BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs. BMW R 1200 RT 2010
BMW R 1200 GS Adventure 2015
BMW R 1200 RT 2010
Visión general - BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs BMW R 1200 RT 2010
La BMW R 1200 GS Adventure del año 2015 y la BMW R 1200 RT del año 2010 son dos motocicletas de la marca alemana que ofrecen diferentes características y ventajas para los motociclistas. A continuación, se presentará una comparativa detallada entre ambos modelos.
En cuanto a las especificaciones técnicas, ambas motocicletas tienen un motor tipo Boxer con un diámetro de cilindros de 101 mm y una cilindrada de 1170 ccm. Sin embargo, hay algunas diferencias en la potencia y el par. La BMW R 1200 GS Adventure del año 2015 tiene una potencia de 125 cv y un par de 125 Nm, mientras que la BMW R 1200 RT del año 2010 tiene una potencia de 110 cv y un par de 120 Nm. Esto significa que la GS Adventure tiene una mayor potencia y par, lo que se traduce en una mejor aceleración y capacidad de respuesta en comparación con la RT.
En cuanto a la transmisión, ambas motocicletas utilizan un sistema de transmisión por cardán, que es conocido por su durabilidad y bajo mantenimiento. Esto significa que los motociclistas no tienen que preocuparse por ajustar o lubricar la cadena de transmisión, lo que facilita el mantenimiento de la motocicleta.
En términos de suspensión, tanto la GS Adventure como la RT utilizan una suspensión delantera de extensión y una suspensión trasera de basculante monobrazo. Esto proporciona una conducción suave y cómoda, absorbiendo los baches y las irregularidades de la carretera. Sin embargo, hay una diferencia en el tipo de chasis utilizado. La GS Adventure tiene un chasis de puentes, mientras que la RT tiene un chasis de motor portante. Esto puede afectar la estabilidad y la maniobrabilidad de las motocicletas en diferentes condiciones de conducción.
BMW R 1200 GS Adventure 2015
En cuanto a los frenos, ambas motocicletas están equipadas con un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera. Esto proporciona una excelente capacidad de frenado y estabilidad en situaciones de emergencia. Sin embargo, no se menciona el tipo de freno trasero en las especificaciones técnicas de ambas motocicletas.
En términos de peso y medidas, la GS Adventure tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 170 mm, mientras que la RT tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Esto significa que la RT tiene una mayor anchura de neumáticos traseros, lo que puede proporcionar una mejor tracción y estabilidad en curvas.
En cuanto a la distancia entre ejes, la GS Adventure tiene una distancia de 1510 mm, mientras que la RT tiene una distancia de 1485 mm. Esto significa que la GS Adventure tiene una distancia entre ejes ligeramente más larga, lo que puede proporcionar una mayor estabilidad en línea recta.
En cuanto a la altura del asiento, la GS Adventure tiene una altura de asiento de 910 mm, mientras que la RT tiene una altura de asiento de 820 mm. Esto significa que la RT tiene una altura de asiento más baja, lo que puede facilitar el acceso y la maniobrabilidad para motociclistas de menor estatura.
BMW R 1200 RT 2010
En cuanto a la capacidad del depósito, la GS Adventure tiene una capacidad de 30 litros, mientras que la RT tiene una capacidad de 25 litros. Esto significa que la GS Adventure tiene una mayor capacidad de combustible, lo que puede proporcionar una mayor autonomía en largos recorridos sin necesidad de repostar.
En términos de ventajas, la GS Adventure destaca por su motor potente, su facilidad de conducción, su depósito de 30 litros, su excelente ergonomía y sus frenos estables. Por otro lado, la RT destaca por su lujo, su electrónica integrada, su parabrisas eficaz, su manejo agradable y su amplio sistema de maletas.
En cuanto a las desventajas, no se mencionan desventajas específicas para la GS Adventure y la RT en la ficha técnica proporcionada. Sin embargo, es importante tener en cuenta que estas motocicletas pueden tener diferentes desventajas dependiendo de las preferencias y necesidades individuales de cada motociclista.
En conclusión, la BMW R 1200 GS Adventure del año 2015 y la BMW R 1200 RT del año 2010 son dos motocicletas de la marca alemana que ofrecen diferentes características y ventajas para los motociclistas. La GS Adventure destaca por su potencia, su facilidad de conducción, su depósito de 30 litros, su excelente ergonomía y sus frenos estables, mientras que la RT destaca por su lujo, su electrónica integrada, su parabrisas eficaz, su manejo agradable y su amplio sistema de maletas. En última instancia, la elección entre estos dos modelos dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada motociclista.
Especificaciones técnicas BMW R 1200 GS Adventure 2015 en comparación con BMW R 1200 RT 2010
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW R 1200 GS Adventure 2015
Como el proveedor más exitoso de enduros touring de gran volumen, BMW ha establecido la gran R 1200 GS Adventure como la moto touring de larga distancia definitiva con gran éxito durante muchos años. Basándose en el carácter dinámico de conducción y la gran experiencia off-road y touring de la R 1200 GS convencional, la Adventure representa la máxima solución para los tourers off-road. Con el enorme carenado y el depósito de 30 litros, el motor de 125 CV tiene más que arrastrar, pero a pesar de ello se mantiene un alto grado de agilidad. No se escatima en equipamiento, la gran Adventure ofrece el programa completo: ABS, control automático de estabilidad (ASC) y dos modos de conducción "Rain" y "Road" de serie.
BMW R 1200 RT 2010
La Clase S entre las motos. Quiere hacer turismo y viajar de forma relajada, idealmente con un acompañante, con suficiente equipaje guardado en los sofisticados sistemas de equipaje fáciles de usar. No hay muchas motos en las que a las mujeres les guste viajar en la parte trasera, pero la RT es una de ellas.
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1200 GS Adventure vs BMW R 1200 RT
Hay diferencias importantes entre la BMW R 1200 GS Adventure 2015 y la BMW R 1200 RT 2010. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1200 GS Adventure 2015 es un 55% más alto. Compared to BMW R 1200 RT 2010 there are less BMW R 1200 GS Adventure 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 12. It takes less time to sell a BMW R 1200 RT with 59 días compared to 77 días for the BMW R 1200 GS Adventure. Desde el modelo del años 2006 hemos escrito 35 artículos pruebas de motos BMW R 1200 GS Adventure y 18 de BMW R 1200 RT desde el año 2009. La primera prueba de la BMW R 1200 GS Adventure se publicó en 28/11/2005 y tiene ya 12.900 visitas. Esto significa un total de 6.000 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1200 RT publicada en 14/07/2005.
