Benda Type Chinchilla 300 2022 vs. KTM 390 Duke 2024

Benda Type Chinchilla 300 2022

Benda Type Chinchilla 300 2022

KTM 390 Duke 2024

KTM 390 Duke 2024

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Technical Specifications Benda Type Chinchilla 300 2022 compared to KTM 390 Duke 2024

Benda Type Chinchilla 300 2022
KTM 390 Duke 2024

Motor y transmisión

PotenciaPotencia30.6 cvPotencia45 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar27 NmPar39 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a7,000 rpm
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros1
CilindradaCilindrada300 ccmCilindrada399 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera16 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera15 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)170 kgPeso en orden de marcha (con ABS)165 kg

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Benda Type Chinchilla 300 2022

Benda Type Chinchilla 300 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM 390 Duke 2024

KTM 390 Duke 2024

La KTM 390 Duke es una moto que puede polarizar. Sus puntos fuertes residen en su amplio equipamiento electrónico, su ágil manejo y su capacidad para servir como moto divertida para jóvenes pilotos. Sin embargo, la firme posición de conducción y la inconsistente puesta a punto del motor podrían resultar molestas para los pilotos experimentados. No obstante, la KTM 390 Duke es muy divertida de conducir, especialmente en entornos urbanos y en recorridos deportivos.

Equipamiento electrónico líder en su clase

Mano de obra y calidad de los materiales acordes con el precio

Quickshifter (por un suplemento)

Manejo ágil y juguetón

Suspensión fácilmente ajustable

Excelentes ayudas a la conducción y características de seguridad

Ligero y compacto

Perfecto para acrobacias y conducción urbana.

Menos precisión a alta velocidad

Gama de revoluciones limitada

Motor monocilíndrico tosco

Puesta a punto del motor incoherente

Cuesta acostumbrarse a la posición del asiento

Cambios de marcha duros al subir de marcha

Fuertes vibraciones en algunas zonas, asiento corrido duro

Price Comparison Avarage Market Price Benda Type Chinchilla 300 vs KTM 390 Duke

Price Benda Type Chinchilla 300

Model year
Current average market prices

Price KTM 390 Duke

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons