KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs. KTM 1290 Super Duke R 2019
KTM 1290 Super Adventure S 2021
KTM 1290 Super Duke R 2019
Visión general - KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs KTM 1290 Super Duke R 2019
La KTM 1290 Super Adventure S del año 2021 y la KTM 1290 Super Duke R del año 2019 son dos motocicletas de alto rendimiento fabricadas por la reconocida marca austriaca KTM. Ambas motos comparten muchas características técnicas, pero también presentan diferencias significativas que las hacen únicas en su clase.
En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos tienen un diámetro de cilindros de 108 mm y una carrera de 71 mm. Sin embargo, la Super Adventure S tiene una potencia de 160 cv y un par de 138 Nm, mientras que la Super Duke R tiene una potencia de 177 cv y un par de 144 Nm. Esto significa que la Super Duke R tiene una mayor potencia y torque, lo que la convierte en una moto más potente y emocionante de conducir.
En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP y una suspensión trasera también de la marca WP. Esto garantiza un excelente rendimiento de suspensión y una conducción suave y cómoda tanto en carreteras como fuera de ellas.
KTM 1290 Super Adventure S 2021
En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de aleación de acero y un tipo de chasis tubular. Esto proporciona una gran rigidez y estabilidad en la conducción, lo que permite un manejo ágil y preciso en todo momento.
En cuanto al sistema de frenos, ambas motos cuentan con frenos delanteros de cuatro pistones y tecnología radial. Sin embargo, la Super Duke R también cuenta con frenos delanteros de tecnología monobloque, lo que proporciona una mayor potencia de frenado y un mejor control en situaciones de alta velocidad.
KTM 1290 Super Duke R 2019
En cuanto al sistema de asistencia, ambas motos cuentan con sistemas de asistencia como suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, control de crucero y control de tracción. Estos sistemas brindan una mayor seguridad y comodidad al conducir, permitiendo al piloto adaptar la moto a sus preferencias y condiciones de conducción.
En cuanto al peso y las medidas, la Super Adventure S tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 19 pulgadas, mientras que la Super Duke R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. En cuanto a la anchura de neumático trasero, la Super Adventure S tiene 170 mm y la Super Duke R tiene 190 mm. Ambas motos tienen una distancia entre ejes de 1560 mm y 1482 mm respectivamente. La altura del asiento es de 849 mm para la Super Adventure S y de 835 mm para la Super Duke R. En cuanto al peso en seco, la Super Adventure S tiene un peso de 220 kg con ABS, mientras que la Super Duke R tiene un peso de 189 kg con ABS. En cuanto a la capacidad del depósito, la Super Adventure S tiene una capacidad de 23 litros, mientras que la Super Duke R tiene una capacidad de 18 litros.
En resumen, la KTM 1290 Super Adventure S del año 2021 y la KTM 1290 Super Duke R del año 2019 son dos motocicletas de alto rendimiento con características técnicas similares pero también con diferencias significativas. La Super Adventure S se destaca por su manejo accesible a pesar de su elevado peso, su posición de conducción cómoda y activa, y su completo paquete electrónico. Por otro lado, la Super Duke R se destaca por su potencia y torque superiores, su posición de asiento ergonómica y sus funciones electrónicas ajustables. Ambas motos ofrecen un rendimiento excepcional y son ideales para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y de alto nivel.
Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Adventure S 2021 en comparación con KTM 1290 Super Duke R 2019
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
KTM 1290 Super Adventure S 2021
En general, la KTM 1290 Super Adventure S, capaz de largas distancias, está hecha para viajar en pareja, donde el piloto apenas tiene que pensar por dónde va. Le gustan tanto los tramos de autopista, las rápidas carreteras de campo o los sinuosos puertos de montaña en las curvas más cerradas, como las carreteras sin asfaltar con algún tramo de grava irregular, donde es principalmente el piloto o su rutina el que decide hasta dónde puede llegar. Aquí es también donde la maniobrabilidad mejorada en comparación con su predecesora gana puntos gracias al depósito de combustible rebajado (y por tanto al centro de gravedad). El chasis electrónico se adapta perfectamente a las superficies cambiantes de un viaje y siempre transmite transparencia, mientras que el motor se muestra seguro en cualquier situación. Listo para competir - o: ¡Listo para carreras de larga distancia!
KTM 1290 Super Duke R 2019
El apodo de "Bestia" no está del todo cogido por las nubes, la KTM es y sigue siendo una naked brutal: 177 CV de dos potencias con una cilindrada combinada de 1.301 metros cúbicos no es nada inofensivo. Sin embargo, es sorprendentemente fácil de controlar, y la posición de conducción erguida combinada con la buena manejabilidad la hacen parecer casi bondadosa. En comparación con su predecesora, se ha mejorado precisamente en sus mayores puntos débiles. El motor funciona ahora con más suavidad, el asistente de cambio aporta calma en la fase de aceleración y el chasis se ha mejorado. Pero sigue amando más la persecución salvaje que la alta velocidad en curvas largas.
Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Adventure S vs KTM 1290 Super Duke R
Hay diferencias importantes entre la KTM 1290 Super Adventure S 2021 y la KTM 1290 Super Duke R 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1290 Super Adventure S 2021 es un 21% más alto. La KTM 1290 Super Adventure S 2021 experimenta una pérdida del 120 EUR tras un año, y del 1.100 EUR tras dos. Supone una pérdida del 580 EUR y del 750 EUR en caso de la KTM 1290 Super Duke R 2019. En comparación con la KTM 1290 Super Duke R 2019 hay más KTM 1290 Super Adventure S 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 26 por de la 11. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 83 días compared to 91 días for the KTM 1290 Super Adventure S. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 31 artículos pruebas de motos KTM 1290 Super Adventure S y 65 de KTM 1290 Super Duke R desde el año 2013. La primera prueba de la KTM 1290 Super Adventure S se publicó en 12/10/2016 y tiene ya 32.200 visitas. Esto significa un total de 4.900 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Duke R publicada en 08/11/2012.
