KTM Freeride 350 2014 vs. KTM Freeride 250 R 2014

KTM Freeride 350 2014

KTM Freeride 350 2014

KTM Freeride 250 R 2014

KTM Freeride 250 R 2014

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Especificaciones técnicas KTM Freeride 350 2014 en comparación con KTM Freeride 250 R 2014

KTM Freeride 350 2014
KTM Freeride 250 R 2014
KTM Freeride 350 2014
KTM Freeride 350 2014
KTM Freeride 250 R 2014
KTM Freeride 250 R 2014

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros88 mmDiámetro de cilindros66,4 mm
CarreraCarrera57,5 mmCarrera72 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos2 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada349,7 ccmCilindrada249 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensión trasera

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPerímetroTipo de chasisPerímetro

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
MarcaMarcaFormulaMarcaFormula

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero110 mmAnchura neumático trasero110 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1418 mmDistancia entre ejes1418 mm
Altura de asientoAltura de asiento915 mmAltura de asiento915 mm
Peso en vacíoPeso en vacío99,5 kgPeso en vacío92,5 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito5,5 lCapacidad del depósito7 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM Freeride 350 2014

KTM Freeride 350 2014

La Freeride no intenta combinar trial y enduro para ser la campeona de su clase en ambos géneros. Simplemente sería demasiado pesada como moto de trial y probablemente demasiado frágil como enduro de competición a largo plazo. Sin duda, la Freeride también será bien recibida por los pilotos más pequeños, ya que la baja altura del asiento hace que el enduro sea accesible para más gente.

Cubierta de bastidor de alta resistencia

chasis positivo

posición de asiento más baja: transmite seguridad.

En desventaja con respecto a la EXC-F en los pasos a todo gas y los saltos más altos.

KTM Freeride 250 R 2014

KTM Freeride 250 R 2014

La 250 puede realmente dar lo mejor de sí en terrenos difíciles; donde te romperías todas las piernas en un paseo, un piloto experimentado saltará sobre la 250 como un joven gamo.

Todoterreno estable

centro de gravedad central

peso total no demasiado elevado.

Chasis nervioso

sonido demasiado alto.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM Freeride 350 vs KTM Freeride 250 R

Precio KTM Freeride 350

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM Freeride 250 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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