BMW F 900 R 2021 vs. Ducati Monster 2023

BMW F 900 R 2021

Ducati Monster 2023
Visión general - BMW F 900 R 2021 vs Ducati Monster 2023
La BMW F 900 R del año 2021 y la Ducati Monster del año 2023 son dos motocicletas naked que compiten en el mercado de las motos deportivas de alta gama. Ambas ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante, pero también presentan diferencias significativas en cuanto a características técnicas y diseño.
En cuanto a las especificaciones técnicas, la BMW F 900 R cuenta con un motor en línea de 2 cilindros con una potencia de 105 cv y un par de 92 Nm. Por otro lado, la Ducati Monster está equipada con un motor en V de 2 cilindros que produce 111 cv de potencia y 93 Nm de par. Ambas motos utilizan sistemas de alimentación por inyección y tienen una cilindrada similar, con la BMW F 900 R con 895 ccm y la Ducati Monster con 937 ccm.
En términos de suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con mono amortiguador. Sin embargo, la BMW F 900 R ofrece la posibilidad de ajustar la precarga del muelle y el rebote del amortiguador trasero, lo que permite un mayor nivel de personalización en la configuración de la suspensión.

BMW F 900 R 2021
En cuanto al chasis, la BMW F 900 R tiene un chasis de acero, mientras que la Ducati Monster cuenta con un chasis de aluminio. Ambos chasis están diseñados para proporcionar una gran rigidez y estabilidad durante la conducción, pero el chasis de aluminio de la Ducati Monster puede ofrecer una mayor ligereza y agilidad en curvas.
En cuanto al sistema de frenado, tanto la BMW F 900 R como la Ducati Monster están equipadas con un sistema de frenos delanteros de doble disco con cuatro pistones y tecnología radial. Esto proporciona una excelente potencia de frenado y una respuesta rápida y precisa. Sin embargo, la Ducati Monster también cuenta con tecnología de freno monobloque, que ofrece una mayor eficiencia en la frenada.
En cuanto a la electrónica y los sistemas de asistencia, ambas motos ofrecen una amplia gama de características avanzadas. La BMW F 900 R está equipada con sistemas de asistencia como ABS, control de tracción y modos de conducción, que permiten adaptar la moto a diferentes condiciones de conducción. Por su parte, la Ducati Monster ofrece una completa gama de sistemas de asistencia, que incluyen ABS en curvas, control de tracción dependiente del ángulo de inclinación, cambio rápido y control anti-wheelie, entre otros.

Ducati Monster 2023
En cuanto al equipamiento, ambas motos cuentan con faros LED y una pantalla TFT, que proporcionan una excelente visibilidad y una interfaz de usuario intuitiva. Sin embargo, la Ducati Monster también ofrece luces diurnas LED, que mejoran la visibilidad durante el día.
En términos de dimensiones y peso, la BMW F 900 R tiene una distancia entre ejes de 1518 mm y una altura de asiento de 815 mm. Su peso en orden de marcha, con ABS, es de 211 kg y tiene una capacidad de depósito de 13 litros. Por otro lado, la Ducati Monster tiene una distancia entre ejes de 1474 mm y una altura de asiento de 775 mm. Su peso en orden de marcha, con ABS, es de 188 kg y tiene una capacidad de depósito de 14 litros.
En resumen, tanto la BMW F 900 R del año 2021 como la Ducati Monster del año 2023 son motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos cuentan con características técnicas avanzadas y un diseño atractivo. Sin embargo, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas. La BMW F 900 R destaca por su gran puesto de conducción y conectividad funcional, así como por su amplia gama de opciones de equipamiento y configuración. Por otro lado, la Ducati Monster se distingue por su típico propulsor Ducati con carisma, su cómoda posición de conducción y su completo paquete electrónico. En última instancia, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias individuales del conductor y de sus necesidades específicas.
Especificaciones técnicas BMW F 900 R 2021 en comparación con Ducati Monster 2023
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW F 900 R 2021

La BMW F 900 R es una moto hecha y derecha. 895 cc, 105 CV y 92 Nm huelen a versatilidad. La F 900 R cumple plenamente esta promesa. La moto, incluyendo su electrónica y componentes, hace un gran trabajo en cualquier situación. Sin embargo, la pieza central de todas las cosas, la unidad de motor y caja de cambios, no brilla con esplendor premium.
Ducati Monster 2023

Siempre se puede discutir sobre el aspecto y la falta de un chasis de espaldera, pero la Monster actual es cualquier cosa menos fea. Básicamente, sería una gran moto naked para el día a día, con una ergonomía agradable y un sistema de frenado que no sorprenderá ni a los más inexpertos. El chasis aún más blando también puede considerarse un compromiso aceptable, pero para una Ducati es bastante sorprendente que al menos la horquilla delantera no se haya afinado un poco más. Desgraciadamente, el carismático motor choca con fuerza a bajas revoluciones y, por lo tanto, sólo revela su maravilloso carácter V2 en carretera. En general, sin embargo, esto refleja muy bien la imagen general de la Monster: una Ducati típica que también es buena para la conducción diaria en términos de suspensión y frenos.
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW F 900 R vs Ducati Monster
Hay diferencias importantes entre la BMW F 900 R 2021 y la Ducati Monster 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Monster 2023 es un 25% más alto. En comparación con la Ducati Monster 2023 hay más BMW F 900 R 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 17 por de la 12. It takes less time to sell a BMW F 900 R with 67 días compared to 143 días for a Ducati Monster. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 24 artículos pruebas de motos BMW F 900 R y 13 de Ducati Monster desde el año 2021. La primera prueba de la BMW F 900 R se publicó en 05/11/2019 y tiene ya 154.700 visitas. Esto significa un total de 90.700 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Monster publicada en 02/12/2020.