Royal Enfield Himalayan 410 2022 vs. Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

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Especificaciones técnicas Royal Enfield Himalayan 410 2022 en comparación con Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2022
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros116 mm
CarreraCarrera86 mmCarrera62.4 mm
PotenciaPotencia24 cvPotencia77.5 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a6,500 rpmPotencia máxima a9,750 rpm
ParPar32 NmPar63 Nm
Par máximo aPar máximo a4,250 rpmPar máximo a8,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión9.5 Relación de compresión13.1
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas5Número de marchas6
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasOHVVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada411 ccmCilindrada659 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro45 mm
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido215 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido180 mmRecorrido240 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAceroMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro330 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro245 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero120 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero90 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,465 mmDistancia entre ejes1,443 mm
Altura de asientoAltura de asiento800 mmAltura de asiento904 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)199 kgPeso en orden de marcha (con ABS)160 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito12 l
AutonomíaAutonomía500 kmAutonomía250 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO276.5 g/kmemisiones combinadas de CO2112 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible3.18 l/100kmConsumo combinado de combustible4.8 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Con la Hypermotard 698 Mono, Ducati ha producido un modelo de debut increíblemente bueno. La moto toma todas las cualidades que buscas en una supermoto homologada para carretera y las eleva a un nivel muy moderno y sofisticado. No encontrarás un motor monocilíndrico comparable hoy en día, mientras que el paquete electrónico redondea el concepto. No obstante, su aspecto es puro, irracional y juguetón, como una auténtica moto gamberra.

Monocilíndrico potente y moderno

maravilloso sonido de serie completo paquete electrónico

chasis totalmente ajustable y con una gran capacidad de respuesta

máxima manejabilidad

peso reducido

frenos muy controlables

Quickshifter con coste adicional

Comparación de precios Precio medio de mercado Royal Enfield Himalayan 410 vs Ducati Hypermotard 698 Mono

Precio Royal Enfield Himalayan 410

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Hypermotard 698 Mono

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas