Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2008 vs. Ducati SuperSport 950 S 2021

Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2008

Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2008

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

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Especificaciones técnicas Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2008 en comparación con Ducati SuperSport 950 S 2021

Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2008
Ducati SuperSport 950 S 2021

Motor y transmisión

PotenciaPotencia117 cvPotencia110 cv
TransmisiónTransmisiónCorreaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,131 ccmCilindrada937 ccm

Peso y medidas

Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,700 mmDistancia entre ejes1,478 mm
Altura de asientoAltura de asiento660 mmAltura de asiento810 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito16 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2008

Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2008

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

A pesar de su deportividad, la rediseñada Supersport 950 /S de Ducati ofrece un buen nivel de uso diario y potencia suficiente para la carretera rural o el ocasional día de circuito. Si además quieres remediar el último defecto que te queda, la respuesta del acelerador en la gama baja de revoluciones, que se caracteriza por los cambios de carga, podrías considerar cambiar la relación de la marcha secundaria de 15/43 a 14/43. El piñón de arrastre un diente más pequeño cuesta sólo unos pocos euros, mejora la respuesta del acelerador a bajas revoluciones y también mantiene las vibraciones del manillar y los retrovisores dentro de unos límites aceptables.

Potente motor

componentes de chasis de alta calidad

paquete electrónico

diseño deportivo

adecuado para el uso diario

ruido estacionario inferior a 95 dB(A)

Vibraciones de carga en la gama baja de revoluciones

Comparación de precios Precio medio de mercado Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX vs Ducati SuperSport 950 S

Precio Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati SuperSport 950 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas