CFMOTO 800MT Touring 2023 vs. Honda VFR800X Crossrunner 2018

CFMOTO 800MT Touring 2023

Honda VFR800X Crossrunner 2018

Especificaciones técnicas CFMOTO 800MT Touring 2023 en comparación con Honda VFR800X Crossrunner 2018

CFMOTO 800MT Touring 2023

Honda VFR800X Crossrunner 2018

CFMOTO 800MT Touring 2023

Honda VFR800X Crossrunner 2018

Motor y transmisión

Potencia	Potencia	89.8 cv	Potencia	106 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	9,250 rpm	Potencia máxima a	10,250 rpm
Par	Par	75 Nm	Par	75 Nm
Par máximo a	Par máximo a	8,000 rpm	Par máximo a	8,500 rpm
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	799 ccm	Cilindrada	782 ccm

Suspensión delantera

Ajustes	Ajustes	Precarga	Ajustes	Precarga, Extensión

Suspensión trasera

Regulación	Regulación	Precarga del muelle	Regulación	Precarga del muelle, Rebote

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Tecnología	Tecnología	radial	Tecnología	radial

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	110 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	80 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	19 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	150 mm	Anchura neumático trasero	180 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	70 %	Altura neumático trasero	55 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,234 mm	Largo	2,190 mm
Ancho	Ancho	853 mm	Ancho	870 mm
Altura	Altura	1,277 mm	Altura	1,360 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,531 mm	Distancia entre ejes	1,475 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	825 mm	Altura de asiento	815 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	19 l	Capacidad del depósito	20.8 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

CFMOTO 800MT Touring 2023

La CFMOTO 800MT Touring es una enduro touring relajada y orientada a la carretera con un nivel de equipamiento sensacional para su rango de precios. En modo de conducción, gana puntos con el vivo bicilíndrico de 790 cc de los modelos KTM 790 y un chasis totalmente ajustable. En marcha, puedes esperar asientos calefactables, puños calefactables, control de crucero y cambio rápido de serie. Se acerca mucho a los jugadores establecidos en el sector del enduro touring, pero tiene algunas peculiaridades aquí y allá, como el control de crucero, que sólo puede mantener la velocidad hasta 120 km/h. Por lo demás, es una buena moto con una excelente relación calidad-precio.

Mucho equipamiento para el rango de precios (caballete central, control de crucero, puños calefactables, asientos calefactables, conectividad, pantalla TFT, cambio rápido, modos de conducción, barras antichoque, etc.)

Motor vivo y alegre

Chasis totalmente ajustable

Ergonomía relajada

Buena protección contra el viento con parabrisas ajustable

El control de crucero sólo funciona hasta 120 km/h

Falta el modo de conducción estándar, además de Sport y Rain

No hay control de tracción