Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2017 vs. BMW R 1200 S 2009

Especificaciones técnicas Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2017 en comparación con BMW R 1200 S 2009

Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2017

BMW R 1200 S 2009

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Diferencias

Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2017

BMW R 1200 S 2009

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	106 mm	Diámetro de cilindros	101 mm
Carrera	Carrera	67.9 mm	Carrera	73 mm
Potencia	Potencia	152 cv	Potencia	122 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	9,500 rpm	Potencia máxima a	8,250 rpm
Par	Par	128 Nm	Par	112 Nm
Par máximo a	Par máximo a	7,500 rpm	Par máximo a	6,800 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	12.5	Relación de compresión	12.5
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cardán
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	Aceite-aire
Cilindrada	Cilindrada	1,198.4 ccm	Cilindrada	1,170 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	Extensión

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante monobrazo	Suspensión	Basculante monobrazo

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Dos pistones

Peso y medidas

Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,529 mm	Distancia entre ejes	1,487 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	825 mm	Altura de asiento	830 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	20 l	Capacidad del depósito	17 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A