Ducati Multistrada V4 S 2023 vs. Ducati Diavel 1260 S 2019
Ducati Multistrada V4 S 2023
Ducati Diavel 1260 S 2019
Visión general - Ducati Multistrada V4 S 2023 vs Ducati Diavel 1260 S 2019
La Ducati Multistrada V4 S del año 2023 y la Ducati Diavel 1260 S del año 2019 son dos motocicletas de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Aunque pertenecen a diferentes categorías, ambas motos tienen características destacadas que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las dos ruedas.
En cuanto a las especificaciones técnicas, la Ducati Multistrada V4 S cuenta con un motor V de 4 cilindros con una cilindrada de 1158 ccm, que produce una potencia de 170 cv y un par de 125 Nm. Por otro lado, la Ducati Diavel 1260 S tiene un motor V de 2 cilindros con una cilindrada de 1261 ccm, que genera una potencia de 159 cv y un par de 129 Nm. Ambas motos utilizan sistemas de inyección de combustible y tienen arranque eléctrico.
En cuanto a la suspensión, la Multistrada V4 S está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida con un diámetro de 50 mm y un recorrido de 170 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador monoamortiguador y un recorrido de 180 mm. Por otro lado, la Diavel 1260 S tiene una suspensión delantera telescópica invertida con un diámetro de 48 mm y un recorrido de 120 mm. La suspensión trasera es un basculante monobrazo con un amortiguador monoamortiguador y un recorrido de 130 mm.
En cuanto al chasis, la Multistrada V4 S tiene un chasis de acero tipo monocasco, con un lanzamiento de dirección de 65.5 grados y un avance de 102.5 mm. Por otro lado, la Diavel 1260 S tiene un chasis de acero tipo tubular, con un lanzamiento de dirección de 27 grados y un avance de 120 mm.
Ducati Multistrada V4 S 2023
En cuanto a los frenos, ambas motos están equipadas con frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 330 mm y pinzas de cuatro pistones de la marca Brembo. Sin embargo, la Multistrada V4 S utiliza tecnología radial y monobloque, mientras que la Diavel 1260 S utiliza tecnología radial y monobloque.
En cuanto a los sistemas de asistencia, la Multistrada V4 S cuenta con una amplia gama de sistemas de asistencia, como asistencia al arranque en pendiente, suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, cambio rápido, control de crucero, control de tracción y control anti-wheelie. Por otro lado, la Diavel 1260 S cuenta con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, control de tracción y control anti-wheelie.
En cuanto a las medidas y pesos, la Multistrada V4 S tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas. La anchura de neumático trasero es de 170 mm y el diámetro de la llanta trasera es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1567 mm, la altura del asiento es de 840 mm, el peso en seco (con ABS) es de 218 kg y el peso en orden de marcha (con ABS) es de 243 kg. Por otro lado, la Diavel 1260 S tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. La anchura de neumático trasero es de 240 mm y el diámetro de la llanta trasera es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1600 mm, la altura del asiento es de 780 mm, el peso en seco (con ABS) es de 218 kg y el peso en orden de marcha (con ABS) es de 244 kg.
En cuanto a las ventajas de la Ducati Multistrada V4 S, se destaca su comportamiento de conducción increíblemente bueno, con una sensación auténtica de enduro viajero en el sillín. Los frenos son fantásticos y el motor es fascinante y potente, con una potencia maravillosamente controlable gracias a un magnífico comportamiento de respuesta. La posición de conducción es cómoda y la ergonomía es buena, incluso de pie. También cuenta con un fascinante sistema de radar que es un placer utilizar en autopista, y ofrece una gran protección contra el viento y estabilidad incluso a altas velocidades. Además, tiene un ahorro de energía y es fácil de conducir.
Ducati Diavel 1260 S 2019
En cuanto a las ventajas de la Ducati Diavel 1260 S, se destaca su potente motor y su ergonomía confortable. También es fácil de manejar y cuenta con un equipamiento de alta calidad.
En cuanto a las desventajas de la Ducati Multistrada V4 S, no se mencionan en la información proporcionada.
En cuanto a las desventajas de la Ducati Diavel 1260 S, no se mencionan en la información proporcionada.
En resumen, tanto la Ducati Multistrada V4 S del año 2023 como la Ducati Diavel 1260 S del año 2019 son motocicletas de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante. La Multistrada V4 S se destaca por su comportamiento de conducción excepcional, su potente motor y su cómoda posición de conducción. Por otro lado, la Diavel 1260 S se destaca por su potente motor y su ergonomía confortable. Ambas motos son opciones atractivas para aquellos que buscan una motocicleta de alta gama con un rendimiento excepcional.
Especificaciones técnicas Ducati Multistrada V4 S 2023 en comparación con Ducati Diavel 1260 S 2019
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Ducati Multistrada V4 S 2023
La Multistrada ya ha tenido que enfrentarse a muchos rivales en numerosas pruebas sobre terrenos muy variados y, por lo general, ha sido la moto más rápida y la mejor en general. La receta del éxito: idoneidad para viajar con innumerables características de confort combinadas con un nivel de deportividad y prestaciones de conducción insuperable. Los ingenieros de Ducati han vertido en la moto todos los ingredientes de alta calidad que el dinero puede comprar. Se han combinado para crear un conjunto armonioso que se conduce increíblemente bien. Una digna ganadora de varias pruebas comparativas a un precio soberbio.
Ducati Diavel 1260 S 2019
Pude probar la Ducati Diavel S en Marbella durante más de 200 kilómetros por carreteras de montaña en todos los modos y con las mejores temperaturas de más de 20 grados y me sorprendió mucho la agilidad de la moto. A pesar del neumático trasero de 240 mm de ancho, no tienes la sensación de tener que esforzarte mucho para generar ángulos de inclinación. Al contrario, toma las curvas casi con alegría. De todas las características técnicas y el vapor, la posición de conducción relajada fue lo que más me gustó. Por favor, ¿cómo de cómodo puedes sentarte en una moto? La Diavel demuestra cómo.
Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Multistrada V4 S vs Ducati Diavel 1260 S
Hay diferencias importantes entre la Ducati Multistrada V4 S 2023 y la Ducati Diavel 1260 S 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Multistrada V4 S 2023 es un 24% más alto. En comparación con la Ducati Diavel 1260 S 2019 hay más Ducati Multistrada V4 S 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 48 por de la 4. It takes less time to sell a Ducati Multistrada V4 S with 84 días compared to 121 días for a Ducati Diavel 1260 S. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 21 artículos pruebas de motos Ducati Multistrada V4 S y 6 de Ducati Diavel 1260 S desde el año 2019. La primera prueba de la Ducati Multistrada V4 S se publicó en 04/11/2020 y tiene ya 54.300 visitas. Esto significa un total de 87.600 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Diavel 1260 S publicada en 23/01/2019.
