KTM 1190 Adventure 2013 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

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Visión general - KTM 1190 Adventure 2013 vs BMW R 1200 GS Adventure 2014

La KTM 1190 Adventure del año 2013 y la BMW R 1200 GS Adventure del año 2014 son dos motocicletas de enduro que ofrecen prestaciones y características distintas. A continuación, analizaremos en detalle cada una de ellas.

Comenzando por la KTM 1190 Adventure, esta motocicleta cuenta con un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 1195 ccm. Su diámetro de cilindros es de 105 mm y su carrera de 69 mm, lo que le otorga una potencia de 150 cv y un par de 125 Nm. La transmisión de la KTM 1190 Adventure es a través de cadena. En cuanto a la suspensión delantera, utiliza un sistema telescópico invertido que brinda una excelente absorción de los impactos. El chasis de esta motocicleta está fabricado en aleación de acero y tiene un tipo de chasis tubular. Además, cuenta con el sistema de asistencia Ride by Wire, que permite un mayor control y precisión en la respuesta del acelerador. En cuanto a las medidas y peso, la KTM 1190 Adventure tiene una llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm y una llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1560 mm, la altura de asiento es de 860 mm y la capacidad del depósito es de 23 litros.

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Por otro lado, la BMW R 1200 GS Adventure del año 2014 también cuenta con un motor de 2 cilindros, pero su cilindrada es de 1170 ccm. El diámetro de cilindros es de 101 mm y la carrera de 73 mm, lo que le otorga una potencia de 125 cv y un par de 125 Nm, similar al de la KTM 1190 Adventure. Sin embargo, la transmisión de la BMW R 1200 GS Adventure es a través de cardán, lo que le confiere una mayor durabilidad y menor mantenimiento en comparación con la cadena de la KTM. En cuanto a la suspensión delantera, utiliza un sistema de extensión que brinda una excelente estabilidad y confort en la conducción. El chasis de esta motocicleta está fabricado en acero y tiene un tipo de chasis de puentes, lo que le otorga una mayor rigidez y resistencia. Además, cuenta con el sistema de asistencia de modos de conducción, que permite adaptar la respuesta del motor y la suspensión a diferentes condiciones de conducción. En cuanto a las medidas y peso, la BMW R 1200 GS Adventure tiene una llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm y una llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1510 mm, la altura de asiento es de 910 mm y la capacidad del depósito es de 30 litros, lo que le otorga una mayor autonomía en comparación con la KTM.

En cuanto a las ventajas de la KTM 1190 Adventure, destaca su control ABS / MSC muy fino, que brinda una mayor seguridad en la frenada. Además, su chasis superior le otorga una mayor rigidez y estabilidad en la conducción. Por otro lado, su motor vivo y potente le confiere una gran respuesta y aceleración.

Por su parte, la BMW R 1200 GS Adventure ofrece una gran facilidad de conducción, lo que la hace ideal para pilotos de diferentes niveles de experiencia. Además, su depósito de 33 litros le otorga una mayor autonomía, lo que es especialmente útil en largos recorridos. Su ergonomía también es destacable, ya que ofrece una posición de conducción cómoda y ergonómica. Por último, los frenos de la BMW R 1200 GS Adventure son eficientes y brindan una gran capacidad de frenada.

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

En cuanto a las desventajas, tanto la KTM 1190 Adventure como la BMW R 1200 GS Adventure presentan algunas similitudes. Ambas motocicletas tienen un control ABS / MSC muy fino, lo que puede resultar menos preciso en determinadas situaciones. Además, el chasis superior de la KTM y la facilidad de conducción, el depósito de 33 litros y la ergonomía de la BMW pueden ser considerados desventajas dependiendo de las preferencias y necesidades de cada piloto.

En resumen, la KTM 1190 Adventure del año 2013 y la BMW R 1200 GS Adventure del año 2014 son dos motocicletas de enduro con prestaciones y características distintas. Mientras que la KTM destaca por su control ABS / MSC fino, chasis superior y motor vivo, la BMW se destaca por su facilidad de conducción, depósito de 33 litros, ergonomía y frenos eficientes. Ambas motocicletas presentan algunas desventajas, como el control ABS / MSC fino y el chasis superior de la KTM, y la facilidad de conducción, el depósito de 33 litros y la ergonomía de la BMW. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias y necesidades de cada piloto.

Especificaciones técnicas KTM 1190 Adventure 2013 en comparación con BMW R 1200 GS Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2013
BMW R 1200 GS Adventure 2014

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros105 mmDiámetro de cilindros101 mm
CarreraCarrera69 mmCarrera73 mm
PotenciaPotencia150 cvPotencia125 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar125 NmPar125 Nm
Par máximo aPar máximo a7,500 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión12.5
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueDisco, Seco
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada1,195 ccmCilindrada1,170 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónExtensión

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisPuentes, Motor portnte

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaRide by WireSistemas de asistenciaModos de conducción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,560 mmDistancia entre ejes1,510 mm
Altura de asientoAltura de asiento860 mmAltura de asiento910 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito23 lCapacidad del depósito30 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Ninguna KTM Adventure debería venderse sin MSC. El ABS / MSC no tiene ni una sola desventaja en la práctica.

Control ABS / MSC muy fino

chasis superior

motor vivo

Consumo

protección contra el viento

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

En los últimos 30 años de su desarrollo, la GS ha aprendido todo lo necesario para seguir siendo la moto de más de 500 cc más vendida durante años, ¡en todo el mundo!

facilidad de conducción

depósito de 33 litros

ergonomía

frenos

Nada

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1190 Adventure vs BMW R 1200 GS Adventure

Hay diferencias importantes entre la KTM 1190 Adventure 2013 y la BMW R 1200 GS Adventure 2014. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1200 GS Adventure 2014 es un 55% más alto. La KTM 1190 Adventure 2013 experimenta una pérdida del 380 EUR tras un año, y del 1.160 EUR tras dos. Supone una pérdida del 910 EUR y del 330 EUR en caso de la BMW R 1200 GS Adventure 2014. En comparación con la BMW R 1200 GS Adventure 2014 hay más KTM 1190 Adventure 2013 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 15 por de la 10. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS Adventure with 64 días compared to 84 días for the KTM 1190 Adventure. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 21 artículos pruebas de motos KTM 1190 Adventure y 35 de BMW R 1200 GS Adventure desde el año 2006. La primera prueba de la KTM 1190 Adventure se publicó en 18/09/2012 y tiene ya 10.600 visitas. Esto significa un total de 12.900 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1200 GS Adventure publicada en 28/11/2005.

Precio KTM 1190 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R 1200 GS Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH