KTM 690 SMC R 2020 vs. Ducati Scrambler Desert Sled 2017
KTM 690 SMC R 2020
Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Overview - KTM 690 SMC R 2020 vs Ducati Scrambler Desert Sled 2017
KTM 690 SMC R 2020
Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Technical Specifications KTM 690 SMC R 2020 compared to Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
KTM 690 SMC R 2020
Un gran y potente monocilíndrico, un chasis estable, un peso de tracción de poco más de 160 kg y una moderna electrónica de apoyo: los datos clave por sí solos sugieren mucha diversión al volante. En 2024, puede que la SMC-R esté un poco polvorienta en algunos aspectos y que ya no sea la reina indiscutible de las supermotos homologadas para circular por carretera, pero todavía puede ofrecer mucha diversión y prestaciones de supermoto.
Ducati Scrambler Desert Sled 2017
El Desert Sled no está hecho para un uso todoterreno duro, sino para divertirse en caminos de grava y terrenos todoterreno ligeros. Con su bastidor reforzado, la gran rueda delantera de 19" y los elementos de suspensión totalmente ajustables, cumple los requisitos de su nuevo ámbito de uso, mientras que la altura del asiento de 860 milímetros (840 milímetros con un asiento más bajo) también sugiere que los paseos fuera de la carretera no son del todo absurdos. La Ducati Scrambler Desert Sled es exactamente igual, pero sin prescindir del espíritu del estilo de vida. Afortunadamente, la rejilla del faro de la nueva Scrambler está homologada, al igual que los guardabarros altos.
