Ducati Scrambler Classic 2016 vs. Moto Guzzi V7 II Special 2015

Ducati Scrambler Classic 2016

Ducati Scrambler Classic 2016

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Moto Guzzi V7 II Special 2015

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Technical Specifications Ducati Scrambler Classic 2016 compared to Moto Guzzi V7 II Special 2015

Ducati Scrambler Classic 2016
Moto Guzzi V7 II Special 2015

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros88 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera66 mmCarrera74 mm
PotenciaPotencia75 cvPotencia48 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,250 rpmPotencia máxima a6,200 rpm
ParPar68 NmPar60 Nm
Par máximo aPar máximo a5,750 rpmPar máximo a2,800 rpm
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada803 ccmCilindrada744 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
MarcaMarcaKayabaMarcaMarzocchi

Suspensión trasera

MarcaMarcaKayabaMarcaMarzocchi

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero100 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero130 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,165 mmLargo2,203 mm
AnchoAncho845 mmAncho800 mm
AlturaAltura1,150 mmAltura1,115 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,445 mmDistancia entre ejes1,449 mm
Altura de asientoAltura de asiento790 mmAltura de asiento790 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)186 kgPeso en orden de marcha (con ABS)189 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13.5 lCapacidad del depósito22 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Scrambler Classic 2016

Ducati Scrambler Classic 2016

Unfortunately, our editors did not test this model.

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Las nuevas características de la V7 II (inclinación del motor, caja de cambios, ABS, ASR y posición de los reposapiés) son todas acertadas y mejoran la máquina desde un punto de vista técnico. Afortunadamente, no se ha cambiado nada desde el punto de vista visual. Porque la V7 II simplemente tiene un aspecto increíblemente elegante. Los 48 CV se han mantenido. Pero 70 le vendrían realmente bien.

Realmente inteligente y carismático

motor sensacional y bonachón

manejo sin complicaciones pero independiente

muy buen ABS

Es una pena que Moto Guzzi no haya puesto 70 o incluso 80 CV

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Scrambler Classic vs Moto Guzzi V7 II Special

Price Ducati Scrambler Classic

Model year
Current average market prices

Price Moto Guzzi V7 II Special

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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