Beta Alp 200 2022 vs. KTM 790 Adventure 2020

Beta Alp 200 2022

Beta Alp 200 2022

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

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Especificaciones técnicas Beta Alp 200 2022 en comparación con KTM 790 Adventure 2020

Beta Alp 200 2022
KTM 790 Adventure 2020

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros66 mmDiámetro de cilindros88 mm
CarreraCarrera58.2 mmCarrera65.7 mm
Relación de compresiónRelación de compresión9.4 Relación de compresión12.7
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
Número de marchasNúmero de marchas5Número de marchas6
CilindrosCilindros1Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada199 ccmCilindrada799 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro37 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido170 mmRecorrido200 mm

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido185 mmRecorrido200 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro320 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro260 mm

Peso y medidas

Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,355 mmDistancia entre ejes1,509 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento830 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito6 lCapacidad del depósito20 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Beta Alp 200 2022

Beta Alp 200 2022

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

A mis ojos, la KTM es la más deportiva de todas las enduro touring de gama media. Si buscas una máquina de turismo que sea brutalmente rápida en carretera y fuera de ella, aquí la encontrarás. Al mismo tiempo, el chasis y el motor ofrecen suficiente confort y buenas maneras como para no volver loco al piloto, incluso en las etapas de enlace más largas.

Motor con maneras Y carácter

Enorme estabilidad del chasis

Frenos impecables

Tremendas capacidades todoterreno

Bajo consumo medio de combustible.

Política de recargos poco atractiva

la banqueta del asiento original no tiene la forma óptima

Comparación de precios Precio medio de mercado Beta Alp 200 vs KTM 790 Adventure

Precio Beta Alp 200

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 790 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas