Triumph Street Triple 675 R 2013 vs. Triumph Speed Triple RS 2019

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Speed Triple RS 2019

Visión general - Triumph Street Triple 675 R 2013 vs Triumph Speed Triple RS 2019

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Speed Triple RS 2019

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Especificaciones técnicas Triumph Street Triple 675 R 2013 en comparación con Triumph Speed Triple RS 2019

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Speed Triple RS 2019

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Speed Triple RS 2019

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	En línea	Tipo de motor	En línea
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	74 mm	Diámetro de cilindros	79 mm
Carrera	Carrera	52.3 mm	Carrera	71.4 mm
Potencia	Potencia	106 cv	Potencia	150 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	11,850 rpm	Potencia máxima a	10,500 rpm
Par	Par	68 Nm	Par	117 Nm
Par máximo a	Par máximo a	9,750 rpm	Par máximo a	7,150 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	12	Relación de compresión	12.92
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	3	Cilindros	3
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	675 ccm	Cilindrada	1,050 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Marca	Marca	Kayaba	Marca	Öhlins
Ajustes	Ajustes	Umbral de presión, Extensión	Ajustes	Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

Marca	Marca	Kayaba	Marca	Öhlins
Regulación	Regulación	Compresión, Rebote	Regulación	Compresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

Tipo de chasis	Tipo de chasis	Puentes	Tipo de chasis	Puentes

Freno delantero

Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones
Tecnología	Tecnología	radial	Tecnología	radial, Monobloque
Marca	Marca	Nissin	Marca	Brembo

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Pistones	Pistones	Un pistón	Pistones	Dos pistones
Marca	Marca	Nissin	Marca	Nissin

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	180 mm	Anchura neumático trasero	190 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	55 %	Altura neumático trasero	55 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,055 mm	Largo	2,075 mm
Ancho	Ancho	740 mm	Ancho	775 mm
Altura	Altura	1,060 mm	Altura	1,070 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,410 mm	Distancia entre ejes	1,445 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	800 mm	Altura de asiento	825 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	17.4 l	Capacidad del depósito	15.5 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Street Triple 675 R 2013

Si estás buscando una moto naked viva en el segmento medio que sea particularmente divertida para paseos deportivos por carreteras rurales, la Street Triple 675 R es la elección perfecta. Si el sobreprecio de la R compensa o no, se decidirá en función de si realmente quieres ajustar la suspensión o dejarla en la configuración básica bien elegida.

Chasis firme y juguetón

ágil

bajo peso

frenos potentes

confort ofrecido.

Aplicación del freno algo bruta hacia el final.