Yamaha XSR700 2022 vs. Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

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Visión general - Yamaha XSR700 2022 vs Yamaha MT-09 SP 2023

La Yamaha XSR700 del año 2022 y la Yamaha MT-09 SP del año 2023 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos cuentan con motores en línea de alta potencia y sistemas de transmisión eficientes que las convierten en opciones atractivas para los entusiastas de las motos deportivas.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la Yamaha XSR700 está equipada con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 689 cc. Este motor produce una potencia de 73.4 cv y un par de 67 Nm, lo que le permite ofrecer una aceleración rápida y una velocidad máxima impresionante. Por otro lado, la Yamaha MT-09 SP cuenta con un motor en línea de 3 cilindros y una cilindrada de 889 cc. Este motor ofrece una potencia de 119 cv y un par de 93 Nm, lo que garantiza una aceleración aún más rápida y una velocidad máxima superior.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera de alta calidad. La Yamaha XSR700 está equipada con una horquilla telescópica convencional, mientras que la Yamaha MT-09 SP cuenta con una suspensión telescópica invertida. Ambas suspensiones proporcionan una excelente absorción de impactos y una conducción suave y cómoda en todo tipo de terrenos.

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

En cuanto al chasis, la Yamaha XSR700 presenta un chasis de acero, mientras que la Yamaha MT-09 SP cuenta con un chasis de aluminio. Ambos chasis son livianos y ofrecen una excelente rigidez, lo que contribuye a la estabilidad y maniobrabilidad de las motos.

En términos de frenado, ambas motos están equipadas con frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 298 mm. Esto proporciona una excelente potencia de frenado y una respuesta rápida, lo que garantiza una conducción segura y controlada.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos están equipadas con ABS, que proporciona una mayor seguridad al evitar el bloqueo de las ruedas durante el frenado. Sin embargo, la Yamaha MT-09 SP va un paso más allá y también cuenta con ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de crucero, Control de tracción y Control anti-wheelie. Estos sistemas de asistencia avanzados mejoran aún más la seguridad y el rendimiento de la moto.

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen una distancia entre ejes similar, con la Yamaha XSR700 con 1405 mm y la Yamaha MT-09 SP con 1430 mm. Sin embargo, la Yamaha XSR700 tiene una altura de asiento ligeramente mayor, con 835 mm en comparación con los 825 mm de la Yamaha MT-09 SP. En términos de peso, la Yamaha XSR700 tiene un peso en orden de marcha de 188 kg, mientras que la Yamaha MT-09 SP tiene un peso en orden de marcha de 189 kg.

En cuanto a la capacidad del depósito y la autonomía, ambas motos tienen un depósito de combustible con una capacidad de 14 litros. Sin embargo, la Yamaha XSR700 tiene una autonomía ligeramente mayor, con 325 km en comparación con los 280 km de la Yamaha MT-09 SP. En términos de consumo de combustible, la Yamaha XSR700 tiene un consumo combinado de 4.3 l/100km, mientras que la Yamaha MT-09 SP tiene un consumo combinado de 5 l/100km.

En resumen, tanto la Yamaha XSR700 del año 2022 como la Yamaha MT-09 SP del año 2023 son motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos cuentan con motores potentes, sistemas de transmisión eficientes y suspensiones de alta calidad que garantizan un rendimiento excepcional en todo tipo de terrenos. Sin embargo, la Yamaha MT-09 SP ofrece características adicionales, como sistemas de asistencia avanzados y un motor de mayor potencia, que la convierten en una opción aún más atractiva para los entusiastas de las motos deportivas.

Especificaciones técnicas Yamaha XSR700 2022 en comparación con Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha XSR700 2022
Yamaha MT-09 SP 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera68.6 mmCarrera62.1 mm
PotenciaPotencia73.4 cvPotencia119 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,750 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar67 NmPar93 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión11.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada689 ccmCilindrada889 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido137 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido142 mm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.5 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance90 mmAvance108 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro298 mmDiámetro298 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,075 mmLargo2,090 mm
AnchoAncho820 mmAncho795 mm
AlturaAltura1,130 mmAltura1,190 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,405 mmDistancia entre ejes1,430 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento825 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)188 kgPeso en orden de marcha (con ABS)189 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2, A
AutonomíaAutonomía325 kmAutonomía280 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2100 g/kmemisiones combinadas de CO2116 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.3 l/100kmConsumo combinado de combustible5 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

¿Puede hacerlo todo pero nada bien? ¡Un claro NO! La moto retro viva y ágil con un motor suficientemente potente puede ser una buena todoterreno, que además tiene un aspecto estupendo y te tienta a calentar las curvas. En general, la moto me parece fantásticamente manejable y deportiva y ágil, incluso como mujer. El motor funciona mejor de lo esperado y la posición de conducción es más que cómoda. Sin embargo, en términos de espacio libre en ángulo de inclinación, habría habido margen de mejora. Creo que mucha gente seguirá eligiendo esta moto porque, sencillamente, no hay mucho que se pueda hacer mal.

diseño acertado

motor CP2 de eficacia probada

cómoda posición de asiento

un todoterreno apto para cualquier situación en carretera

Pantalla difícil de leer

Chasis relativamente blando

Muy poca holgura del ángulo de inclinación

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

La Yamaha MT-09 SP ya lo tuvo fácil en la generación anterior, ya que es la versión aún más elegantemente equipada de una máquina de diversión ya muy buena, ¡porque es maravillosamente ágil! La versión SP actual no es diferente, aunque es aún mejor en general. Un poco más de potencia, mayor par motor y una electrónica mejor afinada la hacen aún más divertida. Como era de esperar, la suspensión con componentes KYB y Öhlins más sofisticados funciona de forma excelente, los frenos podrían ser un poco más afilados, pero la posición de conducción sigue siendo la que cabría esperar de una máquina divertida tan ágil y fácil de controlar. Las pocas peculiaridades como la pequeña pantalla TFT o la controvertida máscara luminosa no la hacen peor, ¡simplemente le dan una personalidad aún más independiente!

Motor extremadamente ágil y potente

posición de conducción activa pero confortable

elementos de suspensión de alta calidad de KYB y Öhlins

buen cambio rápido con levas

aspecto exclusivo.

Pequeña pantalla TFT

claxon instalado a medias en la parte delantera

amplio radio de giro

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha XSR700 vs Yamaha MT-09 SP

Hay diferencias importantes entre la Yamaha XSR700 2022 y la Yamaha MT-09 SP 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha MT-09 SP 2023 es un 56% más alto. En comparación con la Yamaha MT-09 SP 2023 hay más Yamaha XSR700 2022 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 92 por de la 29. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 96 días compared to 146 días for the Yamaha XSR700. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 26 artículos pruebas de motos Yamaha XSR700 y 29 de Yamaha MT-09 SP desde el año 2018. La primera prueba de la Yamaha XSR700 se publicó en 22/07/2015 y tiene ya 13.700 visitas. Esto significa un total de 49.000 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-09 SP publicada en 06/11/2017.

Precio Yamaha XSR700

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-09 SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH