Triumph Tiger Explorer 2012 vs. Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

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Visión general - Triumph Tiger Explorer 2012 vs Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

La Triumph Tiger Explorer del año 2012 y la Triumph Tiger 1200 Rally Explorer del año 2022 son dos modelos de motocicletas de la reconocida marca británica Triumph. Ambas pertenecen a la categoría de enduro y están diseñadas para ofrecer un rendimiento excepcional tanto en carretera como en terrenos todoterreno.

Comenzando por la Triumph Tiger Explorer del año 2012, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 3 cilindros y una cilindrada de 1215 cc. Su potencia es de 137 cv y su par motor alcanza los 121 Nm. En cuanto a la transmisión, utiliza un sistema de cardán. En términos de suspensión, la Tiger Explorer 2012 cuenta con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un sistema de amortiguación Kayaba con regulación de precarga en la parte trasera. Su chasis está fabricado en acero y su sistema de frenado delantero consta de doble disco de la marca Nissin. Además, cuenta con sistemas de asistencia como el control de tracción. En cuanto a las medidas, tiene una llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm, una llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1530 mm, una altura de asiento de 850 mm, un peso en orden de marcha de 259 kg y una capacidad de depósito de 20 litros.

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

Por otro lado, la Triumph Tiger 1200 Rally Explorer del año 2022 presenta algunas mejoras significativas en comparación con su predecesora. En términos de motor, cuenta con un motor en línea de 3 cilindros y una cilindrada de 1160 cc. Su potencia se ha incrementado a 150 cv y su par motor alcanza los 130 Nm. Al igual que la versión anterior, utiliza un sistema de transmisión por cardán. En cuanto a la suspensión, la Tiger 1200 Rally Explorer 2022 cuenta con una suspensión telescópica invertida de la marca Showa en la parte delantera, con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, también utiliza un sistema de amortiguación Showa con regulación de precarga del muelle. Su chasis está fabricado en acero y su sistema de frenado delantero consta de doble disco de la marca Brembo. Además, cuenta con una amplia gama de sistemas de asistencia, como la asistencia al arranque en pendiente, la suspensión ajustable electrónicamente, los modos de conducción, el aviso de colisión, el ABS en curvas, el Ride by Wire, el Quickshifter, el control de crucero, el asistente de ángulo muerto y el control de tracción. En cuanto a las medidas, tiene una llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm, una llanta trasera de 18 pulgadas, una distancia entre ejes de 1560 mm, una altura de asiento de 875 mm, un peso en orden de marcha de 261 kg y una capacidad de depósito de 30 litros.

En términos de ventajas, la Triumph Tiger Explorer 2012 destaca por su óptima protección contra el viento, su cómoda posición de conducción, su sillín confortable y su motor superior. Por otro lado, la Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 ofrece un motor de alto par, un paquete electrónico de alta calidad, controles de chasis semiactivos finos, un lujoso equipamiento de serie, confort para largas distancias, excelente protección contra el viento y la intemperie, agilidad y un mejor reparto de modelos entre carretera y todoterreno que su predecesora.

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Sin embargo, también existen algunas desventajas en ambos modelos. En el caso de la Triumph Tiger Explorer 2012, su óptima protección contra el viento, cómoda posición de conducción, sillín confortable y motor superior pueden resultar repetitivos y no ofrecer una variedad de características destacables. Por otro lado, la Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 también puede presentar desventajas en términos de su motor de alto par, paquete electrónico de alta calidad, controles de chasis semiactivos finos, lujoso equipamiento de serie, confort para largas distancias, excelente protección contra el viento y la intemperie, agilidad y mejor reparto de modelos entre carretera y todoterreno que su predecesora, ya que estas características pueden no ser del agrado de todos los motociclistas.

En resumen, la Triumph Tiger Explorer del año 2012 y la Triumph Tiger 1200 Rally Explorer del año 2022 son dos modelos de motocicletas de enduro con características y mejoras distintas. Ambas ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carretera como en terrenos todoterreno, pero es importante tener en cuenta las ventajas y desventajas de cada una para elegir la opción que mejor se adapte a las necesidades y preferencias de cada motociclista.

Especificaciones técnicas Triumph Tiger Explorer 2012 en comparación con Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Triumph Tiger Explorer 2012
Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros85 mmDiámetro de cilindros90 mm
CarreraCarrera71.4 mmCarrera60.7 mm
PotenciaPotencia137 cvPotencia150 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,300 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar121 NmPar130 Nm
Par máximo aPar máximo a7,850 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión13.2
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros3
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,215 ccmCilindrada1,160 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaShowa
Ajustes Ajustes PrecargaAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

MarcaMarcaKayabaMarcaShowa
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaControl de tracciónSistemas de asistenciaAsistencia al arranque en pendiente, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Aviso de colisión, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Asistente de ángulo muerto, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo22,482,110 mmLargo2,296 mm
AnchoAncho885 mmAncho982 mm
AlturaAltura1,410 mmAltura1,547 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,530 mmDistancia entre ejes1,560 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento875 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)259 kgPeso en orden de marcha (con ABS)261 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito30 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

La Tiger Explorer también podría proceder de Baviera. Sólo que con ruedas de fundición en lugar de radios de alambre, los ingleses van a su "aire", lo que es claramente más en asfalto que en grava. Aparte de eso, hay que decir que el motor es impresionante, los frenos menos.

Óptima protección contra el viento

cómoda posición de conducción

sillín confortable

motor superior.

Peso elevado

punto de tracción nervioso

sistema de frenado relativamente débil.

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Con la esbelta Tiger 1200, Triumph se ha puesto por fin a la altura de las mejores en la máxima categoría enduro touring después de los modelos de gama media. Los modelos Rally también impresionan en la práctica con una auténtica pericia todoterreno, los modelos GT con una agilidad ejemplar, ambos con potencia y confianza en cualquier situación gracias al motor tricilíndrico lleno de carácter. La BMW R1250 GS no será desbancada del trono de la moto más vendida, pero ya no tiene por qué esconderse de éste u otros contendientes. Nuestras pruebas comparativas revelarán si tiene lo que hay que tener para ser la mejor "moto de gran aventura" en 2022, pero yo ni siquiera consideraría tan malas las posibilidades basándome en las impresiones iniciales. Sobre todo porque la gran felina maneja realmente bien el equilibrio entre la larga distancia y la aptitud todoterreno, que una enduro touring siempre tiene que dominar, más en un sentido o en otro según el modelo elegido.

Motor de alto par

paquete electrónico de alta calidad

controles de chasis semiactivos finos

lujoso equipamiento de serie

confort para largas distancias

excelente protección contra el viento y la intemperie

agilidad

mejor reparto de modelos entre carretera y todoterreno que el modelo predecesor.

Reacciones de cambio de carga menores en los modelos Explorer

El asistente de ángulo muerto no está disponible para los modelos Pro

El asiento alto del pasajero restringe la libertad de movimiento durante la conducción deportiva todoterreno.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Tiger Explorer vs Triumph Tiger 1200 Rally Explorer

Hay diferencias importantes entre la Triumph Tiger Explorer 2012 y la Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 es un 125% más alto. Compared to Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 there are less Triumph Tiger Explorer 2012 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 9. It takes less time to sell a Triumph Tiger Explorer with 56 días compared to 172 días for a Triumph Tiger 1200 Rally Explorer. Desde el modelo del años 2012 hemos escrito 14 artículos pruebas de motos Triumph Tiger Explorer y 5 de Triumph Tiger 1200 Rally Explorer desde el año 2022. La primera prueba de la Triumph Tiger Explorer se publicó en 23/10/2011 y tiene ya 13.600 visitas. Esto significa un total de 62.100 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Tiger 1200 Rally Explorer publicada en 07/12/2021.

Precio Triumph Tiger Explorer

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Tiger 1200 Rally Explorer

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas