BMW S 1000 RR 2010 vs. Ducati 1199 Panigale S 2012

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

Ducati 1199 Panigale S 2012

Ducati 1199 Panigale S 2012

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Visión general - BMW S 1000 RR 2010 vs Ducati 1199 Panigale S 2012

La BMW S 1000 RR del año 2010 y la Ducati 1199 Panigale S del año 2012 son dos motocicletas de alto rendimiento que se destacan en el segmento de las supersport. Ambas ofrecen características técnicas impresionantes y un rendimiento excepcional en carretera. A continuación, analizaremos en detalle las especificaciones de cada una y las ventajas y desventajas que ofrecen.

Comenzando con la BMW S 1000 RR del año 2010, esta motocicleta cuenta con un motor de 999 cc y una potencia de 192 cv. Su diámetro de cilindros es de 80 mm y su carrera es de 49.7 mm. La relación de compresión es de 13 y el par motor alcanza los 112 Nm. En cuanto a la suspensión, utiliza una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un basculante doble brazo en la parte trasera. El chasis está hecho de aluminio y utiliza un tipo de chasis de puentes. En cuanto al sistema de frenos, cuenta con doble disco en la parte delantera con tecnología radial. El peso en vacío de esta motocicleta es de 183 kg y tiene una capacidad de depósito de 17.5 litros.

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

Por otro lado, la Ducati 1199 Panigale S del año 2012 cuenta con un motor de 1198 cc y una potencia de 195 cv. El diámetro de sus cilindros es de 112 mm y su carrera es de 60.8 mm. La relación de compresión es de 12.5 y el par motor alcanza los 132 Nm. En cuanto a la suspensión, utiliza una suspensión telescópica invertida en la parte delantera y un basculante monobrazo en la parte trasera. El chasis también está hecho de aluminio, pero utiliza un tipo de chasis monocasco. En cuanto al sistema de frenos, cuenta con doble disco en la parte delantera con tecnología radial y monobloque. El peso en vacío de esta motocicleta es de 164 kg y tiene una capacidad de depósito de 17 litros.

En cuanto a las ventajas de la BMW S 1000 RR del año 2010, podemos destacar sus prestaciones superiores en comparación con la Ducati 1199 Panigale S del año 2012. Además, su funcionamiento de las ayudas a la conducción es excelente y ofrece un rendimiento muy rápido en carretera. También es importante mencionar que tiene un precio óptimo en comparación con otras motocicletas de su categoría.

Por otro lado, la Ducati 1199 Panigale S del año 2012 tiene varias ventajas significativas. En primer lugar, cuenta con una potencia impresionante de 195 cv, lo que la convierte en una de las motocicletas más potentes de su segmento. Además, su punto de tracción de alta calidad garantiza un excelente agarre en curvas y aceleraciones. También cuenta con un gran sistema de frenos, que proporciona una excelente capacidad de frenado. Otra ventaja destacada es su suspensión regulable electrónicamente, que permite ajustarla según las preferencias del piloto. Por último, su bajo peso de 164 kg contribuye a mejorar su rendimiento y maniobrabilidad en carretera.

Ducati 1199 Panigale S 2012

Ducati 1199 Panigale S 2012

En cuanto a las desventajas, tanto la BMW S 1000 RR del año 2010 como la Ducati 1199 Panigale S del año 2012 no presentan grandes inconvenientes. Sin embargo, es importante tener en cuenta que ambas motocicletas son de alto rendimiento y requieren de habilidad y experiencia para ser conducidas de manera segura.

En resumen, la BMW S 1000 RR del año 2010 y la Ducati 1199 Panigale S del año 2012 son dos motocicletas de alto rendimiento que ofrecen prestaciones excepcionales en carretera. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, pero en general, ambas son opciones destacadas en el segmento de las supersport. La elección entre una u otra dependerá de las preferencias y necesidades del piloto.

Especificaciones técnicas BMW S 1000 RR 2010 en comparación con Ducati 1199 Panigale S 2012

BMW S 1000 RR 2010
Ducati 1199 Panigale S 2012

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros112 mm
CarreraCarrera49.7 mmCarrera60.8 mm
PotenciaPotencia192 cvPotencia195 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,000 rpmPotencia máxima a10,750 rpm
ParPar112 NmPar132 Nm
Par máximo aPar máximo a9,750 rpmPar máximo a9,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13 Relación de compresión12.5
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada1,198 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisMonocasco

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
LargoLargo2,056 mmLargo2,075 mm
AlturaAltura1,138 mmAltura1,100 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,432 mmDistancia entre ejes1,437 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento825 mm
Peso en vacíoPeso en vacío183 kgPeso en vacío164 kg
Peso en orden de marchaPeso en orden de marcha204 kgPeso en orden de marcha188 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.5 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

Tenemos que agradecérselo a una orden estricta y despiadada del jefe. Antes de que la S 1000 RR salga de la fábrica, se realizan duros controles de rendimiento. BMW no quería mostrar sus cartas y arriesgarse a que un solo informe decepcionante del banco de pruebas llegara a los medios de comunicación.

Prestaciones superiores

buen funcionamiento de las ayudas a la conducción

muy rápido

precio óptimo.

Agilidad

manejo complicado

estabilidad de frenado

peso elevado.

Ducati 1199 Panigale S 2012

Ducati 1199 Panigale S 2012

Sin duda, los compradores de la Panigale se divertirán mucho con la Ducati, pero hay que trabajar mucho en una puesta a punto que funcione al principio de la temporada. En la pista, estamos seguros de que con los conocimientos suficientes en la mochila, la Panigale podrá desarrollar todo su potencial y llevar los tiempos por vuelta a un nuevo nivel.

Mucha potencia

punto de tracción de alta calidad

gran ABS

suspensión regulable electrónicamente

bajo peso

frenos impecables.

Precio de compra muy elevado.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 RR vs Ducati 1199 Panigale S

Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 RR 2010 y la Ducati 1199 Panigale S 2012. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati 1199 Panigale S 2012 es un 83% más alto. La BMW S 1000 RR 2010 experimenta una pérdida del 1.300 EUR tras un año, y del 2.780 EUR tras dos. Supone una pérdida del 1.880 EUR y del 3.410 EUR en caso de la Ducati 1199 Panigale S 2012. En comparación con la Ducati 1199 Panigale S 2012 hay más BMW S 1000 RR 2010 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 6 por de la 4. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 52 días compared to 96 días for a Ducati 1199 Panigale S. Desde el modelo del años 2010 hemos escrito 135 artículos pruebas de motos BMW S 1000 RR y 4 de Ducati 1199 Panigale S desde el año 2012. La primera prueba de la BMW S 1000 RR se publicó en 16/04/2008 y tiene ya 4.000 visitas. Esto significa un total de 24.800 visitas más que en la primera prueba de la Ducati 1199 Panigale S publicada en 15/06/2012.

Precio BMW S 1000 RR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati 1199 Panigale S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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