Kawasaki Z1000 2010 vs. Yamaha XSR900 2020

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 2010

Yamaha XSR900 2020

Yamaha XSR900 2020

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Technical Specifications Kawasaki Z1000 2010 compared to Yamaha XSR900 2020

Kawasaki Z1000 2010
Yamaha XSR900 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros77 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera59.1 mm
PotenciaPotencia138 cvPotencia115 cv
Relación de compresiónRelación de compresión11.8 Relación de compresión11.5
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,043 ccmCilindrada847 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero50 %Altura neumático trasero55 %
LargoLargo2,095 mmLargo2,075 mm
AnchoAncho805 mmAncho815 mm
AlturaAltura1,085 mmAltura1,135 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,440 mmDistancia entre ejes1,440 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento815 mm
Peso en orden de marchaPeso en orden de marcha221 kgPeso en orden de marcha188 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 2010

Aunque algunas de ellas causaron una noble impresión a primera vista, los japoneses consiguieron estropear toda la moto montando una sola pieza rancia (escape, intermitentes, basculante, horquilla, etc.). Kawasaki trae la Z 1000 en 2010 completamente nueva y completamente seria.

Satisfacción en el asiento

mucha potencia

fuerza de tracción pura

buen chasis

confort

diseño sofisticado

elementos de suspensión bien ajustados

manejo más directo.

Frenos ligeramente subóptimos, pero aún así bastante aceptables.

Yamaha XSR900 2020

Yamaha XSR900 2020

La Yamaha XSR900 es una ilusión óptica clásica: con su faro redondo, el depósito anguloso y el piloto trasero acoplado, pasa claramente por una moto retro. Sin embargo, no es casualidad que sus prestaciones recuerden a las de la potente naked de gama media Yamaha MT-09, ya que ésta es la base extremadamente deportiva de la XSR900. Por lo tanto, el motor es una fuerza a tener en cuenta y los frenos también son muy potentes. Afortunadamente, los ingenieros no se han excedido con el chasis, la XSR900 ofrece suficiente confort y la posición de conducción erguida también es más cómoda de lo que sugiere el potente motor. Con todo, la XSR900 es uno de los modelos más deportivos de la gama de motos retro.

Motor extremadamente deportivo y con par

frenos excelentes

conducción al nivel de una moto naked

posición de asiento cómoda

mano de obra de alta calidad

relación calidad-precio.

Comportamiento de respuesta casi demasiado directo

estilo retro no pensado hasta el último detalle

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z1000 vs Yamaha XSR900

Price Kawasaki Z1000

Model year
Current average market prices

Price Yamaha XSR900

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons