Moto Guzzi V7 Stone 2021 vs. Kawasaki Eliminator 500 2024

Moto Guzzi V7 Stone 2021

Moto Guzzi V7 Stone 2021

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

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Technical Specifications Moto Guzzi V7 Stone 2021 compared to Kawasaki Eliminator 500 2024

Moto Guzzi V7 Stone 2021
Kawasaki Eliminator 500 2024

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros84 mmDiámetro de cilindros70 mm
CarreraCarrera77 mmCarrera58.6 mm
PotenciaPotencia65 cvPotencia45.4 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a6,800 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar73 NmPar42.6 Nm
Par máximo aPar máximo a5 rpmPar máximo a6,000 rpm
CilindradaCilindrada853 ccmCilindrada499 ccm

Freno delantero

DiámetroDiámetro320 mmDiámetro310 mm

Freno trasero

DiámetroDiámetro260 mmDiámetro240 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero130 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera16 Pulgadas

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Moto Guzzi V7 Stone 2021

Moto Guzzi V7 Stone 2021

Los italianos saben exactamente cómo pulir un icono: la V7 Stone también tiene el característico motor V2 montado longitudinalmente con los típicos cilindros que sobresalen en diagonal. Y este modelo en particular debería gustar no sólo a los verdaderos fans de Guzzi, sino también a todos aquellos que buscan una moto equilibrada y sin complicaciones. Aunque el motor tiene sus típicas vibraciones, es bonachón, el chasis es más cómodo que deportivo y la posición de conducción también se adapta perfectamente a su carácter acogedor. El freno de disco delantero se agarra sorprendentemente bien y el aspecto general atrae todas las miradas. Sólo el salpicadero LCD parece fuera de lugar y moderno.

Motor moderno con aspecto clásico

transmisión por cardán de bajo mantenimiento

cómoda posición de asiento

buen freno de disco sencillo delante

bonito diseño

Indicadores LCD no óptimamente legibles, visualización de marchas muy retrasada

mayor peso

freno trasero muy laxo

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

La Kawasaki Eliminator 500 es una moto de éxito en un segmento de precio competitivo. El último modelo de la marca verde es fácil de manejar y divertido de conducir a un precio atractivo. Los principiantes, los que vuelven a conducir y los motoristas inteligentes disfrutarán con esta cruiser urbana. En mi opinión, la Kawasaki Eliminator 500 podría alcanzar el estatus de moto de culto.

Manejo, un depredador de las curvas a pesar de la baja distancia al suelo Ÿ Motor, buen par Ÿ Peso, 167 kg Ÿ Caja de cambios, excelente cambio

Posición de asiento, cómodamente neutra Permiso de conducir clase A2

Espejo retrovisor, elegante pero apenas visibilidad hacia atrás Neumáticos, IRC esponjosos, apenas dan respuesta

Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi V7 Stone vs Kawasaki Eliminator 500

Price Moto Guzzi V7 Stone

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Eliminator 500

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons