BMW S 1000 RR 2017 vs. Aprilia RSV4 RF 2017
BMW S 1000 RR 2017
Aprilia RSV4 RF 2017
Visión general - BMW S 1000 RR 2017 vs Aprilia RSV4 RF 2017
La BMW S 1000 RR del año 2017 y la Aprilia RSV4 RF del año 2017 son dos motocicletas supersport que ofrecen un rendimiento excepcional en el segmento de las superbikes. Ambas son conocidas por su potencia, rendimiento y tecnología de vanguardia, pero también tienen características distintivas que las diferencian.
Comenzando con la BMW S 1000 RR, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 999cc que produce una potencia de 199 cv y un par de 113 Nm. Su diseño de motor en línea le brinda una respuesta rápida y una entrega de potencia suave y controlable. Además, su chasis de aluminio proporciona una excelente rigidez y estabilidad en las curvas.
En cuanto a la Aprilia RSV4 RF, esta motocicleta cuenta con un motor en V de 999.6cc que produce una potencia de 201 cv y un par de 115 Nm. Su diseño de motor en V le brinda un sonido distintivo y una respuesta rápida en las aceleraciones. Además, su chasis de aluminio ofrece una excelente rigidez y agilidad en las curvas.
En términos de suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de alta calidad que proporciona una excelente absorción de impactos y estabilidad en todo tipo de terrenos. Esto permite a los pilotos disfrutar de una conducción suave y precisa tanto en carreteras como en circuitos.
BMW S 1000 RR 2017
En cuanto a los frenos, tanto la BMW S 1000 RR como la Aprilia RSV4 RF están equipadas con frenos delanteros de doble disco y tecnología radial. Esto proporciona una excelente potencia de frenado y una respuesta rápida en situaciones de emergencia. Los frenos de ambas motocicletas son altamente efectivos y brindan una gran confianza al piloto.
En términos de dimensiones, la BMW S 1000 RR tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm. Su distancia entre ejes es de 1438 mm y su altura de asiento es de 815 mm. Por otro lado, la Aprilia RSV4 RF tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 200 mm. Su distancia entre ejes es de 1420 mm y su altura de asiento es de 845 mm.
En cuanto a la capacidad del depósito de combustible, la BMW S 1000 RR tiene una capacidad de 17.5 litros, mientras que la Aprilia RSV4 RF tiene una capacidad de 18.5 litros. Esto significa que la Aprilia tiene una mayor autonomía en comparación con la BMW.
Aprilia RSV4 RF 2017
En términos de ventajas, la BMW S 1000 RR destaca por su equipamiento electrónico completo bajo pedido, lo que le permite al piloto personalizar su experiencia de conducción. Además, su potente motor es fácil de controlar y ofrece una gran potencia en todas las situaciones. Su cómoda posición de asiento la hace adecuada incluso para pilotos más altos, y su suspensión ofrece un excelente rendimiento tanto en carretera como en circuito.
Por otro lado, la Aprilia RSV4 RF cuenta con un motor impresionante y revolucionado que ofrece una entrega de potencia emocionante y una velocidad máxima impresionante. Sus frenos potentes garantizan una gran capacidad de frenado, y su chasis de primera calidad proporciona una excelente rigidez y agilidad en las curvas. Además, su paquete electrónico completo y su cambio automático con levas agregan comodidad y facilidad de uso a la experiencia de conducción. Su ergonomía agradable también es un punto a favor para aquellos que buscan una motocicleta cómoda y fácil de manejar.
En cuanto a las desventajas, ambas motocicletas tienen características similares. La BMW S 1000 RR ofrece un equipamiento electrónico completo bajo pedido, lo que significa que algunos de sus componentes electrónicos no están incluidos de serie. Por otro lado, la Aprilia RSV4 RF también tiene un motor impresionante y revolucionado, pero esto puede resultar intimidante para algunos pilotos menos experimentados.
En resumen, tanto la BMW S 1000 RR como la Aprilia RSV4 RF son motocicletas supersport de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante. Ambas tienen motores potentes, chasis de alta calidad y características electrónicas avanzadas. Sin embargo, cada una tiene sus propias ventajas distintivas, como el equipamiento electrónico completo de la BMW y el motor impresionante de la Aprilia. Al final, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias personales del piloto y de lo que esté buscando en términos de rendimiento, comodidad y estilo de conducción.
Especificaciones técnicas BMW S 1000 RR 2017 en comparación con Aprilia RSV4 RF 2017
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW S 1000 RR 2017
El equilibrado todocamino también estará a la cabeza de muchas pruebas comparativas en 2017. Sigue sumando puntos con su sobresaliente motor y su equipamiento universal y completo.
Aprilia RSV4 RF 2017
La Aprilia RSV4 RF es un cohete de potencia compacta que requiere una mano hábil para utilizar sus puntos fuertes a la perfección. En la parte delantera, tiende a ser inestable al acelerar, lo que se puede gestionar con el cambio de peso adecuado y soltura en el manillar. La brutal aceleración frente a un impresionante paisaje sonoro (con escape Akrapovic) se encuentra con una dura deceleración en la zona de frenado gracias a los discos 330 de mayor tamaño. En la entrada, la RSV gira con precisión y reacciona casi como una moto de 600cc en las curvas. Las numerosas ayudas electrónicas a la conducción exigen un poco de atención y te obligan a recordar qué ajustes acabas de guardar.
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 RR vs Aprilia RSV4 RF
Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 RR 2017 y la Aprilia RSV4 RF 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW S 1000 RR 2017 es un 3% más alto. En comparación con la Aprilia RSV4 RF 2017 hay más BMW S 1000 RR 2017 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 9 por de la 4. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 96 días compared to 143 días for a Aprilia RSV4 RF. Desde el modelo del años 2010 hemos escrito 135 artículos pruebas de motos BMW S 1000 RR y 10 de Aprilia RSV4 RF desde el año 2015. La primera prueba de la BMW S 1000 RR se publicó en 16/04/2008 y tiene ya 4.000 visitas. Esto significa un total de 51.900 visitas más que en la primera prueba de la Aprilia RSV4 RF publicada en 21/11/2014.
