Royal Enfield Himalayan 2020 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2020
Royal Enfield Himalayan 2020
Royal Enfield Interceptor 650 2020
Visión general - Royal Enfield Himalayan 2020 vs Royal Enfield Interceptor 650 2020
La Royal Enfield Himalayan 2020 es una motocicleta de enduro que ofrece un atractivo único y un concepto coherente en su diseño. Su motor tiene un diámetro de cilindros de 78 mm y una carrera de 86 mm, lo que le proporciona una potencia de 24.5 cv y un par de 32 Nm. Su sistema de alimentación es a través de inyección y cuenta con un arranque eléctrico. La transmisión es por cadena y tiene un solo cilindro. Además, su refrigeración es por aire y su cilindrada es de 411 ccm.
En cuanto a la suspensión, la Himalayan 2020 cuenta con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera con un recorrido de 200 mm. En la parte trasera, tiene un basculante doble brazo con un mono amortiguador de acero. El chasis es de doble viga, lo que le proporciona una mayor estabilidad.
En cuanto al sistema de frenado, la Himalayan 2020 tiene un freno delantero de tipo monodisco con un diámetro de 300 mm y dos pistones. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 90 mm y un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas. En la parte trasera, tiene una anchura de neumático de 120 mm y un diámetro de llanta de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1465 mm, la altura de asiento es de 800 mm y la capacidad del depósito es de 15 litros.
Royal Enfield Himalayan 2020
Por otro lado, la Royal Enfield Interceptor 650 2020 es una motocicleta naked que destaca por su motor culto y su auténtico aspecto retro. Su motor tiene un diámetro de cilindros de 78 mm y una carrera de 67.8 mm, lo que le proporciona una potencia de 47 cv y un par de 52 Nm. Al igual que la Himalayan, su sistema de alimentación es a través de inyección y cuenta con un arranque eléctrico. La transmisión es por cadena y tiene dos cilindros. Además, su refrigeración es por aceite-aire y su cilindrada es de 648 ccm.
En cuanto a la suspensión, la Interceptor 650 2020 cuenta con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera con un recorrido de 110 mm. En la parte trasera, tiene un basculante doble brazo con un amortiguador de acero. El chasis es de tipo motor portante, lo que le proporciona una mayor rigidez.
En cuanto al sistema de frenado, la Interceptor 650 2020 tiene un freno delantero de tipo monodisco con un diámetro de 320 mm y dos pistones. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 100 mm y un diámetro de llanta delantera de 18 pulgadas. En la parte trasera, tiene una anchura de neumático de 130 mm y un diámetro de llanta de 18 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1400 mm, la altura de asiento es de 804 mm y la capacidad del depósito es de 13.7 litros.
En cuanto a las ventajas de la Royal Enfield Himalayan 2020, destaca su atractivo único y su concepto coherente en el diseño. Además, ofrece una gran autonomía y un asiento cómodo para largos recorridos. También cuenta con una brújula integrada y una tecnología robusta. Todo esto, sumado a su relación calidad-precio, la convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan una motocicleta de enduro.
Royal Enfield Interceptor 650 2020
Por otro lado, las ventajas de la Royal Enfield Interceptor 650 2020 se centran en su motor culto, que ofrece una potencia y un par impresionantes. Además, su posición de asiento relajada brinda comodidad al piloto durante los recorridos largos. También cuenta con buenos frenos y unos instrumentos redondos clásicos que le dan un aspecto auténticamente retro.
En cuanto a las desventajas, tanto la Himalayan como la Interceptor comparten las mismas. No se mencionan desventajas específicas para cada modelo en la ficha técnica proporcionada. Sin embargo, es importante tener en cuenta que cada motocicleta tiene características y usos diferentes, por lo que puede haber desventajas específicas dependiendo de las necesidades y preferencias del piloto.
En resumen, la Royal Enfield Himalayan 2020 es una motocicleta de enduro con un diseño atractivo y un concepto coherente. Ofrece una gran autonomía y comodidad en el asiento, además de contar con una brújula integrada y una tecnología robusta. Por otro lado, la Royal Enfield Interceptor 650 2020 destaca por su motor culto, su posición de asiento relajada y su auténtico aspecto retro. Ambas motocicletas tienen ventajas y desventajas, por lo que la elección dependerá de las necesidades y preferencias de cada piloto.
Especificaciones técnicas Royal Enfield Himalayan 2020 en comparación con Royal Enfield Interceptor 650 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Royal Enfield Himalayan 2020
El acabado es de un nivel sorprendentemente alto para una moto que está disponible en Alemania y Austria por menos de 5.000 euros. Todo en la pequeña Himalayan parece construido para durar. Por supuesto, la pequeña Indian no puede competir con otras en cuanto a datos de rendimiento, pero no es eso lo que quiere. Es una moto para individualistas que quieren escapar de lo más alto, lo más rápido, lo más lejos de la sociedad - desaceleración del más alto orden.
Royal Enfield Interceptor 650 2020
La Royal Enfield Interceptor 650 ofrece un conjunto global muy armonioso en el segmento retro. Una posición de asiento relajada, muchos cromados y el cultivado bicilíndrico la convierten en un bello objeto de deseo que también resiste el uso diario. Las características modernas no se encuentran en ninguna parte, pero con una potencia de 47 CV, el control de tracción y los modos de conducción serían superfluos de todos modos. Si anhelas desacelerar, un crucero relajado y un motociclismo purista, sin duda estarás contento con la Interceptor 650.
Comparación de precios Precio medio de mercado Royal Enfield Himalayan vs Royal Enfield Interceptor 650
Hay diferencias importantes entre la Royal Enfield Himalayan 2020 y la Royal Enfield Interceptor 650 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Royal Enfield Interceptor 650 2020 es un 41% más alto. La Royal Enfield Himalayan 2020 experimenta una péridida del 300 EUR tras un año. Supone una pérdida del 170 EUR en caso de la Royal Enfield Interceptor 650 2020. Compared to Royal Enfield Interceptor 650 2020 there are less Royal Enfield Himalayan 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 8. It takes less time to sell a Royal Enfield Himalayan with 143 días compared to 179 días for a Royal Enfield Interceptor 650. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 22 artículos pruebas de motos Royal Enfield Himalayan y 16 de Royal Enfield Interceptor 650 desde el año 2018. La primera prueba de la Royal Enfield Himalayan se publicó en 07/05/2018 y tiene ya 77.300 visitas. Esto significa un total de 133.500 visitas más que en la primera prueba de la Royal Enfield Interceptor 650 publicada en 28/09/2018.
