Suzuki V-Strom 650 2009 vs. KTM 790 Adventure 2023

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

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Visión general - Suzuki V-Strom 650 2009 vs KTM 790 Adventure 2023

La Suzuki V-Strom 650 del año 2009 y la KTM 790 Adventure del año 2023 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras fuera de la carretera. Aunque pertenecen a diferentes épocas, ambas tienen sus propias ventajas y desventajas que las distinguen.

Comenzando por la Suzuki V-Strom 650 del año 2009, esta motocicleta cuenta con un chasis de aluminio que le proporciona una buena rigidez y resistencia. Además, su posición de conducción relajada permite al piloto mantener una postura cómoda durante largos trayectos. En cuanto a su motor, tiene una cilindrada de 645 cc y una potencia de 49 cv, lo que le proporciona una aceleración decente y una velocidad máxima adecuada. También cuenta con un tubo de escape agresivo que le da un aspecto deportivo y protectores de manos que brindan mayor protección en terrenos difíciles. En general, la Suzuki V-Strom 650 del año 2009 ofrece una sensación de conducción relajada y cómoda.

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Por otro lado, la KTM 790 Adventure del año 2023 presenta características más actualizadas y avanzadas. Su motor de 799 cc tiene una potencia impresionante de 95 cv, lo que le permite alcanzar altas revoluciones y ofrecer un rendimiento excepcional. Además, su bajo consumo de combustible la convierte en una opción más eficiente y económica. En cuanto a su chasis, está fabricado con aleación de acero y tiene un diseño tubular que le proporciona una mayor resistencia y durabilidad. También cuenta con un sistema de control de tracción que garantiza una conducción segura y estable en diferentes condiciones de terreno. En cuanto a la protección contra el viento, la KTM 790 Adventure ofrece una amplia gama de ajustes para adaptarse a las preferencias del piloto. Además, sus controles son lógicos y fáciles de usar, lo que facilita su manejo y control. En resumen, la KTM 790 Adventure del año 2023 destaca por su potente motor, su eficiencia en el consumo de combustible y su excelente control de tracción.

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

En cuanto a las desventajas de ambas motocicletas, la Suzuki V-Strom 650 del año 2009 presenta algunas limitaciones. A pesar de tener un buen chasis y una posición de conducción relajada, su motor puede resultar relativamente menos potente en comparación con otros modelos más recientes. Además, su tubo de escape agresivo puede no ser del agrado de todos los pilotos. Por otro lado, la KTM 790 Adventure del año 2023 también tiene algunas desventajas. A pesar de su potencia impresionante, su motor de altas revoluciones puede resultar menos adecuado para aquellos que prefieren una conducción más suave y relajada. Además, su ergonomía puede no ser la más cómoda para largos trayectos en carretera.

En conclusión, tanto la Suzuki V-Strom 650 del año 2009 como la KTM 790 Adventure del año 2023 son motocicletas de enduro con características y prestaciones interesantes. Mientras que la Suzuki V-Strom 650 destaca por su buen chasis, su posición de conducción relajada y su motor relativamente potente, la KTM 790 Adventure sobresale por su motor de altas revoluciones con una potencia impresionante, su bajo consumo de combustible, su excelente control de tracción y su ergonomía confortable en carretera. Sin embargo, ambas motocicletas también presentan algunas desventajas que deben ser consideradas antes de tomar una decisión de compra.

Especificaciones técnicas Suzuki V-Strom 650 2009 en comparación con KTM 790 Adventure 2023

Suzuki V-Strom 650 2009
KTM 790 Adventure 2023

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros81 mmDiámetro de cilindros88 mm
CarreraCarrera62.6 mmCarrera65.7 mm
PotenciaPotencia49 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,800 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar60 NmPar88 Nm
Par máximo aPar máximo a6,400 rpmPar máximo a6,600 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión12.7
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada645 ccmCilindrada799 ccm

Suspensión trasera

RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTwin-SparTipo de chasisTubular, Motor portnte

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,555 mmDistancia entre ejes1,509 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento840 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito22 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

En principio, puedes hacer cualquier cosa con una V-Strom. Por ejemplo, es un fiel ciclomotor hack'n que te lleva al trabajo de forma fiable día tras día. Pero también es la moto de fin de semana con la que puedes hacer el Kalte Kuchl o el Soboth inseguro un domingo. Y, por supuesto, la V-Strom es especialmente adecuada para viajes largos y desplazamientos.

Buen chasis

posición de conducción relajada

motor relativamente potente

tubo de escape agresivo

protectores de manos

sensación de conducción relajada.

No tiene un aspecto muy sofisticado

el parabrisas es demasiado pequeño.

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

La KTM 790 Adventure sigue siendo una de las enduro touring de gama media más deportivas: si buscas una máquina touring capaz de desenvolverse por carretera y fuera de ella con una velocidad brutal, aquí la encontrarás. Al mismo tiempo, el chasis y el motor ofrecen suficiente confort y buenas maneras como para no volver loco al piloto, incluso en las etapas de enlace más largas. El motor es maravillosamente potente para esta clase, el consumo de combustible es sorprendentemente bajo y las ayudas a la conducción están incluso a un nivel más alto de lo habitual. La ergonomía está perfectamente bien en carretera, la ergonomía off-road incluso podría ser un poco menos radical. En general, sin embargo, la 790 Adventure ofrece una relación calidad/precio realmente buena y un gran rendimiento de conducción.

Motor de altas revoluciones con una potencia impresionante

bajo consumo de combustible

excelente control de tracción

eficaz protección contra el viento con una amplia gama de ajustes

controles lógicos

conducción ágil

manejo preciso

frenos eficaces

ergonomía confortable en carretera

embrague fácil de modular.

Quickshifter+ deportivo sólo con sobreprecio

margen de ajuste de la suspensión no demasiado amplio

posición del manillar demasiado baja fuera de carretera.

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki V-Strom 650 vs KTM 790 Adventure

Hay diferencias importantes entre la Suzuki V-Strom 650 2009 y la KTM 790 Adventure 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 790 Adventure 2023 es un 118% más alto. Compared to KTM 790 Adventure 2023 there are less Suzuki V-Strom 650 2009 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 70. It takes less time to sell a Suzuki V-Strom 650 with 43 días compared to 72 días for a KTM 790 Adventure. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 38 artículos pruebas de motos Suzuki V-Strom 650 y 20 de KTM 790 Adventure desde el año 2019. La primera prueba de la Suzuki V-Strom 650 se publicó en 16/09/2003 y tiene ya 4.000 visitas. Esto significa un total de 53.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 790 Adventure publicada en 06/10/2018.

Precio Suzuki V-Strom 650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 790 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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