 SM 2007 en comparación con Royal Enfield Himalayan 2024

Suzuki DR-Z 400 SM 2007
Royal Enfield Himalayan 2024

Motor y transmisión

PotenciaPotencia41 cvPotencia24 cv
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónAceite-aire
CilindradaCilindrada398 ccmCilindrada411 ccm

Peso y medidas

Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,460 mmDistancia entre ejes1,465 mm
Altura de asientoAltura de asiento890 mmAltura de asiento800 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito10 lCapacidad del depósito15 l
Velocidad puntaVelocidad punta140 km/hVelocidad punta127 km/h
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA2

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki DR-Z 400 SM 2007

Suzuki DR-Z 400 SM 2007

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Royal Enfield Himalayan 2024

Royal Enfield Himalayan 2024

La nueva Royal Enfield Himalayan es una gran evolución del concepto original. Sigue sin tratarse de prestaciones o deportividad, sino de accesibilidad y aptitud para la aventura. Royal Enfield ha realizado mejoras significativas en las áreas más importantes, como los frenos y el chasis, 40 CV la hacen más divertida y práctica que nunca e incluso ha incluido características inesperadas como el TripperDash con navegación 3D de Google Maps. Cualquiera que pueda distanciarse de la moda de las prestaciones de las enduro touring occidentales encontrará en la Himalayan una moto práctica, accesible y divertida para aventuras grandes y pequeñas.

Motor de respuesta limpia con potencia suficiente para etapas de autopista y placer de conducción

Chasis muy bien afinado

Por fin buenos frenos

Navegación moderna gracias a TripperDash

Ergonomía excepcionalmente buena tanto de pie como sentado

Carga útil bastante elevada

Buen equipamiento para el precio

Gran autonomía

Relación calidad-precio inigualable

La navegación agota la batería del smartphone

La protección contra el viento con el parabrisas de serie es bastante limitada

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki DR-Z 400 SM vs Royal Enfield Himalayan

Precio Suzuki DR-Z 400 SM

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Royal Enfield Himalayan

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH